TFS（TaobaoFileSystem）是由阿里巴巴集團開發(fā)的一款分布式文件系統(tǒng)，旨在解決海量文件存儲的問題。作為阿里巴巴內部使用的關鍵技術之一，TFS在穩(wěn)定性、擴展性和性能方面都展現(xiàn)出了顯著的特點。本文將重點介紹如何在CentOS操作系統(tǒng)下部署和配置TFS，以實現(xiàn)高效可靠的文件存儲和管理。
在選擇文件系統(tǒng)時，穩(wěn)定性和性能是至關重要的考量因素。TFS作為阿里巴巴自研的文件系統(tǒng)，經(jīng)過多年的實踐和優(yōu)化，已經(jīng)在海量文件存儲和讀寫訪問方面展現(xiàn)出了出色的性能表現(xiàn)。與傳統(tǒng)的文件系統(tǒng)相比，TFS具有更好的擴展性，能夠滿足不斷增長的存儲需求。
在CentOS操作系統(tǒng)下部署TFS，需要按照一定的步驟和配置來進行。首先，確保CentOS系統(tǒng)已經(jīng)安裝并且具備基本的網(wǎng)絡連接。接下來，可以通過以下步驟來完成TFS的部署：
在部署完成后，需要進一步配置TFS以確保其正常運行和滿足實際需求。可以通過修改配置文件或使用管理工具來進行相關配置。以下是一些常見的TFS配置項：
為了保證TFS系統(tǒng)的正常運行和高效管理，需要進行系統(tǒng)的監(jiān)控和管理。可以使用監(jiān)控工具來實時監(jiān)控TFS的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題并及時處理。同時，定期對TFS進行維護和升級也是必不可少的。
CentOS作為一款穩(wěn)定可靠的操作系統(tǒng)，與TFS有著良好的兼容性。CentOS提供了豐富的軟件支持和強大的穩(wěn)定性，為TFS的高效運行提供了良好的基礎。
通過本文的介紹，相信讀者已經(jīng)對在CentOS操作系統(tǒng)下部署和配置TFS有了更深入的了解。TFS作為一款優(yōu)秀的分布式文件系統(tǒng)，將為企業(yè)的文件存儲和管理帶來極大的便利和效率提升，值得廣泛應用和推廣。
這個問答比較新鮮，再貼一份。個人觀點，不吹不黑。祝大家都有個似錦前程！
京東（今年開始叫京東物流）未來之星（The Future Star ）是個區(qū)域管培生項目，在京東校招層次里面屬于中間層次，上面還有集團管培，下面還有各二級部門自己招的校招生儲備干部。層次不一樣，對于學歷要求就不一樣（TFS我這屆都是985、211），而培養(yǎng)方式和待遇、前景當然也就不一樣啦。重點說說TFS的狀況和個人看法。不吹不黑。
TFS作為區(qū)域管培，是京東各區(qū)域分公司負責招聘的，由分公司人力資源部人才發(fā)展組負責跟進培養(yǎng)的校招生人才發(fā)展項目，目標在校招的宣傳上都有，幾年培養(yǎng)成運營部門中層管理者。這個運營部門也就是分公司下面的二級部門，即倉儲、配送、集運、大件、售后。所以offer上會寫意向部門是這幾個運營部門中的一個。其實分公司除了幾大運營部門，其他都是職能部門（例如人資、行政、財務、采購等等），為運營部門的輔助部門，或者還有個別其他運營體系的諸如區(qū)域采銷崗一類的，加上業(yè)務變化近來發(fā)展迅猛的物流開放部、商家服務部等等。大致結構就是這樣。
TFS是干啥的呢？公司說你們是未來的管理者，通過輪崗、定崗，導師帶領、培訓……各種進階最后成為公司的中層管理者，而你學歷那么高，往上的通道對你來說沒有天花板的（貌似總監(jiān)級對學歷要求蠻高，普遍情況），只要你能力夠，足夠優(yōu)秀。實際情況是，從招我們的分公司層面來講，TFS確實很受重視，輪崗、定崗期間也是非常難得的機會和體驗，但是TFS的定位是放在二級部門培養(yǎng)和發(fā)展的，而不同二級部門有不同的培養(yǎng)方式。由此帶來的落差和發(fā)展不一致是顯而易見的。應該說不同部門重視TFS，“關愛”TFS的方式是不一樣的。
