這招就是老崔提出來的 德邦只想招人搬貨，什么名義都是招搬運(yùn)工，所謂鍛煉員工什么的，都一樣。
門店營業(yè)員也是搬貨的，沒什么區(qū)別，最主要是廉價搬運(yùn)工，快遞不缺人，德邦快遞才幾個人用啊
德邦招聘的信息可信度還是非常高的，德邦是非常正規(guī)的物流運(yùn)輸公司。但是我們也要分辨，看一下是不是德邦的網(wǎng)點發(fā)出的招聘信息，以防違法犯罪人員利用德邦的平臺。
德邦物流是國內(nèi)一家知名的物流公司，擁有廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)和豐富的物流資源。在茂名地區(qū)，德邦物流也提供了多種職位的招聘機(jī)會。
德邦物流茂名招聘信息包括以下職位：
德邦物流茂名招聘要求：
德邦物流茂名招聘福利待遇：
德邦物流茂名招聘流程：
德邦物流茂名招聘信息對于尋求穩(wěn)定工作或物流行業(yè)從業(yè)的人士來說是個不錯的機(jī)會。如果您對德邦物流茂名招聘信息感興趣，請盡快申請并參與面試。
感謝閱讀本篇德邦物流茂名招聘信息，希望本文能夠幫助您找到合適的工作機(jī)會。
我去過都是騙人，都是黑中介，特別是鄭州管城區(qū)航海路，中州大道富田太陽城大商集團(tuán)，最坑人，先交體檢費(fèi)，在交押金，打著直的招牌子，就給以張介紹紙條，什么也沒了，我們辛苦找到德邦物流公司.德邦公司人事部人說我我們被騙了，德邦一直都在德邦公司一年四季都在招聘，，德邦在鄭州沒招聘點.德邦應(yīng)聘不用體檢，不用交押金，只要交錢都是騙人的都是騙人的，德邦在中牟
可以在德邦物流的官網(wǎng)，輸入單號查詢。德邦物流單號查詢編碼一般是有多位數(shù)字和字母組成。德邦的貨運(yùn)單號現(xiàn)在是以1或2開頭的8位數(shù)字組成；通過唯一的德邦物流查詢單號，能夠跟蹤查詢到德邦物流從收件時間、送件、簽收狀況等所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)；當(dāng)日發(fā)送的德邦物流快件，跟蹤信息暫時為空或未能及時錄入德邦物流查詢系統(tǒng)中，請隔段時間再查詢；如遇上網(wǎng)高峰期查詢不到信息時或亂碼，請多試幾次。并檢查一下您輸入的德邦物流查詢單號是否正確；
1、初步篩選，簡單的試題測試和對簡歷的篩選；
2、結(jié)構(gòu)化面試，無領(lǐng)導(dǎo)小組討論。安排面試人員在一個教室中，五個人一組，給予一個題目，各組討論，得出結(jié)論，推薦發(fā)言人發(fā)表結(jié)論。面試官全程監(jiān)督，主要考察應(yīng)聘者溝通協(xié)作、組織領(lǐng)導(dǎo)、臨時應(yīng)變等方面能力，這一環(huán)節(jié)不是說的越多越好，以前有個同學(xué)至始至終說了一句話，也通過了。
3、拓展類面試。分隊伍，形成隊名、隊旗。口號等等，然后完成一些協(xié)作類游戲，根據(jù)表現(xiàn)打分。考察領(lǐng)導(dǎo)能力，團(tuán)隊意識。
1.德邦物流招聘司機(jī)的話，一般最低要求都要B2駕照，但如果是短途的配送小司機(jī)的話，估計會要C1駕照，但是還要有一個道路運(yùn)輸許可證。而且還必須有三年或者5年的駕駛經(jīng)驗，面試的時候，車隊長會要求你在場內(nèi)的物流園內(nèi)開兩圈，看你打方向加油門啊，他們看你的動作就知道你是不是老司機(jī)了，所以這一關(guān)是比較難蒙混過去的。
2.沒有實際駕駛經(jīng)驗的司機(jī)啦，建議可以先去一些專線的小物流做配送司機(jī)，做個一年的話就可以很熟練的掌握小50鈴到6米二輛車能車的駕駛。公司也是熟悉本地城市的一個大概路線，這樣的話會面試的時候會有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。
