一般。
北京李爾汽車待遇還是比較一般的，主要還是底薪加提成的一個模式，這是完全靠個人努力就能拿到高薪的一個行業(yè)。
北京北汽李爾汽車系統(tǒng)有限公司于2007年04月28日在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人許小江，公司經(jīng)營范圍包括設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)汽車座椅系統(tǒng)。銷售自產(chǎn)產(chǎn)品等
一般。
北京李爾汽車待遇還是比較一般的，主要還是底薪加提成的一個模式，這是完全靠個人努力就能拿到高薪的一個行業(yè)。
北京北汽李爾汽車系統(tǒng)有限公司于2007年04月28日在北京市工商行政管理局登記成立。法定代表人許小江，公司經(jīng)營范圍包括設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)汽車座椅系統(tǒng)。銷售自產(chǎn)產(chǎn)品等
工資很普通，打人壓身份證還是有的，別聽他們官方的解釋
北汽李爾入職給繳納五險，免費工作餐，住宿六人間，月入四千元左右
北汽福田的薪酬福利待遇主要是參照國內(nèi)汽車行業(yè)的平均水平制定的，北汽福田人力資源部門隨時在關(guān)注行業(yè)內(nèi)其它企業(yè)各崗位的工資水平，進(jìn)而調(diào)整本企業(yè)各崗位的薪酬福利待遇。
公司重點關(guān)注的部門工資水平要高一些，關(guān)注的重點是要經(jīng)常調(diào)整的，因為根據(jù)木桶原理，及時補(bǔ)缺短板才是企業(yè)的成功之道，目前北汽福田的薪酬制度正在向科學(xué)化、人文化方向發(fā)展。粗略地說，高等級別人員待遇相當(dāng)于合資企業(yè)，高于國企和民營，中等級別人員待遇低于合資企業(yè)，略高于國企和民營，初等級別人員待遇低于合資企業(yè)（合資企業(yè)低端工種外包情況較多），相當(dāng)于國企和民營。薪酬體系相對國企靈活，相對民營穩(wěn)定，相距合資企業(yè)尚有一段差距。工程研究院北汽福田研發(fā)機(jī)構(gòu)其下屬部門。福田工程研究院北京汽車研發(fā)行業(yè)待遇低聽說其企業(yè)參考底線旦福田漲工資了其企業(yè)也會跟著漲08年開始福田對其下屬所有事業(yè)部研發(fā)機(jī)構(gòu)包括工程研究院漲了上次工資幅度大也比原來好多了。
您好，李爾公司待遇還算可以，雖然說李爾公司的待遇和互聯(lián)網(wǎng)大廠肯定還是沒法相比的，但是在普通的公司中待遇還算可以的。
特此聲明：本文純屬虛構(gòu)，如果真有北汽福田的道友有雷同經(jīng)歷純屬巧合，也歡迎大家分享在北汽福田公司工作的真實感受。本文中的福田公司均為一個虛構(gòu)公司的代號，并不指代北汽福田汽車有限公司，如有北汽福田有限公司的法務(wù)人員或宣傳人員需要我刪除此文可直接在評論區(qū)留言，大可不必大費周章托關(guān)系來找我是誰。
落戶協(xié)議5年，違約金一年5萬。沒要戶口的一年左右?guī)缀跻呀?jīng)走光了，要了戶口的也陸陸續(xù)續(xù)走了幾個，究竟是什么公司讓這些人不惜幾十萬違約金也要跑路，僅僅是因為工資低的沒尊嚴(yán)嗎？
且不說福田工資是行業(yè)最低這個人盡皆知的事實，其實我倒覺得作為一個應(yīng)屆畢業(yè)生錢少其實并不可怕，最讓人擔(dān)憂的是失去了未來。零部件或系統(tǒng)都是由供應(yīng)商實現(xiàn)，作為一個新人每天的工作就是核對BOM數(shù)量成本重量、寫各種無聊的PPT匯報成本周期質(zhì)量，跟蹤試驗進(jìn)度，下發(fā)生準(zhǔn)單跟蹤快遞物流，領(lǐng)取供應(yīng)商寄來的零部件，應(yīng)付檢查的材料，走各種又臭又長的流程還要一個節(jié)點一個節(jié)點打電話催人過流程，出現(xiàn)問題互相甩鍋，當(dāng)然還有作為新人無法避免的承擔(dān)組里一些公共的臟活累活。這些事無不都在消耗著你的工作熱情。在經(jīng)過大約小兩年這些無謂工作的摧殘后，終于會有一些他們認(rèn)為是“機(jī)密”的“核心”工作交給你，也就是做一些需求定義相關(guān)的文檔，尋找合適的供應(yīng)商來開發(fā)我們需要的產(chǎn)品。也正是因為產(chǎn)品技術(shù)都依賴供應(yīng)商，缺乏自己的核心技術(shù)，厚黑學(xué)在此得以充分發(fā)展，討好領(lǐng)導(dǎo)的丑態(tài)已經(jīng)到了讓人忍俊不禁的地步。
