公務(wù)用車使用年限超過8年的可以更新;達(dá)到更新年限仍能繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。因安全等原因確需提前更新的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)。 公務(wù)用車按照規(guī)定更新后，可以采取拍賣、廠家回收、報廢等方式規(guī)范處置舊車。處置收入按照非稅收入有關(guān)規(guī)定管理。
1.紙質(zhì)化管理效率低
傳統(tǒng)的公務(wù)車用車模式出行前需先填寫“派車申請單”，逐級進(jìn)行審批簽字，涉及到的流程都需要人工記錄。這種紙質(zhì)化的辦公流程不僅用車效率低、流轉(zhuǎn)慢，數(shù)據(jù)統(tǒng)計也成為了老大難問題，造成了人力和時間成本的浪費(fèi)。
2.用車頻率高，秩序難維持
有些企業(yè)車多人多，用車頻率較高且用車時間易沖突，并且企業(yè)也沒有按照部門的需求而定制車輛使用數(shù)量，導(dǎo)致一些部門用車緊張，一些部門用車出現(xiàn)份額太多，每一輛車的任務(wù)無法平均分配，嚴(yán)重浪費(fèi)公車資源，大大增加了企業(yè)運(yùn)營成本和財政負(fù)擔(dān)。
3. 用車費(fèi)用報銷不規(guī)范
公務(wù)車由于企業(yè)在流程上無統(tǒng)一制度，往往導(dǎo)致員工墊付的金額無法及時報銷或準(zhǔn)確報銷，會影響員工的工作積極性，對以后的工作開展順利影響很大。不具備規(guī)定統(tǒng)一的報銷流程使得公務(wù)報銷補(bǔ)貼和使用范圍難以界定。
4. 公車私用難管控
公車私用的問題是公務(wù)車使用中一直存在的嚴(yán)重問題，盡管多次強(qiáng)調(diào)，依然有人員我行我素私用公務(wù)車，還有人利用手中的權(quán)利占用公務(wù)車的資源，當(dāng)做自己出行的工具。導(dǎo)致無從判斷到底公務(wù)車的出行是公用還是私用。
5. 用車監(jiān)管監(jiān)督不到位
傳統(tǒng)的車輛管理模式，無法實(shí)時掌握車輛動態(tài)，缺乏科學(xué)的調(diào)度措施，也沒有實(shí)時的監(jiān)控平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)的跟蹤記錄。無法確認(rèn)車輛位置，車輛軌跡和里程不清楚，車輛信息也一概不知。
公務(wù)用車使用年限超過8年的可以更新;達(dá)到更新年限仍能繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。因安全等原因確需提前更新的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)。
公務(wù)用車按照規(guī)定更新后，可以采取拍賣、廠家回收、報廢等方式規(guī)范處置舊車。處置收入按照非稅收入有關(guān)規(guī)定管理。
根據(jù)中國國家機(jī)關(guān)公車管理條例和中央八項規(guī)定精神，主要包括以下幾個方面：1. 公車購置和使用限制：機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公車的購置要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和程序進(jìn)行，嚴(yán)禁購買豪華車型和超標(biāo)準(zhǔn)配置。公車的使用要準(zhǔn)確掌握公務(wù)需要，遵守公車使用年限和里程限制。2. 公車私用禁止：嚴(yán)禁機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員將公車用于私人目的，包括私人家庭成員的用車、旅游、接送子女上學(xué)等私用行為。公車必須用于公務(wù)活動，不能濫用公車資源。3. 公車配備使用人員限制：公車的配備和使用要按照職務(wù)層次和工作需要進(jìn)行合理安排，嚴(yán)禁為領(lǐng)導(dǎo)個人配備多輛車輛。公車使用人員要按照規(guī)定的程序和要求進(jìn)行配備，禁止非工作人員乘坐公車。4. 公車使用登記和公開：機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公車的使用要建立健全的登記制度，明確用車的時間、地點(diǎn)、里程等信息。