還可以。武漢461廠 又名武漢船用機械廠 ， 名字叫武漢船用機械有限責(zé)任公司。 它的地址在青山武東 ，461廠的產(chǎn)品類型滿多的 有船上的軸類 還有液壓容器 還有焊條 他們的鐵錨焊條滿有名，不過主要以冷加工為主。
461廠 又名武漢船用機械廠 現(xiàn)在改制了 名字叫武漢船用機械有限責(zé)任公司 它的地址在青山武東 現(xiàn)在王青公路全封閉修路 只有在洪山有515 漢口 武昌有201到武東 461廠的產(chǎn)品類型滿多的 有船上的軸類 還有液壓容器 還有焊條 他們的鐵錨焊條滿有名哦 不過主要以冷加工為主哦
461 廠的艦船特種裝備和民船配套設(shè)備研發(fā)和制造能力國內(nèi)領(lǐng)先，471 廠是中南地區(qū)最大的鑄鍛中心。這兩個廠福利待遇都差不多。
461廠是中船總公司的一個分廠471也是武漢還有438都?xì)w中船總公司管461廠是冷加工，就是機加工主要是船艦配套和大型的液壓系統(tǒng)例三峽工程的起配機，現(xiàn)有二千多職工，年產(chǎn)值100多億人均工資6，7千吧看你干什么，大型數(shù)控機床也有過萬吧，471廠是熱加工大型煅造廠.這幾年工資比461差一點點。
當(dāng)然是武漢天馬微電子公司，這個廠待遇好。管理嚴(yán)謹(jǐn)，工資按時發(fā)放。職工待遇和福利都不錯。希望你考驗這個廠。而且職工技術(shù)提高有保障。經(jīng)常培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
光谷的一些高新企業(yè)待遇好。武漢現(xiàn)在工資最高的企業(yè)大部分在光谷，像華為、小米等企業(yè)都在光谷，這些企業(yè)工作強度高，待遇也好。
461廠直屬武鋼，央企、待遇很好。
武漢船用機械廠（461廠）始建于1958年，是中國船舶集團有限公司的重要成員單位和骨干配套企業(yè)，2003年底改制更名為武漢船用機械有限責(zé)任公司。公司占地面積108萬平米，現(xiàn)有員工3400余人，注冊資本30億元，資產(chǎn)規(guī)模超過100億元。
歷經(jīng)六十多年持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，公司逐步形成了集大型成套裝備研制生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，以軍為本、軍民結(jié)合、多業(yè)并舉的經(jīng)營格局，產(chǎn)品涉及防務(wù)裝備、交通物流、能源裝備和焊接材料等多個領(lǐng)域，其中艦船裝備居國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位，既是我國防務(wù)裝備建設(shè)的重要力量，也是國內(nèi)民船配套領(lǐng)域的旗艦企業(yè)。
挺好的，月薪6000至8000元，有五險一金
武漢船問機械廠是中國船舶重工集團公司(CSIC)所屬大型國有企業(yè)，工廠座落于武漢市東郊，瀕臨長江，廠內(nèi)有鐵路線與全國鐵路網(wǎng)相聯(lián)，水陸交通運輸非常方便。
工廠始建于一九五八年，總占地面積66.4萬平方米，全廠職工4000余人，其中各類技術(shù)管理人員1000余人，固定資產(chǎn)2.3億(原值)。
工廠設(shè)有進(jìn)出口貿(mào)易公司(有自營進(jìn)出口權(quán)，1997年4月獲得對外工程承包和勞務(wù)輸出權(quán)，年創(chuàng)匯1千萬美元，連續(xù)三年獲武漢市創(chuàng)匯企業(yè))，石油化工設(shè)備公司、鐵錨焊接材料(集團)公司，甲板機械事業(yè)部等十八個產(chǎn)品制造單位。
另外，工廠還設(shè)有技術(shù)中心，擁有產(chǎn)品設(shè)計、工藝研究等機構(gòu)，與日本川崎公司建有合資工廠。 工廠主要經(jīng)營船用機械、焊接材料、液化石油氣槽車、化工容器和改裝車，貯罐、液壓油缸、冶金機械、水電機械、港口裝卸機械、煙草機械、各類橋梁機械、構(gòu)件、石油鉆探設(shè)備制造及銷售。
東風(fēng)本田汽車(中國/日本合資) 中芯國際(臺灣) 長飛光纖(荷蘭) 這幾個公司的崗位都分為幾十個等級,最低一級的工資也有3000+ (我在2011年了解的消息) 根據(jù)崗位不同,一年發(fā)18個月,24個月工資不等,相當(dāng)于年終獎. 但如果不是什么專業(yè)人才,很難進(jìn)去,他們很少對外招一線工人的.
能夠給你購買五險一金，并且工作相對穩(wěn)定的都是好廠。
別看有些工廠看起來月工資收入不錯，可都是沒日沒夜的干出來的，有的甚至被中介公司盤剝，什么福利也沒有，還有些社保也沒有，這種工廠，環(huán)境再好，名聲再大也不要去。