下面分享一段來自微信公眾號【Gavin的職瓣】中的一篇從上汽辭職爆料中的一段話：
微信公眾號【Gavin的職瓣】中匯集了很多真實的辭職爆料（付費閱讀），如果你也在苦苦掙扎，我覺得看完其中一些文章會產(chǎn)生強(qiáng)烈的共鳴，會給你勇氣和信心
今天開會說都說自己忙怎么還有空請假呢？請年假必須說明具體原因，家里有事這種籠統(tǒng)的原因不批，請屬于自己的假還要講到這么具體，還有一點隱私可言嗎？
在疫情大環(huán)境下就業(yè)如此困難，依然人員流失嚴(yán)重，一個中心一年流失三分之一將近二分之一的人，和領(lǐng)導(dǎo)反饋工作量太大人員不足，領(lǐng)導(dǎo)說你們都不加班怎么敢說工作量大人員不足的
雖然說工作沒有貴賤之分吧，但是你用下崗服務(wù)員來嚇唬PUA我們。。。
調(diào)薪月薪漲了2%，簡直驚掉了下巴，人力當(dāng)初打包票說漲百分之二三十呢，還是太年輕了
基本工資只有50%，每個月績效再打個七八折，扣績效的原因也很簡單，公司車賣的不好，沒有完成銷售指標(biāo)，因為車賣的不好所以扣研發(fā)人員績效，那車賣的不好是因為研發(fā)的不好嗎？還是因為領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略有問題？還是因為銷售不夠好？銷售指標(biāo)制定是否合理？
工作上沒有多少有點技術(shù)含量的東西，一個破報告要改十幾次，領(lǐng)導(dǎo)喜歡咬文嚼字，不管是用詞還是排版都要符合各位領(lǐng)導(dǎo)的心意才行，雜事特別多
了解了下今年的面試，和往常一樣，沒有什么技術(shù)含量，因為不管你有啥技術(shù)來了也用不上，來了都是現(xiàn)學(xué)，其實也不需要啥技術(shù)，就是把福田那套流程體系走熟練了就行了，然后就是和其他部門或者供應(yīng)商撕逼吵架
有點想法的人一拿到戶口就撤了，沒拿戶口的基本不到一年就離職了，離職爆發(fā)期在入職兩到三年這個階段，如果五年還沒走基本上不會走也走不了了
大規(guī)模離職潮，某某離職后領(lǐng)導(dǎo)還給其他人開會說誰離職了是他自己的損失，太逗了，無法忍住不笑
身邊離職的幾個朋友反饋，這份工作對下一份工作的幫助十分有限，全靠下班自學(xué)以及面試吹水
現(xiàn)在已經(jīng)惡心的要吐了
身邊某同事和領(lǐng)導(dǎo)提要走，被領(lǐng)導(dǎo)談心，領(lǐng)導(dǎo)戲稱其實我們的工作就是 供應(yīng)商管理工程師，一針見血
過年不能回家，好吧，大家都不能回
但是為什么只放4天，就算不調(diào)休那也是7-2=5呀，也不知道少放的那一天去哪了，什么時候給補(bǔ)回來，補(bǔ)回來之前就離職的人這一天假怎么算
春節(jié)假回來好幾個人又離職了……每年春節(jié)后都有一批離職潮，想想也正常，一月發(fā)季度獎過節(jié)費，年終獎還在四五月才發(fā)，二三四月又是招聘旺季，說實話福田這個工資加上年終獎（也就是200%的月工資）都沒外面找個正常公司的基礎(chǔ)工資高，所以只要有差不多的機(jī)會那點年終獎金一般人也不稀罕等了
最近又離職幾個朋友
下班時間不同部門不同的人差距很大，加班的多是年輕人，研發(fā)基本都加班，職能部門、大齡女性基本是一分鐘都不會耽誤下班，而且領(lǐng)導(dǎo)喜歡給加班時長排名并在年會/年中會/季度會放出來對比
開最低的工資還要白嫖你加班還不能讓你留下證據(jù)：
加班基本就是壓榨年輕人，特別是住在宿舍的年輕人，因為他們覺得你住在公司，加班方便，下班也沒事干，所以加班是理所當(dāng)然天經(jīng)地義的事情
最近聽到一個特別搞笑的事，某領(lǐng)導(dǎo)讓技術(shù)工程師降成本，技術(shù)工程師反饋連供應(yīng)商都用最差的了還要咋降本？不然把這配置取消了吧
用最低的工資招聘，能招到優(yōu)秀的員工？就算是平庸的員工，面對如此低的薪水，會愿意把自己奉獻(xiàn)給公司？
側(cè)面也反映出這公司根本不需要人才，沒有自己的核心技術(shù)，做的都是一些初級的工作，所以自然沒必要花高工資來聘請優(yōu)秀的員工
