一、機(jī)械系統(tǒng)的故障
(一)機(jī)械系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象和原因有下列幾類
1、由于潤滑不良或潤滑系統(tǒng)故障，造成部件的轉(zhuǎn)動部位嚴(yán)重發(fā)熱磨損或抱軸，導(dǎo)致滾動或滑動部位的零部件毀壞。
2、由于電梯頻繁使用，某些零部件發(fā)生磨損、老化，保養(yǎng)不到位，未能及時更換或修復(fù)已磨損的部件，造成損壞進(jìn)一步的擴(kuò)大，迫使電梯停機(jī)。
3、電梯運(yùn)行過程中由于震動引起某些緊固螺絲松動或松脫，使某些部件尤其運(yùn)動部件工作不正常造成電梯損壞。
4、由于電梯平衡系數(shù)失調(diào)，或嚴(yán)重超載造成轎廂大的抖動或平層準(zhǔn)確度差，電梯速度失控，甚至沖頂或礅底、引起限速器--安全鉗聯(lián)動，電梯停機(jī)。
(二)電梯機(jī)械系統(tǒng)發(fā)生故障時，維修工應(yīng)向電梯司機(jī)、管理員或乘客了解出現(xiàn)故障時的情況和現(xiàn)象。如果電梯仍可運(yùn)行，可讓司機(jī)/管理員采用點(diǎn)動方式讓電梯上、下運(yùn)行，維修工通過耳聽、手摸、測量等方式分析判斷故障點(diǎn)。
(三)故障發(fā)生點(diǎn)確定后，按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，仔細(xì)進(jìn)行拆卸、清洗、檢查測量，通過檢查確定造成故障的原因，并根據(jù)機(jī)件的磨損和損壞程度進(jìn)行修復(fù)或更換。
(四)電梯機(jī)件經(jīng)修復(fù)或更換后，投入運(yùn)行前需經(jīng)認(rèn)真檢查和調(diào)試后，才可交付使用。
二、電氣控制系統(tǒng)的故障和修理
(一)電氣控制系統(tǒng)常見故障
1、從電梯電氣故障發(fā)生的范圍看，最常見的是門機(jī)系統(tǒng)故障和電器組件接觸不良引起的。造成門機(jī)系統(tǒng)和電器組件故障多的原因，主要有元器件的
質(zhì)量、安裝調(diào)試的質(zhì)量、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量等。
2、從電氣故障的性質(zhì)看，主要是短路和斷路兩類。 短路就是由于某種原因，是不該接通的回路連通或接通后線路內(nèi)電阻很小。電梯常見短路故障原因有方向接觸器或繼電器的機(jī)械和電子連鎖失效，可能產(chǎn)生接觸器或繼電器搶動作而造成短路;接觸器的主接點(diǎn)接通或斷開時，產(chǎn)生的電弧使周圍的介質(zhì)電器組件的介質(zhì)被擊穿而短路;電器組件的絕緣材料老化、失效、受潮造成短路;由于外界原因造成電器組件的絕緣破壞以及外材料入侵造成短路。 斷路就是由于某種原因，造成應(yīng)連通的回路不通。引起斷路的原因主要有電器組件引入引出線松動;回路中作為連接點(diǎn)的焊接虛焊或接觸不良;繼電器或接觸器的接點(diǎn)被電弧燒毀;接點(diǎn)表面由氧化層;接點(diǎn)的簧片被接通或斷開時產(chǎn)生的電弧加熱，冷卻后失去彈力，造成接點(diǎn)的接觸壓力不夠;繼電器或接觸器吸合或斷開時由于抖動使觸點(diǎn)接觸不良等
(二)電氣控制系統(tǒng)故障的判斷和排除 判斷電氣控制系統(tǒng)故障的根據(jù)就是電梯控制原理。因此要迅速排除故障必須掌握地區(qū)控制系統(tǒng)的電路原理圖，搞清楚電梯從定向、起動、加速、滿速運(yùn)行、到站預(yù)報、換速、平層、開關(guān)門等全過程各環(huán)節(jié)的工作原理，各電器組件之間相互控制關(guān)系、各電器組件、繼電器/接觸器及其觸點(diǎn)的作用等。 再判斷電梯電氣控制故障之前，必須徹底了解故障現(xiàn)象，才能根據(jù)電路圖合故障現(xiàn)象，迅速準(zhǔn)確地分析判斷故障的原因并找到故障點(diǎn)。
