這個(gè)問題我來回答一下。
我在廣西路橋工作三年（2017.7-2010.10）
廣西路橋?qū)儆趶V西國資委管轄的廣西北部灣投資集團(tuán)下的二級全資子，也是地方性國企，公司工資待遇可以說是很不錯(cuò)，該有的福利待遇也都有。轉(zhuǎn)正之后職員年薪12W+，專業(yè)工程師15W+，主管17-22W+ 跟你所在項(xiàng)目有關(guān)，雖然是集團(tuán)統(tǒng)一的薪酬制度 ，但是有的項(xiàng)目有業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)，趕工的項(xiàng)目年終獎(jiǎng)也會(huì)有所傾斜，所以工資會(huì)高幾萬。
但是也有缺點(diǎn)，就是建筑性行業(yè)嘛，一個(gè)項(xiàng)目2-4年做完了就要換地方，顛簸，再者是做高速公路 橋梁的，項(xiàng)目部就比較偏遠(yuǎn)吧，想買東西都難。總之優(yōu)點(diǎn)：工資高、待遇還可以，缺點(diǎn)就是：加班多、壓力大，假期少、遠(yuǎn)離城市生活。
要致富，先修路。
寧夏幾年前已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)了。現(xiàn)在很多道路都不錯(cuò)
就是高速很差，讓大貨車給破壞的
現(xiàn)階段，工程建設(shè)類的國企，尤其是各省路橋集團(tuán)內(nèi)，工資水平無法一夜暴富，但是踏踏實(shí)實(shí)可以慢慢增加自己的工資收入，尤其是各種考得的證照收入，如果學(xué)學(xué)習(xí)能力夠強(qiáng)，足夠稅后年收入進(jìn)入25萬+的人群，真的是只要自己足夠刻苦就可以達(dá)到的程度。 這一行業(yè)是真正的越老越吃香的典范。 祝題主早日進(jìn)入考證大軍！
四川路橋的待遇情況如下。
四川路橋平均工資為6786元/月,其中47%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,26%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),四川路橋集團(tuán)年終獎(jiǎng)平均38916元。
一般實(shí)習(xí)工資就只有1500-2000包吃包住沒有五險(xiǎn)一金 進(jìn)公司后有間習(xí)期間 7個(gè)月-1年 有五險(xiǎn)沒有一金 工資也看項(xiàng)目經(jīng)理 ，間習(xí)期最低3200+績效工資 大概扣完拿到手4000左右。 過了間習(xí)期就很高了 扣完下來拿到手6000-7000加買住房公積金
工資待遇非常好，這幾年邢臺(tái)的基建項(xiàng)目特別多。工人待遇工資非常優(yōu)厚，普通員工在8~12萬之間。有技術(shù)的在10~20萬之間。
四川路橋平均工資為6786元/月,其中47%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,26%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),四川路橋集團(tuán)年終獎(jiǎng)平均38916元。
一般實(shí)習(xí)工資就只有1500-2000包吃包住沒有五險(xiǎn)一金 進(jìn)公司后有間習(xí)期間 7個(gè)月-1年 有五險(xiǎn)沒有一金 工資也看項(xiàng)目經(jīng)理 ，間習(xí)期最低3200+績效工資 大概扣完拿到手4000左右。 過了間習(xí)期就很高了 扣完下來拿到手6000-7000加買住房公積金
四川路橋集團(tuán)平均工資為6786元/月,其中47%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,26%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),四川路橋集團(tuán)年終獎(jiǎng)平均38916元。
一般實(shí)習(xí)工資就只有1500-2000包吃包住沒有五險(xiǎn)一金 進(jìn)公司后有間習(xí)期間 7個(gè)月-1年 有五險(xiǎn)沒有一金 工資也看項(xiàng)目經(jīng)理 間習(xí)期最低3200+績效工資 大概扣完拿到手4000左右。 過了間習(xí)期就很高了 扣完下來拿到手6000-7000加買住房公積金
待遇不錯(cuò)。晉江路橋公司2001年成立的。屬于市政府直屬二類國有企業(yè)，主要從事道路、橋梁建設(shè)及公路管養(yǎng)等，公司實(shí)力比較強(qiáng)，又是國有公司，待遇不錯(cuò)！
其前身為交通部第五工程局第四工程處，1958年寧夏回族自治區(qū)成立后劃歸地方編制。2003年經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，由寧夏回族自治區(qū)公路工程局整體改制成立的股份制企業(yè)。
寧夏路橋集團(tuán)工程股份有限公司（原寧夏回族自治區(qū)公路工程局）是公路工程總承包一級資質(zhì)，增項(xiàng)橋梁工程專業(yè)承包一級、路基工程專業(yè)承包一級、路面工程專業(yè)承包一級及市政公用工程總承包二級資質(zhì)的施工企業(yè)，國內(nèi)500家最大經(jīng)營規(guī)模建筑業(yè)企業(yè)之一。
現(xiàn)在多數(shù)電建企業(yè)工程量都不夠，滿足不了生存要。競爭很激烈。電建屬于流動(dòng)、艱苦行業(yè)，工資待遇處于中等水平。本科工程技術(shù)人員5千左右。
由于環(huán)保要求，電廠都在遠(yuǎn)郊區(qū)或更偏僻的地方，所以要有過艱苦、孤獨(dú)的生活思想準(zhǔn)備。電氣工程專業(yè)，一般會(huì)在電氣專業(yè)公司（有的電建叫工地）或熱工公司任技術(shù)員。技術(shù)含量還算較高。本科一般干的好，三五年可以做到項(xiàng)目部電氣專業(yè)的技術(shù)主任（非副科級，也有的公司叫項(xiàng)目專業(yè)隊(duì)總工），做的更好的可以做到專業(yè)隊(duì)長，再往上就難混了。