真的不給馬吃草還要馬兒跑，不光壓榨員工，還壓榨供應(yīng)商，這樣能有優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作嗎？就算是劣質(zhì)供應(yīng)商也想方設(shè)法降低產(chǎn)品質(zhì)量謀求利潤，完全一個惡性循環(huán)，經(jīng)常聽到優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商退出體系或者對我們甲方愛答不理的
本以為是一個平常的周末，結(jié)果高層領(lǐng)導(dǎo)要試駕某車，可把下面的人嚇壞了，連夜微信、電話調(diào)度各個小兵趕去幾十公里外的現(xiàn)場，通宵修車處理各種問題，真不知道之前都干嘛去了，這個項目管理水平真是令人咂舌，有個東西叫PMP證書，建議所有做項目管理的人都去考一下啥都不懂跑來做項目管理，底下的小兵經(jīng)不起這折騰
2020年的年終獎怎么2021年5月27日了還沒發(fā)啊，區(qū)區(qū)一個月工資的年終獎這么難發(fā)嗎
你說這是吃飽了撐的嗎？寫完一次換一個模版再寫一次然后再換一次再寫一次
這模版換的怎么沒完沒了了呢？
最近又有好多人提離職，包括身邊的幾個朋友，原因基本一致，工作技術(shù)含量低，各種扯皮事多，工資低，沒有加班費有些領(lǐng)導(dǎo)還把加班當(dāng)作理所應(yīng)當(dāng)并且要求下屬表現(xiàn)的感恩戴德，感恩是我讓你留在這個部門，如果我不想要你可以隨時讓你滾蛋（雖然每天都在喊自己缺人），感恩在公司還能給你發(fā)工資沒讓你出去當(dāng)服務(wù)員下崗，企業(yè)文化low到爆。
由于流失人員太多導(dǎo)致工作無法開展，公司還不開放社招，無奈只能請來一群外包。終于開放社招后從北汽的各個破產(chǎn)及瀕臨破產(chǎn)的子公司招了一些人來，結(jié)果有人來了剛幾個月就又跑路了，留下來超過一年的都寥寥無幾
最搞笑的一個上午入職下午離職
有幸偶爾聽過某技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)的一次面試: 家是哪里的？哪里畢業(yè)的？學(xué)什么專業(yè)的？為什么想在北京發(fā)展？最后終于問了一個技術(shù)問題，xx軟件用的咋樣啊？
領(lǐng)導(dǎo)也知道缺人，發(fā)動招人的時候: 主要招聘1-5年的畢業(yè)生，不招收大拿。其實也很好理解，年輕人來了能加班，容易指揮，而且價格便宜。資深的招不起，來了也沒有用武之地，還不好指揮，不太好唬。
作為一個研發(fā)工程師，頭銜看起來高大上，實際所謂的技術(shù)方案就是沒完沒了的核對成本重量周期費用，這個PPT寫完再那個PPT里按照那個模版再寫一次。拿那么點工資還要求周六加班匯報各種扯淡的方案，每個領(lǐng)導(dǎo)都有自己的想法，你只能順著領(lǐng)導(dǎo)的思路，每個領(lǐng)導(dǎo)看完后都要改一遍，即使他在胡言亂語(怎么可能呢領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)是正確的)，即使你只是個研發(fā)，你也不能說采購質(zhì)量等等工作你不清楚，你必須都清楚，呵呵了。對于想真正一門心思做技術(shù)的同學(xué)真心不建議來這里。
最近又一大波離職的…還有一些裸辭的，得把人逼成什么樣才能裸辭啊…
之前一直不知道為什么福田不招寶沃的，后來吃飯聽說寶沃的出去工資都還不錯，愿意來這的都是能力太差出去找不到工作或是還不如福田的，且愿意降薪很多來福田的…
一年跑三分之一平平常常
隔壁一個老哥還沒入職倆月就跑路了
沒完沒了的核對重量，研發(fā)人毫無技術(shù)含量的工作日常…
34人的工作群里有16個領(lǐng)導(dǎo)，其他18個小兵，平均一人一個領(lǐng)導(dǎo)
逢年過節(jié)發(fā)過節(jié)費的套路: 績效打0.9，總工資不變，相當(dāng)于沒發(fā)
國慶放假出京政策，7號和10號提交兩次核酸報告，7號下午提交北京的核酸報告，也就是最遲6號中午就得到北京，8號不能請假，還有什么50%出京率，只是去個低風(fēng)險地區(qū)，真能折騰…北京市政府都開放低風(fēng)險地區(qū)進(jìn)京無需核酸檢測了