以我所在分公司為例，倉儲部關愛TFS就是把TFS這幫剛從大學出來的年輕人丟到倉庫摸爬滾打，樣樣都干，快速練級，工作內容啥的，哎……其實倉儲是特別渴望TFS的部門，但是工作環(huán)境、工作時長、勞動強度恐怕不是絕大多數(shù)剛從學校出來滿懷抱負的年輕人所能接受的，所以想留在倉儲的人少的可憐，即便留了離職率也高。但是，還的說，看個人選擇和心態(tài)，如果能踏踏實實留在倉儲一線的小伙伴絕非常人，就憑這段歷練我覺得以后去其他任何公司都能扛。此外，倉儲也有職能崗，有限開放給TFS，TFS定位還是在一線運營。今年這屆倉儲做了件在我們看來特別不人道的事，幾乎是以強行定崗的方式留人了。目前人心不穩(wěn)。其他像配送、集運主要做做項目，遇到比較好的領導天天帶你飛，收獲也會比較大。配送也有可能放在配送站當個站長助理，站長在配送的終端就是個獨立的存在，站長助理生活也還輕松寫意，收獲未知。而大件如果是在倉儲生產(chǎn)部門，其生活跟在倉儲沒有區(qū)別，可能唯一的區(qū)別就是大件你可以開開T20（一種叉貨的車），但是工作就是生活，一點不假。大件同樣也有職能部門，可以商量去職能部門。最后就是售后，京東的售后現(xiàn)在改叫客戶服務部，后端的生活相比前端更穩(wěn)定些，沒有其他二級部門的加班和勞動強度，但是看你追求什么，對于年輕人未必就是好事。
最后談談對于TFS項目的看法。首先是定位，從區(qū)域管培這個定位來講，感覺挺高大上的，畢竟是分公司組織招聘的區(qū)域管培。但是放在二級部門就略顯尷尬，二級部門本身自己就在招一般本科的學生作為儲備干部。然后再把TFS放到二級部門培養(yǎng)發(fā)展，兩個層次的人才放在一個部門生存，到底是激發(fā)二級部門招的儲干還是要讓TFS練級，在二級部門與校招生儲干們一起面對資源、崗位、關注等各方面的競爭最后成為公司希望的人才。所以，TFS放到二級部門后，會面臨自身定位發(fā)展的各種尷尬境地，并非是分公司所講的一路關注最后成為管理者。競爭避免不了，不是害怕競爭，而是不正當?shù)母偁帯Ｆ渲蟹N種懂得人自然能體會。當然從公司層面也可以說這些東西都是TFS要成長必須面的，只是看你經(jīng)受的住考驗不。
其次，工作真的也要看機遇和運氣。所謂士為知己者用。好的領導也許不會讓你一步登天，但是真的會讓你走很多彎路。遇到問題和挫折或是迷茫的時候，能給你清晰的點撥，陪伴你成長。這也是我期待的管理培訓生項目應該滿足的。很高興我們這屆有些部門的領導做到這些，很遺憾我沒有感受到我的領導給予的關注和指導。當然，很多路必須要自己走，不能指望別人怎樣。所以還是有運氣和機遇在里面。
最后，面對TFS這份offer的時候，該怎么選擇？作為一個過來人，我分享下我的看法。如果你將第一份工作僅僅是看為一份工作，為了掙錢，為了就業(yè)……那么你可以接受它，來京東感受收獲、成長的喜悅，體會失望、疲憊的痛苦，任何工作和經(jīng)歷都有好的和不好的兩面。如果你職業(yè)規(guī)劃和定位比較清晰，那請慎重考慮，京東不同部門所處的行業(yè)其實是不一樣的，倉儲（包含大件）真的是非常傳統(tǒng)的倉儲業(yè)，可謂自古以來就有。所以典型的勞動密集型工種，時間、體力、精力是基本的，最缺人，也最留不住人。京東的倉儲在倉儲業(yè)也算是做到自古以來的一個高峰了，想去其他公司的倉儲隨便去吧；配送、分揀、集運是物流行業(yè)，京東的物流今年開放，目前發(fā)展很快，不過國內物流就菜鳥、順豐、京東幾大還行，幾個公司相互挖人，京東的被菜鳥挖，順豐的被京東挖，挖來挖去最后其實都是物流行業(yè)這個圈子里；客服在京東算是比較獨立的存在，也是業(yè)內把客服做到極致的標準，所謂客戶為先體現(xiàn)的淋漓盡致的部門。這幾個運營部門的工作內容其實涵蓋的是不同行業(yè)，對應自己的職業(yè)規(guī)劃和目標，如果匹配那就加入吧。不匹配那就遵從內心得好。再最后，京東除了運營部門還有其他職能部門，其實在運營部門待過的，都巴不得都去職能部門，不僅有雙休、良好的辦公環(huán)境可能更會讓人覺得職業(yè)和體面，但是TFS的光環(huán)在職能部門會被消減，你不在是作為管理者培養(yǎng)，基本都靠自己能力吃飯了。不過話又說回來，在哪其實都是靠能力吃飯的。
嗯，在寫這個回答的時候，剛好收到分公司人資打來的電話，說我的離職證明已經(jīng)開好了，隨時可以去取。【不要問我京東的工資待遇，內部是不讓談的，所以我也不清楚。個人感覺京東開的工資在業(yè)內不算高，比上不足，比下有余】
荊軻刺秦王！
額，不知道答主問薪資了嗎？我今天通過華北區(qū)域TFS面試，碩士月薪在6-7K，趕腳在北京活不下去啊
