級別越高侍過也越好，交五金一險以外，象助理工程師每月都是在一萬伍仟元左右，工程師每月在二萬伍仟元左右，副總工珵師每月都是在四萬元左右，總工程師每月都是在七萬元左右，年終根柜工齡級別發(fā)年中獎金，有住房補(bǔ)助費(fèi)和交通補(bǔ)貼費(fèi)。
當(dāng)時校招背景和題主差不多，在幾個車企offer中選擇了上汽。上汽在發(fā)展上的自主性挺高的，整體的氛圍也很好。
畢竟坐標(biāo)魔都，國企大平臺，薪資待遇還是不錯的，今年疫情除了發(fā)放生活物資外，也沒影響漲薪，國企實力還是毋庸置疑的。
上汽集團(tuán)2019 年全年銷量約為624萬輛，同比下滑11.5%。
隨著中國汽車市場的不斷發(fā)展壯大，上汽乘用車在其中扮演著重要角色。近年來，上汽乘用車在市場競爭中取得了長足進(jìn)步，備受關(guān)注。那么，未來上汽乘用車的發(fā)展前景如何呢？值得深入探討。
作為中國汽車行業(yè)的重要企業(yè)之一，上汽乘用車一直致力于技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級。在電動車領(lǐng)域，上汽乘用車也有著獨到之處，不斷推出符合市場需求的新能源車型。這些努力為上汽乘用車未來的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
在品牌建設(shè)方面，上汽乘用車也不遺余力。通過產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)的提升，上汽乘用車在消費(fèi)者心目中樹立了良好的形象，贏得了市場認(rèn)可。未來，隨著品牌影響力的不斷擴(kuò)大，上汽乘用車有望在競爭激烈的市場中脫穎而出。
另外，上汽乘用車積極拓展國際市場，在海外市場也取得了一定成績。通過與國際知名汽車廠商的合作，上汽乘用車逐步提升了在海外市場的競爭力，為企業(yè)的全球化發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。未來，上汽乘用車有望在國際化道路上走得更遠(yuǎn)。
總的來看，上汽乘用車未來的發(fā)展前景是值得期待的。在技術(shù)創(chuàng)新、品牌建設(shè)和國際拓展等方面，上汽乘用車都有著不俗的表現(xiàn)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭實力。相信在全體員工的共同努力下，上汽乘用車必將迎來更加美好的明天。
上汽大通汽車有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司
作為中國乘用車市場的領(lǐng)軍企業(yè)，上汽乘用車集團(tuán)擁有眾多知名的汽車品牌，這些品牌都以其卓越的品質(zhì)、先進(jìn)的技術(shù)和豐富的產(chǎn)品線獲得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。以下是上汽乘用車集團(tuán)旗下幾個備受矚目的汽車品牌。
榮威汽車是上汽乘用車集團(tuán)旗下的代表品牌之一，其本土化程度和市場認(rèn)可度都非常高。自成立以來，榮威汽車一直致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、高性能和高安全性的汽車產(chǎn)品，滿足人們對于出行的各種需求。
榮威汽車不僅在外觀設(shè)計上充滿了時尚與動感，還在智能科技、環(huán)保節(jié)能等方面不斷創(chuàng)新。無論是旗下的車型還是技術(shù)配置，榮威汽車都憑借自身的實力成功地打動了消費(fèi)者的心。
目前，榮威汽車的產(chǎn)品線涵蓋了轎車、SUV、MPV等多個細(xì)分領(lǐng)域，滿足了不同消費(fèi)群體的需求。尤其是旗下的榮威 RX5和榮威 RX8等SUV產(chǎn)品，憑借其卓越的性能和豐富的配置，成為了市場上的熱銷車型。
名爵汽車作為上汽乘用車集團(tuán)旗下的子品牌，一直以來都致力于打造年輕、時尚、運(yùn)動的汽車形象。名爵汽車注重產(chǎn)品的動感與激情，以及年輕一代對于汽車的個性化追求，因此得到了年輕消費(fèi)者的青睞。
名爵汽車以其出色的設(shè)計和卓越的操控性能著稱。無論是名爵6還是名爵HS，都有一種獨特的魅力，給人一種強(qiáng)烈的駕駛欲望。
除了追求運(yùn)動性能，名爵汽車在智能科技方面也大有作為。例如，名爵HS配備了一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者提供更便捷、安全的駕駛體驗。
MAXUS（上汽大通）是上汽乘用車集團(tuán)旗下的商用車品牌，致力于為商用車市場提供高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品。MAXUS品牌涵蓋了輕型商用車、中型商用車和重型商用車的多個細(xì)分領(lǐng)域。
MAXUS車型的研發(fā)和設(shè)計注重安全性和可靠性，滿足商用車用戶對于產(chǎn)品質(zhì)量和性能的追求。尤其是MAXUS V90和MAXUS T70等車型，憑借其出色的質(zhì)量和可靠性，成為了商用車市場中的明星產(chǎn)品。
與此同時，MAXUS品牌還注重科技創(chuàng)新。例如，MAXUS V90配備了先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)功能，給用戶帶來更智能、更舒適的駕駛體驗。
作為中國乘用車市場的領(lǐng)軍企業(yè)，上汽乘用車集團(tuán)以其豐富的品牌資源和完善的產(chǎn)品線，不斷創(chuàng)新、引領(lǐng)著中國汽車市場的發(fā)展。
無論是榮威、名爵還是MAXUS，上汽乘用車集團(tuán)旗下的品牌都憑借其獨特的魅力和出色的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了廣大消費(fèi)者的信賴和喜愛。
未來，上汽乘用車集團(tuán)將繼續(xù)秉承“智能駕乘，綠色出行”的理念，不斷推出更多高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更智能、更環(huán)保、更舒適的出行體驗。
2020年上汽乘用車招聘職位408個，2019年上汽乘用車招聘職位420個 ，2020比2019年少12個職位
上汽總部在上海的地方性國企，上汽旗下上汽乘用車是國企。
即使公積金按照最低的比例5%，個人總共交基本工資的15.5%，而公司總共交29.8%.以上海為例，2019年五一前夕，發(fā)布2019年的通知： 從2019年5月開始，上海社保繳費(fèi)基數(shù)下限是4927元/月，上限是24633元/月。 這意味著2018年的上海市全部上班族的月平均工資是8211元/月。【8211 X 60% = 4926.6（下限）；8211 X 3 = 24633（上限）】 公積金，國家只是給了一個5%到12%的范圍。
公司老板摳門就只給交5%，如果老板大方呢就帶著你一塊兒再多交點，但是不能超過7%，一定是帶著你一起交。
因為國家規(guī)定了，公司和個人是1:1的比例
沒有，上汽乘用車責(zé)任有限公司不是每年都有調(diào)薪，上汽乘用車調(diào)薪是針對一些個別有突出成績，對公司有特別貢獻(xiàn)的可以調(diào)薪，線上，線下的，大多的工人是沒有每年調(diào)薪的。