周六日的確不影響工作，影響休息！
內(nèi)部太混亂了，人員流動巨大，身邊一個崗位一年交接了五六次，后來的人都在填前面的坑，剛?cè)肼毦拖駸徨伾系奈浵?/p>
連續(xù)三個月績效8折了，好多人說要持續(xù)到明年四五月，呵呵噠
果真五月了還是8折績效
最離譜還發(fā)過六折
實在是太無語了，作為研發(fā)工程師的日常重要工作任務(wù)之一，核對生準(zhǔn)單，且不說研發(fā)為什么要管這么個破事，就這個破生準(zhǔn)單也能把你惡心的要死，配置都不告訴你就讓你核對BOM，連配置都不知道拿什么核對？對方還很硬氣說幾個月前讓你們簽過自己去找吧，大海撈針嗎？關(guān)鍵這事還沒法說理去，要是到時候裝車沒件就是你的責(zé)任。研發(fā)干的都是什么破活，每天做的就是調(diào)度供應(yīng)商，和供應(yīng)商或者別的部門撕逼吵架，要不就是這些小學(xué)生都能做的生準(zhǔn)單子組BOM核對，走各種繁瑣的流程，這就是研發(fā)的日常。
大年初六就上班，去年是初四上的，我真不知道干啥非要提前上這幾天，能干出多大成果？供應(yīng)商都沒上班，啥事都得依賴供應(yīng)商的我們上班了又能干嘛呢？
而且年前年后還不允許請假，請年假也不行，平時請個假費老勁就不說了，中國人一年到頭最隆重的春節(jié)都這樣克扣員工，屬實惡心
這地方的離職率又多高呢？每年少說換血30%，就這還天天吹噓自己福利待遇好，想起某領(lǐng)導(dǎo)開會時洗腦說我們福田公司多好多好，大家要懂得感恩(加班)。這么好能跑路這么多人？心里沒點數(shù)嗎
讓我想起來新冠肺炎剛剛蔓延起來的那個年春節(jié)，所有公司都在通知延長假期推遲上班，只有北汽福田要錢不要命在微信群通知所有人初七照常上班
一個勇士將此事曝光在了新浪微博上
微信工作群還在通知初七正常上班
1月27日（周一）還在特意通知初七正常上班呢，后面29號又恬不知恥地發(fā)布公告說別人在造謠，這操作充分體現(xiàn)了福田恬不知恥的企業(yè)文化
當(dāng)時還流出了公司高層的會議紀(jì)要說要趁此機(jī)會擴(kuò)大市場份額，被曝光后光速刪除了
去年虧損50億，董事長卻拿著三百三十萬的高額年薪，要知道基層研發(fā)甭管你什么學(xué)校什么學(xué)歷，什么985211，一年都不到十萬（稅前），公認(rèn)的行業(yè)最低，但是董事長的工資卻是行業(yè)三甲
也不知道什么時候才能發(fā)年終？雖然只有區(qū)區(qū)一個月工資，去年還是五月底六月初才發(fā)，但是在福田這個鐵公雞上也拔不到什么別的毛了。
開發(fā)周期一再壓縮，哪哪都是問題，對接的供應(yīng)商都換了幾茬人。你作為一個所謂的研發(fā)工程師，要管價格，管采購，管調(diào)件，管試驗，走各種各樣本應(yīng)該由各個管理部門而不是研發(fā)走的流程，和供應(yīng)商撕逼，和其他部門扯皮，所有你想不到的亂七八糟的雜事都要你來管，每天都被這些破事折騰的筋疲力竭，發(fā)現(xiàn)自己在這個聽起來高大上的崗位也沒學(xué)到什么真正的技術(shù)，甚至某領(lǐng)導(dǎo)還講話說至少我們不像服務(wù)員直接下崗疫情期間還能有工作我們應(yīng)該感恩公司，難道我要去做服務(wù)員嗎？這些對于你找下一份工作又有什么意義呢？
就核對BOM這個破事，一會兒要加上，一會兒又要刪掉，來來回回折騰你，真是煩死了
某領(lǐng)導(dǎo)說你為什么不加班，應(yīng)該也加加班。
這么低的工資還打0.7的績效，加班也沒有加班工資，加班也無非是做一些繁雜瑣事，對未來發(fā)展毫無用處，為什么要加班？一天工作時間為了這些破事忙得不可開交已經(jīng)夠心累了，下班還在這表演加班？而且再過幾個月就跑路了，下班了不回去學(xué)習(xí)在這加班？腦子瓦特了
正常的工作不能好好做，每天都在求人辦事，我來做研發(fā)不是來低三下四當(dāng)孫子的，所有人都是你大哥，你是所有人弟弟
破BOM沒完沒了核對真的是巨無聊，每天都在浪費人生
每天都在趕各種節(jié)點
領(lǐng)導(dǎo)為了政績瘋狂加項目，項目管理人員水平落后，下面打工的每天疲于奔命
目標(biāo)價格達(dá)不達(dá)成和采購沒關(guān)系，都是研發(fā)的事，離譜