并定期將公車使用情況向社會公開，接受監(jiān)督。5. 公車差旅費(fèi)限制：公務(wù)差旅要嚴(yán)格控制成本，合理安排交通出行方式。要遵守差旅費(fèi)用和報銷標(biāo)準(zhǔn)，不得超出規(guī)定限額。6. 公車維修管理：維修保養(yǎng)公車要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)維修、保養(yǎng)，謹(jǐn)防帶有私利的維修行為。同時要加強(qiáng)對公車狀況的監(jiān)督，確保公車能正常運(yùn)行。以上是的一些基本要求，具體規(guī)定可能會因地區(qū)和行業(yè)而異，需要根據(jù)相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章進(jìn)行具體執(zhí)行。
公務(wù)車輛用于機(jī)要通信、應(yīng)急保障、離退休干部服務(wù)等以下特定用途的，不受保障區(qū)域限制均可使用。
（一）機(jī)要通信用車使用范圍
1．國家、省、市級機(jī)要保密文件及文書的傳遞；
2．涉密通信器材等載體的取送；
3．緊急重要公文、領(lǐng)導(dǎo)特急批文等的取送；
4．?dāng)y帶涉密文件（符合國家保密等級）及執(zhí)行特殊公務(wù)人員的公務(wù)出行接送站等；
5．重要檔案資料、大額現(xiàn)金、貴重物品取送等公務(wù)出行。
（二）應(yīng)急保障用車使用范圍
1．執(zhí)行搶險救災(zāi)、事故處理、公共衛(wèi)生、社會安全、緊急送醫(yī)等特殊任務(wù)；
2．處理應(yīng)急突發(fā)事件；
3．參加黨委、人大、政府、政協(xié)、紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)召集的緊急會議（臨時決定召開并在會議通知中帶有“緊急”字樣的會議），以及前往非公務(wù)車輛不便進(jìn)入的重要場所；
4．因交通不便、時間要求緊或者出行人員較多等因素，不便乘坐公共交通工具的調(diào)研考察、檢查督導(dǎo)等公務(wù)出行；
5．有公函的公務(wù)接待及外事活動等。
（三）離退休干部服務(wù)用車使用范圍
1．離退休干部參加由本部門（單位）或上級統(tǒng)一組織、安排的公務(wù)活動及到醫(yī)院看病就醫(yī)；
2．離退休干部管理機(jī)構(gòu)或承擔(dān)相應(yīng)職能的相關(guān)部門（單位）的工作人員陪同離退休干部參加公務(wù)活動、看病就醫(yī)及為去世離退休干部辦理善后事宜等；
3．離退休干部管理機(jī)構(gòu)或承擔(dān)相應(yīng)職能的相關(guān)部門（單位）的工作人員為離退休干部開展生日、節(jié)日走訪慰問及其他由本部門（單位）或上級統(tǒng)一組織的服務(wù)活動等。
（四）執(zhí)法執(zhí)勤用車使用范圍
執(zhí)法執(zhí)勤用車用于中央批準(zhǔn)的執(zhí)法執(zhí)勤部門（系統(tǒng)）用于一線執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)活動。
（五）特種專業(yè)技術(shù)用車使用范圍
特種專業(yè)技術(shù)用車?yán)霉潭ù钶d的專業(yè)技術(shù)設(shè)備或者其特殊功能，執(zhí)行特殊工作任務(wù)。
（六）調(diào)研用車使用范圍
調(diào)研用車主要用于保障上級部門、四大班子集中組織或市領(lǐng)導(dǎo)參加的10人以上的調(diào)研視察、項目觀摩等公務(wù)活動。
（七）實(shí)物保障用車使用范圍
實(shí)物保障用車主要用于保障符合規(guī)定的工作崗位選擇實(shí)物用車的領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)出行。
第一條本局車輛由辦公室具體負(fù)責(zé)管理（含租用車輛）。
第二條汽車主要用于局機(jī)關(guān)正常業(yè)務(wù)工作等合理用車。
第三條實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)派車制度。派車的原則是保證公務(wù)用車、正常業(yè)務(wù)工作用車、緊急用車等，其他一律不得派車。