京東運營最常見的面試題主要就是問你一些運營的相關基礎知識，也就是運營的一些管理方面的經(jīng)驗，再有就是問你遇到一些緊急的情況，你打算怎么處理？應該如何解決一些突發(fā)的事情。同時還要問清楚你對運營如何改進措施的一些相應的觀點和看法以及有什么具體的措施。
近年來，金融科技（Fintech）行業(yè)風起云涌。作為電商巨頭的京東也加入了金融領域，并推出了京東金融。京東金融的模式在市場上備受矚目，針對這個熱門話題，我們來分析一下京東金融的模式識別面試題。
京東金融是京東集團旗下的金融科技公司，成立于2013年。它的目標是通過技術創(chuàng)新和金融服務相結合，為消費者和企業(yè)提供全面的金融解決方案。京東金融的主要產(chǎn)品包括消費金融、支付結算、供應鏈金融等。
京東金融的核心業(yè)務之一是消費金融。通過與京東的電商平臺緊密結合，京東金融為消費者提供分期付款、信用卡支付等金融服務，幫助消費者實現(xiàn)更便捷的購物體驗。此外，供應鏈金融也是京東金融的重要業(yè)務。京東通過與供應商合作，提供快速融資、供應鏈管理等服務，促進供應鏈的健康發(fā)展。
京東金融的創(chuàng)新模式主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
以下是一些關于京東金融模式的識別面試題：
通過這些面試題，可以考察應聘者對于金融科技行業(yè)的理解和對京東金融模式的把握程度。這些問題旨在考察應聘者的專業(yè)知識、思維能力和創(chuàng)新意識。
京東金融作為金融科技行業(yè)的重要參與者，以其創(chuàng)新的模式和技術驅動的理念備受關注。通過識別和解答京東金融模式的面試題，能夠更深入地了解京東金融的核心業(yè)務和創(chuàng)新特點，也能夠為應聘者展示自己的專業(yè)水平和能力。
1. 檢查系統(tǒng)參數(shù)是否已經(jīng)正確設置； 2. 同步服務器時間； 3. 配置I/O參數(shù)，調整strategy 和 priority； 4. 增加合理的quota、security 和 access control設置； 5. 按照實際需要啟動、停止NTFS或RAW類型的服務； 6. 調整掛載點參數(shù)值確保正確性； 7. 啟用硬盤陣列（RAID），以提高存儲性能； 8. 定期執(zhí)行硬盤錯誤檢查； 9. 為系統(tǒng)進程設置正確的系統(tǒng)配置文件； 10. 安裝應用程序服務器，如Microsoft IIS等；
直接在進入游戲之前的大地圖狀態(tài)下， 按右邊的Ctrl鍵，就可以進入自由駕駛模式， 警察和車手兩種路線都可以自由駕駛， 只要你把游戲光標移動到警察或者車手路線上，按右邊的Ctrl ， 順便推薦一下，跟布加迪一個檔次的科尼賽格那車也不錯，速度快，操控性比布加迪要好。
TFS車架，常見的就是美利達的挑戰(zhàn)者系列上所用的車架。一般尺寸有16和18的。TFS是仿液壓成型的簡稱，英文為：Techo Forming System，采用了3D立體特殊成型技術，是屬于美利達特有的專利技術。也就是仿照HFS，用比較簡單的工藝制造出的，貌似HFS車架的車架。 HFS是Hydraulic Horming System的縮寫,就是運用特殊的 Hydraulic Horming System液壓成型技術,美利達在6066 prolite的鋁合金車架管刻劃出絕美的3D立體線條,將車架減到不可思議的程度(18車架約1.4kg),卻同時保有美利達一貫堅持的特性：超高的剛性強度。 而所謂管件液壓成形技術，適用于異厚異形之中空結構管件，顧名思義是先將管材置于具形狀的模具中，藉由管件內部加入高壓流體(目前主要以水為主)，搭配軸向施加壓力補償管料，把管料壓入到模具腔體內成形。 使用這樣的技術，可以讓HFS車架的管壁更加的薄，從而減輕重量，提高強度。但是由于這種加工方式設備昂貴、廢品率高，造成HFS車架的成本居高不下。
（1）項目的數(shù)據(jù)量多大，多少維，數(shù)據(jù)都是怎么預處理的。
（2）你應用過哪些數(shù)據(jù)挖掘算法，針對簡歷上的算法或者模型，你看過源碼或者模型中細節(jié)你知道多少，還是僅僅調用API用用而已
(3）項目中，你遇到過的最大的困難時什么，怎么解決的，從中學到什么。
（4）項目中hadoop搜索引擎你是怎么設計的，其中的分詞是什么。
（5）數(shù)據(jù)是存在HDFS中還是Redis中的。
（6）spark和Hadoop的基本架構，盡量說。