最近又有好幾個人跑路了，跑路潮又開始了，聽說今年漲工資，不過很多人應(yīng)該是不會等到那時候了，其實大家心里也有預(yù)期就算漲也漲不了多少
真服了，這些破模版換來換去，每次去簽字都說你模版不對， 這輩子就沒這么無語過
每天都在做無用功，前一天還在瘋了一樣催你做的東西，第二天你累死累活做完了找他簽字他說這個取消了不用做了
北汽福田集團(tuán)將戶口的違約金私自由五年五萬改成五年十五萬？16 贊同 · 6 評論回答
每天都被各種各樣亂七八糟的問題折磨的心力交瘁，每次走各種流程之前都特么得找各種各樣的去要最新的模版，翻來覆去就這些破事，一起入職半年就離職的雙非二本月薪都快兩萬了，985211本碩還在這拿著幾千的工資感恩戴德做著這些專科畢業(yè)就能做的沒有技術(shù)含量的“研發(fā)”
看看福田的嘴臉
兩年前的破項目，剛交給你兩個月，開始跟你撕逼以前哪里哪里不對，以前哪不對以前你不說，到現(xiàn)在了這破玩意兒以前一團(tuán)亂麻交接了幾手誰能理得清兩年前這破玩意兒怎么搞的
有一次改一個破報告改了十七八版真是醉了，一個表格是橫著排版還是豎著排版領(lǐng)導(dǎo)都要你來回改。
還有一次冬天下午上班去蓋某合同章，辦公室四個工位，一個人不在，剩下的三個人不是在玩手機(jī)就是在煲電話粥，我問誰是xxx麻煩給蓋個章，那人說自己蓋吧然后指了一下，我看那里放了兩個章我就隨便拿起一個問是蓋這個嗎？那人哼了一聲我就蓋了，蓋完我又問她蓋的對嗎，給我來了一句不對，誰讓你蓋那個章了，無奈我又拿起另一個章蓋了一次。從此以后我就知道為什么有人愿意一輩子待在這不走了，如果你覺得你在負(fù)重前行，一定是有人替你歲月靜好。
福田HR總是很愛吹噓自己國企福利好吧啦吧啦的，是好在義務(wù)加班沒有加班費還是好在績效每個月打零點幾
今年四月底就發(fā)年終獎了，比往常早了一個多月，阿彌陀佛
再說幾個挺惡心的事，福田特別注意那些繁文縟節(jié)的流程，喜歡小題大做，研發(fā)由于種種原因需要在OA寫各種公文，最惡心的地方就在于這個公文編號系統(tǒng)不能自動生成到文檔里，需要你自己寫進(jìn)去，如果有多個人同時提交公文，非常容易導(dǎo)致你填的編號與實際不一致，查出來就要考核，真的讓人非常無語，信息時代了，就讓IT完善一下系統(tǒng)把編號自動加進(jìn)去不就行了么，非要惡心工程師手填那個破編號。。
在福田混的久老油條，經(jīng)常對各種OA審批視而不見，后來公司就出臺了一個政策要求24小時內(nèi)審批，超時的考核，本來出發(fā)點是好的，但是這個政策說的不明不白，福田少說有十幾個系統(tǒng)，哪些系統(tǒng)超時了會考核？哪些超時了也不考核？沒有一個人說的清楚這個，根據(jù)實際經(jīng)驗來看有一些系統(tǒng)是沒有24小時審批要求的，還有一些系統(tǒng)根本做不到，但是領(lǐng)導(dǎo)怕考核啊，不管你這個流程有沒有24小時審批要求，一刀切要求所有都24小時審批，就無語了
拜讀一下董事長講話，學(xué)習(xí)一下企業(yè)文化
就很無語啊，一份文件，前幾天A來收了一次，過幾天B再來收一次，再過幾天C再來收一次，都是出于同一個原因，你說你之前給XX交過了，不行，再交一次，無語
一份文件要會簽，你剛做完，他過來告訴你中間有個文件錯了，給你一個新的讓你重新做，你剛做完，告訴你又錯了再重新做一下，這不暴躁嗎？
福田內(nèi)部有一套職稱體系，會把你分成一二三四五級工程師，每一級又會分為三等，每年會進(jìn)行一個答辯，基本上每年晉升一等，三到四年晉升一級，優(yōu)秀者可以一年晉兩等，關(guān)系戶可以一年晉一級（三等），這個職稱體系可笑就可笑在沒有任何用處，升級升等并不會帶來工資上的提升，而且即便你只是一級工程師，領(lǐng)導(dǎo)也會安排二級三級的工作給你（其實做的基本上都是二三級的工作），美名其曰“成長”
補(bǔ)充：聽別人講解了解的，這個職稱體系也不能說毫無用處，在你本應(yīng)該漲工資的時候福田會說你沒達(dá)到xx等級，所以本次不給你漲
“研發(fā)人”每天都在想著跑路，能研發(fā)出什么好產(chǎn)品。。
福田有明文規(guī)定允許內(nèi)部轉(zhuǎn)崗，黑紙白字寫著，但是你要是真想轉(zhuǎn)崗那可真得廢九牛二虎之力。
