jal是哪個(gè)航空公司？-招聘街

一、jal是哪個(gè)航空公司？

jal是日本航空公司。

日本航空公司，簡(jiǎn)稱日航、JAL ，是日本的國(guó)家航空公司，同時(shí)為寰宇一家成員之一。總部設(shè)于東京品川區(qū)，其以東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（國(guó)際線）及東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（國(guó)內(nèi)線）為基地，服務(wù)全球229個(gè)航點(diǎn)。

日本航空公司是日本乃至整個(gè)亞洲規(guī)模最大的航空公司之一，世界500強(qiáng)企業(yè)之一，也一度被視作“日本株式會(huì)社”戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)繁榮的驕傲象征。

二、日本的航空公司？

日本主要有兩大航空公司，全日空和日航

三、航空公司地勤待遇？

全中國(guó)的民航公司大概有30多所，其中，占中國(guó)航空市場(chǎng)份額最大幾個(gè)航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國(guó)航。隨近幾年人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人選擇坐飛機(jī)出行，航空市場(chǎng)的發(fā)展前景越來(lái)越好，機(jī)場(chǎng)里又有不少工作在體制內(nèi)，所以，不少人都想去航空公司工作，那么，大家會(huì)問(wèn)這些航空公司地勤每個(gè)月的工資待遇都怎么樣？

地勤每個(gè)月的工資待遇不僅與基地有關(guān)，還與這個(gè)月是否是飛行淡旺季有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，地勤的工資在一萬(wàn)二三左右，淡季會(huì)相對(duì)較少，旺季會(huì)相對(duì)較多，而去有些基地工資可能會(huì)翻倍。而知名度越大的航空公司，相對(duì)來(lái)說(shuō)，工資待遇相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微好些，福利也會(huì)更多些，但也會(huì)更累些。近幾年，很多人對(duì)地勤的崗位都趨之如騖，甚至，有些人竟然愿意花錢去買地勤，實(shí)際上，地勤還不如買空乘職位。一方面，地勤的工資待遇也并不是特別好，工作強(qiáng)度還高，時(shí)不時(shí)就得熬夜，連朝九晚五基本上都不可能，動(dòng)不動(dòng)早上三五點(diǎn)就得起來(lái)，休息實(shí)在是太少了，另一方面，地勤的上升空間有限，時(shí)常還得面臨領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。不過(guò)好處也有，就是能時(shí)不時(shí)地給自己和直系親屬免機(jī)票，順便解決出去旅游的大花銷:機(jī)票錢。說(shuō)了這么多，真想做地勤還是得自己權(quán)衡利弊，最后判定是否適合自己，而各個(gè)航空公司的地勤工資也基本上可以在招聘官網(wǎng)上看到。

四、航空公司vip待遇？

貴賓休息室和優(yōu)先登機(jī)，免費(fèi)選座

五、海航航空公司待遇和首都航空公司待遇比較哪個(gè)好？

海航航空和首都航空都屬于海航的。

都是他旗下的。首都航空基地只有北京。海南航空基地就很多了。首都航空歸海南航空公司管制。至于工資都是一樣的，基本工資和飛行小時(shí)。

六、日本第一航空公司？

1、全日空航空公司：全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團(tuán)。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是“星空聯(lián)盟”航空聯(lián)盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。

2、日本航空公司：是日本的國(guó)家航空公司，同時(shí)為寰宇一家成員之一，總部設(shè)于東京品川區(qū)，其以東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（國(guó)際線）及東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)（國(guó)內(nèi)線）為基地，服務(wù)全球229個(gè)航點(diǎn)。原為日本規(guī)模最大的航空公司，在2010年1月申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后被全日空超越，但仍擁有日本各航空業(yè)者中最多的國(guó)際線航點(diǎn)及搭乘人次。

3、Air Do航空：舊稱北海道國(guó)際航空株式會(huì)社，是一間日本廉價(jià)航空公司，總部設(shè)于北海道的札幌市。主要經(jīng)營(yíng)來(lái)往東京至北海道的航線，而航空樞紐則是在東京國(guó)際機(jī)場(chǎng)（羽田機(jī)場(chǎng)）。