第四條駕駛員要注意節(jié)油，車輛需加油時應(yīng)提前向辦公室報告，由辦公室及財務(wù)科人員統(tǒng)一加油，駕駛員不得自行加油（特殊情況除外），租用車輛由辦公室聯(lián)系租車公司，進(jìn)行加油。
第五條汽車的維修由司機(jī)向辦公室提出申請，然后由辦公室向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后由辦公室及財務(wù)科負(fù)責(zé)具體汽車的維修事宜，租用車輛按照簽訂的協(xié)議執(zhí)行。
第六條駕駛員要做到不參政議政，應(yīng)主動回避領(lǐng)導(dǎo)辦公場合，回避不了的要做到不插言、不參與意見，不有意為他人說情，要注意保密，知道的政務(wù)內(nèi)容不外傳。
第七條駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車造成的經(jīng)濟(jì)損失和其它責(zé)任由司機(jī)個人負(fù)責(zé)。
第八條駕駛員要及時清理車輛衛(wèi)生，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，及時檢查、排除故障，使車輛始終保持良好的性能狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)本人處理不了的情況，要及時向辦公室報告。
第一條本局車輛由辦公室具體負(fù)責(zé)管理（含租用車輛）。
第二條汽車主要用于局機(jī)關(guān)正常業(yè)務(wù)工作等合理用車。
第三條實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)派車制度。派車的原則是保證公務(wù)用車、正常業(yè)務(wù)工作用車、緊急用車等，其他一律不得派車。
第四條駕駛員要注意節(jié)油，車輛需加油時應(yīng)提前向辦公室報告，由辦公室及財務(wù)科人員統(tǒng)一加油，駕駛員不得自行加油（特殊情況除外），租用車輛由辦公室聯(lián)系租車公司，進(jìn)行加油。
第五條汽車的維修由司機(jī)向辦公室提出申請，然后由辦公室向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)請示，同意后由辦公室及財務(wù)科負(fù)責(zé)具體汽車的維修事宜，租用車輛按照簽訂的協(xié)議執(zhí)行。
第六條駕駛員要做到不參政議政，應(yīng)主動回避領(lǐng)導(dǎo)辦公場合，回避不了的要做到不插言、不參與意見，不有意為他人說情，要注意保密，知道的政務(wù)內(nèi)容不外傳。
第七條駕駛員要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車造成的經(jīng)濟(jì)損失和其它責(zé)任由司機(jī)個人負(fù)責(zé)。
第八條駕駛員要及時清理車輛衛(wèi)生，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，及時檢查、排除故障，使車輛始終保持良好的性能狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)本人處理不了的情況，要及時向辦公室報告。
一、車輛使用
1、車輛由辦公室負(fù)責(zé)管理，由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
2、公務(wù)用車使用實(shí)行登記審批制度，駕駛員嚴(yán)禁私自出車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，車輛一律不準(zhǔn)外借，否則一切責(zé)任由出借者或駕駛員自負(fù)。
3、雙休日及法定節(jié)假日原則上不調(diào)用車輛。因工作需要或遇特殊情況，由領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)使用。
4、嚴(yán)禁公車作婚喪嫁娶之用；嚴(yán)禁用公車接送子女上下學(xué)或接送其他親屬、朋友等。
5、出車任務(wù)完成后，車輛應(yīng)按時返回單位，有序停放。不得將車輛停放在本單位外過夜，如確需本單位外過夜的，應(yīng)經(jīng)局長同意，駕駛員將過夜情況交辦公室備案。