在你經(jīng)過接收單位/部門的面試后，接收單位的領(lǐng)導(dǎo)確定要你，人力也同意你符合轉(zhuǎn)崗的要求后，你要經(jīng)過原先部門的領(lǐng)導(dǎo)及中心主任甚至是副院長/書記的批準(zhǔn)，由于前面所說的，各個部門/中心都有很多跑路的人，但是招聘通道又是常年鎖死，導(dǎo)致幾乎每個地方都是處于一種人少活多的狀態(tài)，在這種狀態(tài)下領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)然是不愿意放你走的，你走了就更沒人干活了，因此基本各種卡你流程不給過，你去找他他就跟你說再考慮什么的打太極。如果你非常堅持且你的領(lǐng)導(dǎo)人還算好且你所在部門沒有到達(dá)最缺人的狀態(tài)（三個條件缺一不可），那通常會給你設(shè)置3~6個月的緩沖期，過了這段時間如果那邊還要你你就可以走人了，但是你的接收單位也是急著要人過去干活呀，所以能不能等你還真不一定。如果你的態(tài)度非常堅決每次都被領(lǐng)導(dǎo)打太極推回來，此時你可能非常生氣，決定硬剛領(lǐng)導(dǎo)，那領(lǐng)導(dǎo)會直接駁回你的轉(zhuǎn)崗申請，不再同意你的轉(zhuǎn)崗申請，接觸過幾個人都是這種情況最終選擇離職。
就算你非常幸運的轉(zhuǎn)崗成功了，但是你當(dāng)年的績效還是要在前單位打，前單位一般都會給你個C/D（最差檔），成功損失一筆年終獎，下次漲工資也沒你的份，surprise~
剛剛結(jié)束的三天端午假期，有人放了三天假，有人加了三天班。
Y之前走了個流程要求A項目組更改XX配置，B項目組的人一個都不知道，但是某天裝車出問題了，Y開始扯皮說之前明明和你們B項目組負(fù)責(zé)人說了，B項目組的工程師雖然并沒有收到這種通知，但是項目緊急不干不行啊，各種部長院長輪番電話轟炸你，客戶著急要車輛交付，明明不是自己的錯也只能硬著頭皮改了，拉著供應(yīng)商連夜改，改了兩天然后去幾十公里外的試驗場實車驗證，客戶又說效果不好，然后提了一個以前沒有要求的東東，改完正好三天假期結(jié)束，周一正常上班，沒有加班費沒有調(diào)休。
終于看到有人把大實話說出來了，每個中心都是這樣，走的人的項目分給剩下的人（一般會分給一個或兩個，不是所有人每人分一點，一般會用“成長、學(xué)習(xí)”等名義分給年輕人，如果實在沒有年輕人或者年輕人太年輕某些工作無法勝任才會分給老人），被分了新項目的人加了工作量但不會漲工資，這個項目一旦分給你基本上除非你離職都是你的了，就算后面再來新人一般也不會把分給你的項目再分出去，我最多見過三個人離職后都把工作交接給同一個人的場景，而且福田常年不開放社招，校招一年一次且還要經(jīng)歷軍訓(xùn)工廠實習(xí)營銷實習(xí)部門輪崗等等可以說幾乎沒啥卵用的瞎折騰，等到真正分到特定崗位最快也得入職半年以后了，部門人員經(jīng)常入不敷出，出去的人工資翻番（福田的工資低到就算你很普通出去都可以工資翻倍，如果你業(yè)余學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)那翻兩倍的也有很多人，當(dāng)然如果你每天在這“混”那你很可能就出不去了，我說的“混”是指做很多低級、機(jī)械重復(fù)性的工作，對公司有益對個人成長無益），留下的人工作量翻翻，所以就會出現(xiàn)爭先恐后的離職的氛圍，越晚離職越虧。。。某次去其他中心（名字聽起來很牛X的）開會，A問B你為什么不走？B說我啥也不會走了去哪？確實工資這么低福田有很多人想走走不了，而且是待的越久越走不了，最終淪落到只會寫寫PPT排排計劃走走流程，離開福田立馬失業(yè)，只能繼續(xù)待在這混日子，混得久了當(dāng)個老福田，論資排輩的時候給自己找回一點面子
“不許回京！”（說這話的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)早早回來了，hhh）
最近又送走一位朋友，一起吃飯的時候想起當(dāng)年一起在工廠實習(xí)的種種，時光真是如白駒過隙啊
福田自稱創(chuàng)造了一套五步成才法獲得北京市XX獎項XX榮譽，坊間戲稱其為五步成“柴”（廢柴）法
第一步：從社會認(rèn)識福田（就是入職前拍照片寫小作文贊美福田）
第二步：工廠實習(xí)
第三步：營銷實習(xí)
第四步：輪崗實習(xí)
第五步：回到本崗位