3.在德邦物流如果跑點對點的司機(jī)的話還是比較輕松的，比如說東莞到珠海東莞到廣州這些短途路線的話，跑起來還是比較爽的，不用你去幫忙卸貨，你只要偶爾幫解一下尾板就可以了，放一下尾板。如果是長途司機(jī)1000公里左右的，比如說從東莞到福建縣的福州這種的話就是兩個司機(jī)一班車有主駕駛和副駕駛美元，一般是拍4個小時，因為車上有機(jī)器定位系統(tǒng)的，所以這個也無法作弊的前提是主駕駛跟副駕駛要搞好關(guān)系，不然的話也有時常會發(fā)生主副駕駛在路上停車打架的情況。
4.德邦物流的司機(jī)的待遇總體來說在物流行業(yè)還是算中上等特別是跑長途卡車的司機(jī)每月基本拿到12,000左右，而且他們還有一個家屬基金，就是每個月會給你的數(shù)據(jù)都是你發(fā)200~400塊錢的還有五險一金。
一般2-3天。1、德邦快遞是分區(qū)域的，如果一二線城市一般都會2到3天就會送達(dá)。2、德邦快遞正常為3天時間送到，如沒有按時到達(dá)，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。3、德邦物流的話有自己的車隊，收費(fèi)也不低，類似快遞中的順豐一樣，服務(wù)什么的都比較好，所以一到兩天到貨沒有什么問題的。
4、物流分發(fā)信息長時間不更新：如果物流已經(jīng)是提示發(fā)往某地，但是物流信息好幾天沒有更新。原因可能是物流目的地比較偏遠(yuǎn)，中間派送時間很長；或者處于快遞高峰期物流公司效率不高；或者物件派件過程丟件，一般超過10天沒有更新的很可能丟件了。
招
1.德邦物流招聘司機(jī)的話，一般最低要求都要B2駕照，但如果是短途的配送小司機(jī)的話，估計會要C1駕照，但是還要有一個道路運(yùn)輸許可證。而且還必須有三年或者5年的駕駛經(jīng)驗，面試的時候，車隊長會要求你在場內(nèi)的物流園內(nèi)開兩圈，看你打方向加油門啊，他們看你的動作就知道你是不是老司機(jī)了，所以這一關(guān)是比較難蒙混過去的。
2.沒有實際駕駛經(jīng)驗的司機(jī)啦，建議可以先去一些專線的小物流做配送司機(jī)，做個一年的話就可以很熟練的掌握小50鈴到6米二輛車能車的駕駛。公司也是熟悉本地城市的一個大概路線，這樣的話會面試的時候會有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。
3.在德邦物流如果跑點對點的司機(jī)的話還是比較輕松的，比如說東莞到珠海東莞到廣州這些短途路線的話，跑起來還是比較爽的，不用你去幫忙卸貨，你只要偶爾幫解一下尾板就可以了，放一下尾板。如果是長途司機(jī)1000公里左右的，比如說從東莞到福建縣的福州這種的話就是兩個司機(jī)一班車有主駕駛和副駕駛美元，一般是拍4個小時，因為車上有機(jī)器定位系統(tǒng)的，所以這個也無法作弊的前提是主駕駛跟副駕駛要搞好關(guān)系，不然的話也有時常會發(fā)生主副駕駛在路上停車打架的情況。
4.德邦物流的司機(jī)的待遇總體來說在物流行業(yè)還是算中上等特別是跑長途卡車的司機(jī)每月基本拿到12,000左右，而且他們還有一個家屬基金，就是每個月會給你的數(shù)據(jù)都是你發(fā)200~400塊錢的還有五險一金。
一、崗位要求
1.國內(nèi)干線貨物運(yùn)輸，按照每日發(fā)車計劃，在規(guī)定時間內(nèi)安全抵達(dá)目的站。
2.根據(jù)車輛安全管理相關(guān)規(guī)定，保障車輛及人員安全。
3.根據(jù)經(jīng)理和安全員的指導(dǎo)，對車輛運(yùn)行期間發(fā)生的異常進(jìn)行處理，及時反饋至經(jīng)理及后勤保障人員。
二、薪酬福利
1.工資：11000~13000+，月休4-6天。
2.公司提供住宿，并每月提供餐食補(bǔ)貼。
3.員工福利：按國家規(guī)定繳納五險，享受帶薪年假、公司互助基金、中秋月餅到家、入職滿一年每月“親情1+1”（公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母帳戶）。
4.各類補(bǔ)貼：晚班享受晚班補(bǔ)貼，冬季取暖補(bǔ)貼（北方城市），夏季高溫補(bǔ)貼，特殊技能補(bǔ)貼。
