1.OFO即Online Fuse Offline(線上線下融合)，是指將線下的商務(wù)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)融合，讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺。
2.三個(gè)字母連起來像單車；
ofo共享單車， 創(chuàng)立于2014年，是國內(nèi)首家共享單車公司，首創(chuàng)無樁共享單車出行模式，致力于解決大學(xué)校園的出行問題，目前已完成c輪融資。
ofo以“ofo共享單車”為核心產(chǎn)品，基于移動App和智能硬件開發(fā)，是目前中國規(guī)模最大的校園交通代步解決方案，為廣大高校師生提供便捷經(jīng)濟(jì)、綠色低碳、更高效率的校園共享單車服務(wù)。同時(shí)協(xié)助高校回收改造廢舊自行車，解決“僵尸車”問題。
小黃車，即共享單車的品牌。
正式一點(diǎn)的讀音，可以參考張巳丁（聯(lián)合創(chuàng)始人）在2017競爭峰會上面演講的時(shí)候說的，正確讀音是“歐否”，而不是OFO，如果讀成后者，在公司內(nèi)是要被罰款的。
當(dāng)然，采用黃渤式讀音也可以讀作：歐愛撫歐。
OFO即Online Fuse Offline（線上線下融合），是指將線下的商務(wù)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)融合，讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺。O2O這個(gè)概念最早來源于美國。O2O的概念非常廣泛，只要產(chǎn)業(yè)鏈中既可涉及到線上，又可涉及到線下，就可通稱為O2O。
而實(shí)際上線上和線下融合才更為準(zhǔn)確的描述了這種商業(yè)模式,所以應(yīng)該為OFO（OnlineFuseOffline）。
OFO即Online Fuse Offline（線上線下融合），是指將線下的商務(wù)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)融合，讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺。
ofo智能共享單車是當(dāng)前智慧出行市場中備受關(guān)注的熱點(diǎn)之一。隨著城市化進(jìn)程的加快和人們生活節(jié)奏的加快，智能共享單車作為一種便捷、環(huán)保的出行方式，受到了越來越多人的青睞。
ofo智能共享單車以其獨(dú)特的特點(diǎn)在市場上脫穎而出。首先，ofo智能共享單車實(shí)現(xiàn)了全程智能化操作，用戶可以通過手機(jī)APP進(jìn)行掃碼解鎖、騎行、還車等操作，極大地方便了用戶的使用體驗(yàn)。
其次，ofo智能共享單車注重用戶體驗(yàn)，在車輛設(shè)計(jì)、騎行穩(wěn)定性、防盜措施等方面不斷進(jìn)行優(yōu)化，確保用戶在使用過程中能夠獲得良好的體驗(yàn)。
另外，ofo智能共享單車在綠色出行方面也做出了積極貢獻(xiàn)，采用環(huán)保材料制作車身，推動了城市綠色出行理念的普及。
ofo智能共享單車在城市出行中發(fā)揮著重要作用。首先，ofo智能共享單車作為解決城市交通擁堵問題的一種有效方式，可以緩解城市交通壓力，改善出行環(huán)境，提高城市出行效率。
其次，ofo智能共享單車作為綠色出行方式，促進(jìn)了城市的環(huán)保減排工作，為城市可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
另外，ofo智能共享單車還可以改善居民出行體驗(yàn)，提高出行便利性，讓人們更加便捷、舒適地進(jìn)行日常出行。
作為智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，ofo智能共享單車在未來有著廣闊的發(fā)展前景。隨著智能科技的不斷進(jìn)步和人們對便捷出行需求的增加，ofo智能共享單車將不斷拓展市場，提升服務(wù)質(zhì)量，助力城市出行體驗(yàn)的提升。
同時(shí)，ofo智能共享單車還將進(jìn)一步深化與城市交通規(guī)劃的結(jié)合，與公共交通、共享汽車等出行方式形成有機(jī)銜接，構(gòu)建更加便利、高效的城市出行體系。
總的來說，ofo智能共享單車作為智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，在城市出行中發(fā)揮著重要作用，未來發(fā)展的前景一片光明。
1、首先打開ofo共享單車app，點(diǎn)擊錢包，點(diǎn)擊右上角圖標(biāo)進(jìn)入錢包管理。 點(diǎn)擊押金權(quán)益，找到退押金并點(diǎn)擊。
2、根據(jù)提示填寫原因，點(diǎn)擊確認(rèn)退押金。
3、這樣ofo共享單車的押金會退回到您支付的時(shí)候使用的支付方式，即原路退回。
4、一般押金退回要1-3天，當(dāng)押金退回后，ofo app會向您發(fā)送押金退回信息，請注意查收。
張巳丁（聯(lián)合創(chuàng)始人）在2017競爭峰會上面演講的時(shí)候說，正確讀音是“歐否”，而不是OFO，如果讀成后者，在公司內(nèi)是要被罰款的。
這里有兩種剎車方式，一種是整塊集成的抱閘(抱剎)，另一種是由兩片塑膠組成的馬蹄剎(夾剎)。抱剎的封閉設(shè)計(jì)能不受灰塵影響，讓使用壽命更久。制動能力也比夾剎更好，但無法做到像專業(yè)V剎那樣的制動能力。不過對于日常的騎行來說也相對夠用了。
OFO是一家總部設(shè)在中國的自行車共享公司，成立于2014年。其核心業(yè)務(wù)是提供便捷的自行車共享服務(wù)。用戶可以通過OFO的手機(jī)應(yīng)用程序使用公司提供的自行車，既方便又環(huán)保。這種共享模式在中國大陸大受歡迎，其后也迅速傳播到海外市場。OFO已經(jīng)進(jìn)入超過200個(gè)城市，覆蓋全球超過20個(gè)國家。很多用戶都認(rèn)為OFO是一家解決“最后一公里”的新型交通公司，且其創(chuàng)新模式可幫助城市緩解擁堵問題。然而，近年來，OFO的財(cái)務(wù)困境和管理問題不斷暴露，公司的經(jīng)營情況陷入低迷。雖然OFO仍在努力尋求資金和業(yè)務(wù)拓展，但未來仍面臨著不確定性。
秉持大共享理念 ofo讓全球70城用戶“隨時(shí)隨地有車騎”
從創(chuàng)立之初，ofo就堅(jiān)持城市大共享理念，采取連接制造商、服務(wù)商等行業(yè)資源的輕模式，盡快將小黃車投放到更多的城市。在杭州，ofo連接共享單車運(yùn)營商騎唄，發(fā)布定制版單車ofo L1，配備智能鎖、車筐和可調(diào)節(jié)高度車座，使騎行更安全方便。在上海，ofo連接芝麻信用，推出芝麻信用分650分以上用戶免押金騎小黃車服務(wù)，為用戶省錢。在深圳，ofo與華為合作研發(fā)NB-loT智能解鎖方案，避免發(fā)生摩拜“僵尸鎖”的現(xiàn)象。
