凡是沒投過簡歷直接異地面試,或是沒經(jīng)過面試直接異地報到的話,百分之百是騙子、傳銷公司。
單位是什么“國企””集團公司“的在58、趕集、百姓、某某英才網(wǎng)等網(wǎng)站發(fā)布信息,也是騙子或者職位不一樣。
聯(lián)系方式只有異地手機號碼或是qq,沒有固定電話,自稱某經(jīng)理,查不到對方身份的,也是騙子。
招聘職位不限經(jīng)驗,歡迎應(yīng)屆生,待遇寫得非常好,百分之百是騙子、傳銷公司。
郵箱留的是前面公司名字的字母,然后是門戶網(wǎng)站郵箱,是騙子、傳銷公司。
對于疑似傳銷的地點和公司,絕不可以心存僥幸,抱著“試試看”“參觀參觀”的心態(tài)嘗試,否則必將追悔莫及。
都是央企,性質(zhì)都是施工企業(yè)。總體都差不多,但個別項目可就不一樣了。
2001年10月改制為中鐵十七局集團第二工程有限公司,2003年3月劃歸國務(wù)院國有資產(chǎn)資產(chǎn)管理委員會管理。企業(yè)地址在西安。
中鐵十七局集團第三工程有限公司,前身系中國人民解放軍鐵道兵第七師三十三團,1947年5月組建,1952年赴朝參戰(zhàn),回國后一直致力于祖國的鐵路、公路、市政等國家重點工程建設(shè)。企業(yè)地址在石家莊。
中鐵十七局集團第四工程有限公司,始建于1952年,前身是中國人民解放軍鐵道兵第七師三十四團。1984年1月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部,改編為鐵道部第十七工程局第四工程處。地址在重慶。
中鐵十七局集團第五工程有限公司于1987年10月21日在山西省工商行政管理局登記成立。法定代表人楊永宏,公司經(jīng)營范圍包括公路工程施工總承包壹級,市政公用工程施工總承包壹級等。地址在太原。
中鐵十七局第六工程有限公司隸屬于中鐵十七局集團,是一支具有優(yōu)良傳統(tǒng)和現(xiàn)代意識的專業(yè)化筑路隊伍,它的前身是鐵道兵第七師。1984年兵改工并入鐵道部后。成立鐵道部第十七工程局廈門工程處,2000年并入中央企業(yè)工委,改名為中鐵十七局第六工程處。
2002年建立現(xiàn)代企業(yè)制度,更名為中鐵十七局集團第六工程有限公司。2005年與中鐵十七局福州公司重組整合為中鐵十七局集團第六工程有限公司。地址在福建廈門。
答:中鐵十七局工作職責:
1、負責工程部日常管理工作;
2、建立和完善施工工期、安全生產(chǎn)、文明施工預(yù)警機制,監(jiān)督施工項目制定應(yīng)急預(yù)案并采取相應(yīng)措施;
3、負責建設(shè)工程施工過程中各項工作的安排、跟蹤、督導,對施工質(zhì)量、進度、安全進行監(jiān)控和指導;
4、負責各項目施工工藝、流程、施工方案的制定、審批;
5、負責各項目安全生產(chǎn)的檢查、督導,安全管理制度的制定;
6、參與工程驗收和工程評審,對工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工環(huán)境等進行檢查、督促,并總結(jié)上報。
中鐵十七局集團建筑工程有限公司為中央大型建筑施工企業(yè),具有房屋建筑工程、市政公用工程施工總承包一級,建筑裝修裝飾工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級及土石方工程專業(yè)承包等施工資質(zhì),年綜合施工能力30億元以上。
成立日期:1993年10月9日
20多年來,公司先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)19個省市(自治區(qū)),承建了一大批房屋建筑、市政公用、城市軌道交通、高鐵軌道板、鐵路站房、車站雨棚、高速鐵路橋面系構(gòu)件預(yù)制、機場、公路、水利等工程的建設(shè)項目,尤其在高層建筑、大跨度工業(yè)廠房、大型鋼結(jié)構(gòu)無柱雨棚等方面具有較強的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢。