工廠實習(xí)的時間一般在一個多月到半年之間，名義上是讓你了解一輛車是怎么從無到有造出來的，實際上由于工廠有嚴(yán)格的管理制度和生產(chǎn)任務(wù)，所以根本沒人帶著你去了解這車是怎么從無到有造出來的，實際上的工廠實習(xí)就是讓你進(jìn)某個車間干活，如果你被分到哪個車間就只能去哪個車間，根本去不了別的車間（1.沒權(quán)限，不讓你亂跑，怕出安全事故；2.你每天下工后累的除了回去休息哪里也不想去）。比如有人就會被安排到XX車間打螺絲，一打就是好幾個月，甚至?xí)乓拱啵憔褪呛凸S的工人干的一樣的活，相當(dāng)于在工廠打了幾個月工體驗生活吧。如果你運氣好工廠實習(xí)的時間比較短，工廠覺得培訓(xùn)你上崗沒多久你就要走了不值得，就不會讓你去和工人一樣干活，但是會給你安排打掃衛(wèi)生之類的工作，掃廁所，在工廠里掃地拖地，抹布到處擦欄桿桌椅，總之就是不讓你閑下來，絕對不能坐著
福田心聲論壇全是抱怨工資低的，某領(lǐng)導(dǎo)居然還問為啥都是研發(fā)小朋友在抱怨
20220616
福田研發(fā)——公認(rèn)的人下人
笑死了哈哈哈哈，這就是福田在員工心中的真實口碑？
如果有學(xué)過機(jī)械車輛這種工科的同學(xué)一定了解一個班甚至一個系女生屈指可數(shù)的狀況，但是福田作為一個汽車制造企業(yè)，且不說在財務(wù)營銷等崗位，就連研發(fā)部門居然也是女多男少，這是什么原因？你們猜猜
下面放幾條比較中肯的回答，說的都是實話
福田心聲社區(qū)，請欣賞
福田領(lǐng)導(dǎo)為了烏紗帽也真是拼了，自疫情開始后春節(jié)假期就沒讓出過京，且每次春節(jié)假期都要克扣幾天（后期會以調(diào)休的方式返還，后面再說這個政策的雞賊之處），出京政策層層加碼，紙上寫的低風(fēng)險地區(qū)審批后即可出京，實際上你想出京得有一個特別“充足”的理由，甚至某領(lǐng)導(dǎo)私下說只有“婚喪嫁娶”等人生重大事項才會審批，其它事項基本就不要想了，首先你要找你的直管領(lǐng)導(dǎo)“聲淚俱下”地講述一下你為什么必須要出京，如果把他感動同意后你得繪聲繪色寫一篇出京申請報告，用來描述你的出京理由是何其充分，提交給各級領(lǐng)導(dǎo)審批，可能五六個人的樣子，如果這些人都同意了，那你總算可以辦成出京這件“小事”了。
再說下福田每年克扣春節(jié)假期，雖然后期會以調(diào)休形式返還，但是考慮到很多人才春季招聘旺季都會選擇離職，這部分人就相當(dāng)于少了這個假期，且沒有補(bǔ)償。其次在福田請假是一件有點“難以啟齒”的事情，特別是如果你請比較長時間的假，比如你想集中請幾天年假，或者才某個小長假前后請個三四天年假連成一個大長假，這種基本不可能請給你，雖然你請的是年假，領(lǐng)導(dǎo)會以你請假了業(yè)務(wù)沒人做，都請假了業(yè)務(wù)也垮了這個十分“充分”的理由來駁回你，所以才福田常規(guī)的請年假方式是一次請半天或者一天，連兩天都很少，除非你是待離職人員想一次把剩余的年假都休完。雖然有的人看似有很多天年假，但是其實每年大多數(shù)都浪費掉了，如果你有十天年假，可能一年平均也就休個五天吧，你問他們?yōu)槭裁床恍輰儆谧约旱哪昙伲慨?dāng)真是忙到連年假都沒時間休的地步嗎？福田內(nèi)部還會悄悄統(tǒng)計評比去年哪個員工休假最多，哪個員工休假最少。休假多的會被認(rèn)為有工作不努力的嫌疑。與其在領(lǐng)導(dǎo)那討嫌，少休幾天就少休幾天吧。
今天繼續(xù)學(xué)習(xí)董事長講話
出京、加班雖然嘴上說的好聽，其實背后都悄悄給你記著呢，秋后算賬那一套算是活學(xué)活用了
讓你出個京像是給了你多大恩賜一樣，沒有困難制造困難讓你感恩戴德
在福田，你能掙多少錢，不是取決于你技術(shù)有多厲害，干了多少項目，更不取決于你有多吃苦耐勞，只取決于你當(dāng)了多大官，當(dāng)多大官取決于你上面有沒有人，會不會溜須拍馬，酒桌上能不能把領(lǐng)導(dǎo)喝高興了。有很多人只會埋頭干活，結(jié)果只會是活越來越多越來越多，領(lǐng)導(dǎo)看你干的越好越給你加活，工資卻一分不漲。為什么會出現(xiàn)這種情況呢？其實就是干的活技術(shù)含量太低，是個人都能干，可替代性太高，你敢相信嗎？甚至有一些文科的童鞋畢業(yè)0基礎(chǔ)0經(jīng)驗來做XX系統(tǒng)開發(fā)，你就知道這個工作的技術(shù)含量有多少了。