6、辦公室及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)定期檢查車況，抄錄出車?yán)锍獭?/p>
二、車輛維修、油料、過路、過橋費(fèi)、保險等費(fèi)用管理
1、公車修理，由辦公室會招標(biāo)選擇定點(diǎn)修理部，擇優(yōu)選擇。
2、車輛的保養(yǎng)、修理需報辦公室，由辦公室統(tǒng)一安排，并需拿出修理方案由辦公室核準(zhǔn)后報局長批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)的修理費(fèi)，一律不予報銷。
3、車輛修理費(fèi)1個月結(jié)算一次。由辦公室統(tǒng)一結(jié)算
4、車輛的耗油由辦公室統(tǒng)一管理，使用購油IC卡，駕駛員按照實(shí)際情況自行加油。
5、IC卡由辦公室統(tǒng)一管理，車輛加油需填寫加油單據(jù)，辦公室根據(jù)車輛里程數(shù)及車輛耗油情況進(jìn)行核實(shí)統(tǒng)一結(jié)算。
6、過路、過橋費(fèi)根據(jù)出車情況進(jìn)行報銷，過路、過橋費(fèi)必需與派車路程相吻合，根據(jù)派車情況按規(guī)定程序報銷。
7、車輛保險按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車輛保險、年檢等費(fèi)用，由財務(wù)統(tǒng)一支付。
三、駕駛員工作要求
1、自覺遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度，服從安排和調(diào)遣，強(qiáng)化職業(yè)道德意識，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
2、遇緊急情況時，駕駛員應(yīng)主動到位，聽候調(diào)用，有事或有病應(yīng)事先請假。
4、行車中保持充沛的精力，不得疲勞駕駛，帶病開車，不得酒后駕車，保證行車安全。
5、愛護(hù)車輛，勤保養(yǎng)。當(dāng)天用車當(dāng)天保潔，發(fā)現(xiàn)故障及時維修，使車輛處于正常良好的狀態(tài)。
公車的使用：
1.車輛由辦公的室統(tǒng)一管理，車輛的日常使用以服務(wù)為領(lǐng)導(dǎo)，有利于工作的原則安排。機(jī)動車使用的審批程序總經(jīng)理用車，可以直接通知駕駛?cè)藛T出車。副總乘坐車輛，可直接通知辦公室領(lǐng)導(dǎo)，在保證總經(jīng)理用車的前提下，由辦公室負(fù)責(zé)人合理安排并通知駕駛?cè)藛T出車。各部車輛，須填寫《派車單》，注明乘車路線、時間、目的地等內(nèi)容，并由部門主管總經(jīng)理審批后安排司機(jī)出車。
2.真實(shí)掌握車輛的實(shí)際使用情況包括：軌跡記錄、停車和駕駛時間、駕駛地點(diǎn)、停車位置查詢等用車記錄：通過用車記錄查詢到車次、起止時間、車輛出行狀態(tài)、行駛里程等。
3.因工作需要，公司及基層單位購置、報廢車輛時，除辦理固定資產(chǎn)手續(xù)外，須報機(jī)關(guān)備案。辦公室統(tǒng)一調(diào)派機(jī)關(guān)辦公車輛。除了董事長、總經(jīng)理和管理部門公務(wù)用車外，其他公務(wù)用車需經(jīng)公司辦公室主任批準(zhǔn)方能使用，凡在公務(wù)活動中使用車輛，由用車人(公司主管領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人)與辦公室聯(lián)系，并說明理由。凡是在市區(qū)近途簡單公務(wù)的，不得申請使用汽車。非重大、特殊公務(wù)長途外出，可乘坐公路汽車、火車到達(dá)的，公司不派車。
目前在北京可使用市政一卡通乘坐公交車。享受市政府五折的優(yōu)惠政策。
我們在使用市政一卡通時，要做到上車刷卡，下車再次刷卡。以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
我們在使用市政一卡通時要妥善保管好，市政一卡通，以免造成丟失或損壞。
我們在乘坐公交車輛時，要自覺遵守北京公交乘車管理規(guī)定。做一個文明的乘車人。-