公司實施“大海外”戰(zhàn)略,承建了安哥拉政府KK社會住房項目、安哥拉Zango小區(qū)市政工程、阿爾及利亞東西高速公路項目等海外項目,在安哥拉自建了門窗廠、大型拌合站、大型砂石料場等配套設(shè)施,參建了沙特麥加輕軌項目。
中鐵十七局集團電氣化工程有限公司
中鐵十七局集團建筑工程有限公司
中鐵十七局集團第一工程有限公司
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具體需要看你簽約的是哪個子公司,等明年7月份的分配大會后就能知道具體你在哪個子公司,各個子公司待遇都是不一樣的,比如說上海軌道公司,正式工總?cè)藬?shù)才300多,所以待遇就非常高,而且搞軌道的,大部分都在城市,目前的項目有武漢地鐵等,有項目獎、年終獎等各種優(yōu)秀待遇。
另外的比如說四公司,目前的項目主要有云桂鐵路,中南通道、蘭新項目、大廣項目、廣大項目、吉林地鐵、拉薩項目等很多; 具體待遇,我就以四公司為例吧。本科生進來都會分配到項目上,當然每個項目的待遇又是不一樣的,比如成渝高鐵項目的待遇肯定沒有拉薩項目的高。待遇不分專業(yè),所有專業(yè)都一樣。你做會計的待在辦公室跟學土木的去隧道里工資都是一樣的,當然,任何一個項目都不可能低于3000塊; 3000塊是什么呢?第一,這3000你全部能存起來,因為其他的都不花錢,飲用水、吃飯、被褥、洗衣粉等等。第二、這3000肯定是在保證扣除五險一金的情況下(第一年沒有第二金,住房公積金); 本科生的發(fā)展前景非常不錯,你可以在里邊享受上帝的待遇。因為對于他們來說,本科生就是稀缺人才,只要你好好干,差不多一年就能在項目上搞個部長什么的。因為單位提拔干部的依據(jù)并不是能力,而是學歷,一個項目就幾個本科生,五部一室就需要6個部長,所以機會是非常大的,好好珍惜吧。中鐵十七局,中國鐵路是國家非常支持的國企單位,而且面向全國畢業(yè)生都過程,是同時進行的,畢業(yè)生只要符合兩個條件就可以進行報考。
學歷要求:想進入到中鐵十七局并不難,需要有本科以上的學歷,而且是2022年的應(yīng)屆本科畢業(yè)生。
專科生可能升本后,再去報名,可以選擇的專業(yè)有,道路與橋梁工程,建筑學,工程技術(shù)工程機械,這些專業(yè)涉獵的崗位也是比較多的,學生可以自由選擇。
身體素質(zhì)和政審要求:一般來說,進入到國企需要身體健康,保證擔任崗位內(nèi)的各種職責,不可以有重大疾病以及特殊疾病。
同時對于政治身份要求也是比較嚴格的,不能夠涉及到違法亂紀的行為,如果這2條符合條件,就可以順利通過。
中鐵項目綜合辦公室一般在幾點上下班?
那我可以明確的告訴你當時我那會兒在中鐵17局牧公司項目辦公室,廣東的高速公路項目一般情況下是每天早上的七點半就上班,11:45左右就下班,開中午飯,下午兩點上班,到了晚上的六點下班,開始吃飯,晚上如果不開會的話,一般不用加班,一米辦公室就是干有文員的,所以不用加班
廳級
按照改制前的級別,中鐵十七局,相當于廳級。
目前它隸屬于中國鐵建總公司,是中國鐵建的全資子公司。中鐵十七局集團的總部在山西省太原市平陽路。
半個世紀的創(chuàng)業(yè)歷程,這支隊伍逐漸發(fā)展成為國內(nèi)一流的大型建筑施工企業(yè),曾5次榮獲“全國先進企業(yè)”稱號,連續(xù)
14年保持“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”稱號,通過ISO9002質(zhì)量體系雙認證,被授予AAA級中國最佳形象企業(yè)。2002年通過新資質(zhì)認證,具有鐵路工程施工總承包特級主項資質(zhì),并具有公路、市政、水利、水電、城市軌道交通、機場跑道等資質(zhì),取得《施工企業(yè)對外承包工程資質(zhì)證書》,走向國際市場。