如果你是新來的，沒權(quán)沒勢，基本就像在軍營里的新兵蛋子一樣，所有破活爛活都是你做，基本上就是一個打雜的，什么也學(xué)不到，浪費青春。
福田分為兩種人，一種是在上面歲月靜好的，一種是在下面負(fù)重前行的。歲月靜好的主要有以下幾種：一就是各級領(lǐng)導(dǎo)，特別是高層領(lǐng)導(dǎo)，雖然福田的盈利能力拉胯，但是領(lǐng)導(dǎo)層的工資可真是不含糊，壓力相比外界也是更小，二是各種閑職美差，工資至少也還湊合，主要是沒啥壓力，非常輕松，這么好的工作誰不想做？不是關(guān)系戶靠邊站吧。三六九等，看看你在哪一等。就算你倆都在九等，可能她老公在八等，你就會發(fā)現(xiàn)為什么她的工作總是比你少，為什么你總是被批評。
有很多人在那抱怨福田工資低，凡是這種都是在下面負(fù)重前行的，覺得自己每天加班為公司付出了這么多為啥就這么點工資，我就特別不理解，如果你覺得福田工資低，那你就走人啊，去找個工資高的不就行了么，死乞白咧的賴在這干嘛呢？如果你另有所圖，工資低你不認(rèn)又能怎樣呢？有什么好抱怨的，不都是自己的選擇嗎？如果你要能力沒能力，要技術(shù)沒技術(shù)，每天沒完沒了做那些沒啥技術(shù)含量的東西也不懂的抽時間提升提升自己，就給你這么點工資你還賴著不走，不就是因為出去也沒啥好出路么，有個地方愿意花錢養(yǎng)著你不錯了，有什么好抱怨的？
新修訂的員工手冊規(guī)定如果績效出現(xiàn)C/D可以給你取消落戶，雖然不知道這個有沒有法律效力，但是這個騷操作是挺惡心的，后面落戶的注意點吧
請欣賞福田潛規(guī)則：
待了一年就求裁員，求裁員！評論區(qū)真相了，福田怎么會給你賠償金呢，只會把你踢到一個更爛更缺人的地方待著
愿意在福田找對象的年輕人，基本上都可以歸類為“精神福田人”
帖子說的真是因為都是實話實說，看看評論區(qū)有多少發(fā)出共鳴的
甲方被乙方當(dāng)猴似的調(diào)度，你說搞笑不搞笑
中秋節(jié)偷偷偷偷出京回家，被公司查健康寶行程碼發(fā)現(xiàn)，罰款三千，降薪兩檔，為什么偷偷回家呢？因為公司的政策從疫情開始至今就是非必要不離開工作所在地，什么是必要呢？婚喪嫁娶外都是非必要。什么中秋節(jié)春節(jié)，什么家庭團(tuán)聚，都沒我公司賺錢重要，萬一有一個感染影響生產(chǎn)怎么辦？影響我仕途晉升怎么辦？
競業(yè)協(xié)議簽起來，你想走就能走？
一個同事接到流調(diào)短信電話，上報給公司后答復(fù)是“在崗觀察”，哈哈哈哈哈神他媽在崗觀察，直接說繼續(xù)上班不就行了么，創(chuàng)造個新詞“在崗觀察”
福田因為疫情嚴(yán)重要求全體員工居家辦公不允許到崗，但是又要求項目節(jié)點不允許延期，大家在家遠(yuǎn)程都依賴VPN連接公司電腦，但是福田這個VPN呢經(jīng)常抽風(fēng)，要么一直連不上，要么好不容易連上了但是一分鐘斷一次，使用體驗非常糟糕。更搞笑的是好多車間工人因為公司政策無法進(jìn)入公司園區(qū)，公司領(lǐng)導(dǎo)就讓住在宿舍的員工（均為校招大學(xué)生）去車間裝車保證裝車進(jìn)度，對此很多人是怨聲載道，敢怒不敢言。
主要還是看個人業(yè)績，如果業(yè)績還可以一個月可以發(fā)不少，我們這邊基本李寧可以跟匡威持平，跟耐克阿迪還是有差距。
道達(dá)爾挺好的，全球四大石油化工公司之一，法國公司。
工資待遇這種大外企在中國還是很規(guī)矩的，國家要求的什么五險一金肯定都會有。至于薪水外企一般都會做過市場比價，通常盡量與市場價保持一致。具體的因崗位不同有所不同，可以去百度一下道達(dá)爾的面試貼子或問下獵頭或朋友。
沈陽李爾在當(dāng)?shù)孛暫艹簟?/p>
在沈北新區(qū)附近現(xiàn)在基本招不到人。只能去市內(nèi)遠(yuǎn)一點的地方招人。招人廣告上說，十三薪，周末雙休，一天供三頓飯，早八晚五，五險一金，然后績效獎金最多一千。你們想一想這種待遇還能招不到人嗎？還用一年四季招人嗎？要是周末雙休早八晚五，一個月兩千塊錢都開不上。而且李爾平時休息一天是扣除雙倍工資的，不加班根本掙不到錢。白班掙十個小時錢，實際上算上坐車一天差不多十二個小時，夜班上12.5小時，實際上算上坐車你一天十五小時。招人廣告上說，招物流，維修，縫紉工，發(fā)泡，裝配等職位。實際上來了都給你安排到縫紉工和一下吧。
