待遇其實都一樣，不過過年過節(jié)的福利不錯，想進去的話就交300元的費用制服和一些雜費， 工作一般 不算太累 還算可以吧 應(yīng)該能保證你滿意吧 去試試吧 呵呵
現(xiàn)在本科進大眾也挺難了,這段時間在招人,要有經(jīng)驗的.工資的確是很高,當年我同學本科畢業(yè)進去了,每月到手六千多,年底還有一筆不小的錢入帳,收入在長春算最高的了. 不十分清楚具體多少錢,但每月到手肯定不少于五千. 我姐夫就是一汽大眾 他每月工資4000左右,我覺得你要是選擇一汽沒錯的.工資在長春來說算是很高的啦,而且待遇超好,買房子有住房基金,買車有車基金 都是很可觀的哦,年底還有5位數(shù)的獎金.
多此一問，長春人都知道，一汽大眾的待遇在長春首屈一指，但前提是一汽大眾在冊員工，普工年薪十萬，七險一金、一年至少有半年雙薪，你認為待遇如何。
內(nèi)物流，總裝車間，操作工3個月轉(zhuǎn)正一年一簽 是和與大眾物流簽的！轉(zhuǎn)正1200一月！有加班，加的多就掙得多， 建議你實在沒辦法再來，在這只能混口飯吃，別的就不要想了！真不給力！
一汽大眾合同工，如果你確認，其實就是正式工，如原來那種在編的一汽正式工的概念其實已經(jīng)不存在了，合同工的待遇與其他正式工待遇同工同酬，沒有任何分別，員工享受七險一金，險金之外，每月實拿工資4000以上，甚至更高。
但現(xiàn)在有一種由勞務(wù)公司派遣的勞務(wù)工，他們與勞務(wù)公司簽合同，由勞務(wù)公司支付薪酬，待遇較差，請確認后再考慮應(yīng)聘。
不怎么樣，現(xiàn)在一汽大眾都什么樣子了？更何況出勞務(wù)呢？
我原來在一汽大眾工作十一年，負責人告訴你，那根本不是人干的活，三班倒，2周休息一天，特別是上夜班的，三班，半夜起床了，特別是冬天的時候，你再試試，在凌晨3點之前，人都是沒睡醒的狀態(tài)。
各項待遇都是很好的。如果985應(yīng)屆生能夠進入一汽大眾，也就相當于高收入，高待遇能夠兼得，他的收入水平可以達到每月一萬以上。
如果你打算待三年以內(nèi)，我不建議你來。如果你能做完一個合同期（5年），從收入角度以及職業(yè)生涯角度，都是強烈推薦。
據(jù)個人所知，這份收入不比一線城市的主機廠差，好于大多數(shù)國內(nèi)主機廠。一汽大眾平臺也還不錯，這里的同事也都很優(yōu)秀，在這里你應(yīng)該能學到不少。即使將來不從事汽車行業(yè)，這份職業(yè)經(jīng)歷也會給你一些成長。
剛畢業(yè)前半年有車間實習階段，這是大多數(shù)車企都會有的經(jīng)典環(huán)節(jié)。有的車企會直接拿畢業(yè)生當工人用，放到流水線某個崗位上干三到六個月的體力活，有的甚至時間更長。一汽大眾一般是半年，而且不會讓你特別累。
回到部門后要承擔相應(yīng)崗位工作，多長時間能獨立上崗取決于崗位內(nèi)容以及自己的成長速度。工齡在10年以下的員工，每年只有五天年休假。每年大概七八月份有一周左右的夏休，但這個假期是調(diào)休。春節(jié)假期一般公司會額外贈送幾天，這個并不確定。最近兩年春節(jié)放假都在十天左右。日常工作強度也取決于崗位。現(xiàn)在集團上下整體提倡加班奉獻，但不強制。加班的話公司晚上有免費晚飯。日常午餐是三菜一湯+水果/酸奶，我一般少吃一個菜，油太大。
買房這個話題是繞不開的。個人覺得長春房價不高，但長春人民比較認學區(qū)房，學區(qū)房的價格比較高。高新區(qū)房價大概在10000至13000。以一汽大眾的收入，結(jié)合長春目前房價看，買房是很輕松的。未來房價漲跌以及收入漲跌都是不確定因素。
長春的天氣是典型東北天氣，接近半年是冬天，冬天冷的時候有零下二十多度。室內(nèi)暖氣供應(yīng)很充足，在辦公室內(nèi)基本穿春裝足夠。出門必須包裹的嚴嚴實實。春天和秋天特別短，差不多各有一個月吧，春天風大，有沙塵。夏天其實也挺熱，偶爾35度以上也是有的，室內(nèi)還是要開空調(diào)。長春空氣質(zhì)量全年整體來看還算不錯。
長春城市規(guī)劃不是特別好，在這里你不會有大都市的感覺，更多的是老城區(qū)那種感覺，不知道這種描述你能否體會，尤其是汽開區(qū)。再就是長春的公交以及出租不是很友好。太多破破爛爛的公交，開起來就嘎吱嘎吱響，出租車車速很快，喜歡拼車，但是打車價格不高。長春喜歡修路，一開春你就能看到藍色的彩鋼板就圍擋住半條路，一直能修到冬天來臨。年年往復，有的是修水管，有的是修燃氣管，有的是真修路，還有的是在建地鐵，總之，年年有工程。最出名的長春1號工程火車站南廣場項目去年完工了，可喜可賀。我09年上大學，坐了好幾年的長白路站。
長春消費不高，同事朋友偶爾聚餐或者擼串，人均100能吃的很不錯。
啰里啰嗦說了這么多，一汽大眾好壞、長春的好壞見仁見智。我喜歡這里是因為這里有我的青春，大學同學朋友很多都在這里，我在這里能生活的很開心，也能過得比較有品質(zhì)。所以，我留下了。
更新下主樓新食堂的圖片吧，再次強調(diào)本回答僅針對工程師崗位角度，若有進廠工人或者外包員工，我不了解！
具體要看你什么工種了，流水線也有全自動半自動全手工的，一汽大眾好像除了捷達的生產(chǎn)線比較落后之外其他的都比較先進的，不會很累，但是幾年效益好啊，加班時常事，據(jù)我所知待遇很好的，畢竟企業(yè)效益好
一汽大眾工資待遇，根據(jù)統(tǒng)計，一汽大眾平均工資為11689元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間15000-18000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，一汽大眾年終獎平均54000元。 各級別工資完全看領(lǐng)導給你打的績效，差別較大，但是績效考核有不公平。
一線員工肯定比較累。有好的收入就不要怕累。