4、日本天馬航空公司：是日本的一家廉價(jià)航空公司，總部設(shè)于東京。天馬航空經(jīng)營(yíng)多條定期日本國(guó)內(nèi)航線，亦有往的塞班島的定期國(guó)際航線，天馬航空的樞紐是東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

5、日本亞細(xì)亞航空：日本亞細(xì)亞航空公司是日本航空公司的子公司，簡(jiǎn)稱日亞航，在1975年成立。飛機(jī)的涂裝與一般的日本航空機(jī)隊(duì)飛機(jī)有所不同，名義上雖然是日亞航營(yíng)運(yùn)，但也常調(diào)用日本航空的飛機(jī)飛行。

七、日本有哪些航空公司？

日本航空公司分三大部分

JAL系 ANA系獨(dú)立系

下面是公司列表

日本の航空會(huì)社

JAL系

2レター 3レター社名コールサイン

JL JAL 日本航空ジャパンエア

JD JAS 日本エアシステムエアシステム

NU JTA 日本トランスオーシャン航空ジェイオーシャン

JC JEX JALエクスプレスジャネックス

JO JAZ JALウェイズジャルウェイズ

3X JAC 日本エアコミューターコミューター

XM ジェイ?エア J-AIR

HAC 北海道エアシステムノースエア

RAC 琉球エアーコミューターリュウキュウ

HLQ ハーレクィンエアハーレクィン

EG JAA 日本アジア航空エイシア

ANA系

2レター 3レター社名コールサイン

NH ANA 全日空オールニッポン

EL ANK エアーニッポンアンクエア

EH AKX エアーニッポンネットワークアルファウイング

ADK エアー北海道エアドリーム

NV ALS エアーセントラル

（舊中日本エアラインサービス）アリスエア

NCA 日本貨物航空ニッポンカーゴ

NQ AJX エアージャパン? エアージャパン

7A NXA エアーネクスト? エアーネクスト

HD ADO 北海道國(guó)際航空エア?ドゥ

IBX IBEXエアラインズ

（舊フェアリンク）フェア

獨(dú)立系

2レター 3レター社名コールサイン

BC SKY スカイマークエアラインズスカイマーク

6J SNA スカイネットアジア航空ニュースカイ

AMX 天草エアラインアマクサエア

KOK 旭伸航空? キョクシンエア

CUK 新中央航空?

ORC オリエンタルエアブリッジ

（舊長(zhǎng)崎航空）オリエンタルブリッジ

TSQ エアトランセ

SFJ スターフライヤースターフライヤー

ギャラクシーエアラインズ（2006年11月就航）

-追加回答-

JAL是日本航空

ANA是全日空

所謂的獨(dú)立系其實(shí)就是不隸屬于以上兩大系統(tǒng)的獨(dú)立的小航空公司

這些公司名字本身就是用外來(lái)語(yǔ)表示的

八、哪個(gè)航空公司待遇好？

1、國(guó)航（?薪，按每?飛?100?時(shí)計(jì)算，下同）：

學(xué)員：7670元

乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元

乘務(wù)長(zhǎng)：16700元~22000元

2、海航

初級(jí)（見習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，

正式乘務(wù)員：10230-11980元，

資深（?級(jí)）乘務(wù)員：11330-14980元，

九、待遇最好的航空公司？

國(guó)航

時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)乘務(wù)員47/小時(shí)；普通艙乘務(wù)員75/小時(shí)；兩艙乘務(wù)員（安全員）85/小時(shí)；區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)114/小時(shí)；帶班乘務(wù)長(zhǎng)122/小時(shí)；主任乘務(wù)長(zhǎng)138/小時(shí)。兼職安全員在乘務(wù)員基礎(chǔ)上+15/小時(shí)減員時(shí)小時(shí)費(fèi)+17.18/小時(shí)。

基本工資：2680+1000(每?jī)赡晟淮螜n ,大約兩百 )

過(guò)夜費(fèi)：國(guó)內(nèi)90RMB；國(guó)外 30美金。