食品專業(yè)的就業(yè)前景還是可以的,從薪資的上普遍較低,食品檢驗類分理化微生物檢驗方向比使用精密儀器檢測方向低,這一類都是屬于質量部的工作,頂端的人才質量管理人員薪資在一萬多兩萬多(大企業(yè)),小企業(yè)一般在六七千左右,基層檢測人員在3000–5000不等。
研究生畢業(yè)人員一般從事研發(fā)比較多,也是食品專業(yè)人員最有前途的就業(yè)方向,工資視能力而定,普遍七八千,頂端的人才都是拿年薪。
還有一個方向可以向國家注冊審核員發(fā)展,薪資在1到2w不等,這個是比較稀缺的。
食品專業(yè)的就業(yè)前景還是可以的,從薪資的上普遍較低,食品檢驗類分理化微生物檢驗方向比使用精密儀器檢測方向低,這一類都是屬于質量部的工作,頂端的人才質量管理人員薪資在一萬多兩萬多(大企業(yè)),小企業(yè)一般在六七千左右,基層檢測人員在3000–5000不等。
研究生畢業(yè)人員一般從事研發(fā)比較多,也是食品專業(yè)人員最有前途的就業(yè)方向,工資視能力而定,普遍七八千,頂端的人才都是拿年薪。。
還有一個方向可以向國家注冊審核員發(fā)展,薪資在1到2w不等,這個是比較稀缺的
食品專業(yè)的就業(yè)前景還是可以的,從薪資的上普遍較低,食品檢驗類分理化微生物檢驗方向比使用精密儀器檢測方向低,這一類都是屬于質量部的工作,頂端的人才質量管理人員薪資在一萬多兩萬多(大企業(yè)),小企業(yè)一般在六七千左右,基層檢測人員在3000–5000不等。
985/211高校研究生,在外企擔任金融分析師,年薪是在40萬左右,其中不包含各種福利和年終獎等等,叫人羨慕!
其次:互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),現(xiàn)在人們生活在互聯(lián)網(wǎng)時代,人們基本上是離不開互聯(lián)網(wǎng)的生活,所以很多985/211高校的研究生,紛紛投奔互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),他們多數(shù)從事設計,運營的崗位,基本上工資是在20萬以上,如果是電子商務,年薪將在23萬元左右。
食品工程專業(yè)的就業(yè)前景還是不錯的,待遇大概在5000元一個月
武漢理工大學車輛工程研究生畢業(yè)后的待遇與個人能力、市場需求和行業(yè)趨勢等因素有關,具體來說:車輛工程是一個傳統(tǒng)工科專業(yè),隨著國內汽車市場的不斷擴大和技術的不斷升級,該領域對于高層次人才的需求也在不斷增長。武漢理工大學作為國內知名的工科高校,其車輛工程專業(yè)具有較強的學科實力和品牌影響力,因此畢業(yè)生在求職過程中具有較大的競爭力。一般來說,車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生起薪在年薪8-15萬之間,具體取決于個人的能力、求職崗位以及企業(yè)的規(guī)模和實力。對于有工作經驗的畢業(yè)生,其薪資待遇會隨著工作經驗的積累而增長。總之,武漢理工大學車輛工程研究生畢業(yè)后具有較好的就業(yè)前景和薪資待遇。但是具體的待遇還需要根據(jù)具體情況而定。
哈爾濱工程大學的碩士研究生畢業(yè)待遇是非常不錯的,哈爾濱工程大學是屬于工信部直屬的全國重點高校,是211重點大學,他的航海工程和水生學在國內甚至在國際上都是比較有名氣的,所以哈爾濱工程大學的研究生待遇是非常不錯的
就業(yè)待遇不錯
光學工程師還是不錯的,邁瑞的光學工程師收入也有年薪7W-8W,但小的光學公司工資就較低了,本科畢業(yè)估計只有2000左右而且難找的一筆,碩士畢業(yè)估計也就3000-4000吧
就業(yè)待遇高,因為工程力學研究生就業(yè)前景是很光明的,尤其我國是個制造大國,凡是涉及設計制造的領域都離不開工程力學,工程力學應用于航空,航海,兵器,各類工程機械,行走機械等關鍵行業(yè),如90年代興起的計算力學經久不衰,近些年興起的大型工程軟件哪一個都離不開工程力學。因此,工程力學研究生就業(yè)前景很樂觀。
動力與工程專業(yè)畢業(yè)生去向為從事能源與動力工程及相關方面的研究、教學、開發(fā)、制造、安裝、檢修、策劃、管理和營銷等工作。也可在本專業(yè)或其它相關專業(yè)繼續(xù)深造,攻讀碩士、博士學位。可在大型企業(yè)、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、制冷工程方面的研究與設計、產品開發(fā)、制造、試驗、管理、教學等工作。主要就業(yè)方向為發(fā)電廠、內燃機廠、汽車制造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、制冷設備廠、暖通工程等等!
動力與工程專業(yè)畢業(yè)生薪資基本在5000以上,當然也要看你去什么企業(yè)了,一般一汽上汽廣汽長安福特,據(jù)說第一年年薪10萬左右吧,其他的國企也就月薪5000-10000吧,私企8000左右。