電梯維修的詞語有很多，常見的包括檢修、保養(yǎng)、維護(hù)、保修等等。1.檢修是指對電梯進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)并修復(fù)可能存在的故障；2.保養(yǎng)是指定期清潔電梯、更換易損件，保持電梯的運(yùn)行狀態(tài)和良好；3.維護(hù)是指對各部件進(jìn)行調(diào)整及必要的維修保養(yǎng)工作，確保電梯安全、可靠、舒適地運(yùn)行；4.保修是指在一段時間內(nèi)，對電梯故障提供免費(fèi)維修等服務(wù)，保障用戶的權(quán)益。總之，電梯維修涉及到的詞語不僅僅包含以上幾個，還有很多修理、清潔、維護(hù)等方面的專業(yè)領(lǐng)域詞語。
1. 前景不錯。2. 因?yàn)殡S著城市化進(jìn)程的加速，高層建筑越來越多，電梯的使用率也越來越高，同時電梯的維修和保養(yǎng)也變得越來越重要。此外，隨著科技的發(fā)展，電梯維修也越來越智能化，將來的發(fā)展前景也很廣闊。3. 隨著城市化進(jìn)程的加速，電梯維修市場的需求也會越來越大，因此電梯維修行業(yè)的就業(yè)前景也很好。同時，電梯維修技術(shù)的不斷創(chuàng)新和智能化，也將為電梯維修行業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。
1. 電梯既不能關(guān)門，又不能開門。
檢修和排除方法：①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機(jī)電路熔斷器11RD過松或熔斷，擰緊或更換;②門機(jī)傳動皮帶打滑，張緊皮帶或更換;③門機(jī)電動機(jī)DM損壞，用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門機(jī)不轉(zhuǎn)，說明電動機(jī)損壞，加以修復(fù)或更換;④門機(jī)電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;⑤門機(jī)電路個別連接端點(diǎn)(M1或M2或M3或M4)松動脫落，擰緊使線路暢通;⑥在基站用鑰匙無法開、關(guān)門，如果將22、24點(diǎn)短接，電梯關(guān)門或?qū)?2、32短接，電梯開門，說明廳外鑰匙開關(guān)DYK接點(diǎn)接觸不良或折斷。若接觸不良，可用無水酒精清洗，并調(diào)整接點(diǎn)彈簧片;若接點(diǎn)折斷，則更換DYK。
2. 到站平層后，電梯門不開。
檢修和排除方法：①二級開門限位開關(guān)2KM損壞，使開門繼電器JKM不能得電，電梯無法開門。短接兩點(diǎn)38、01檢查確定，能開門，說明2KM損壞，更換2KM;②繼電器JKM損壞，更換JKM;③開門電氣回路出現(xiàn)故障，如運(yùn)行繼電器JYT常閉接點(diǎn)不通等，給予排除;④開門區(qū)域永磁繼電器(俗稱干簧管)損壞，使開門控制繼電器JMQ不能吸合，其常開觸點(diǎn)仍斷開，繼電器JKM無法得電，而不能開門，更換開門區(qū)域永磁繼電器。
3. 按下關(guān)門按鈕，門不關(guān)。
檢修和排除方法：①關(guān)門按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞，短接兩點(diǎn)23、24檢查測定，然后修復(fù)或更換;②三級關(guān)門限位開關(guān)3GM損壞，使關(guān)門繼電器JGM不能得電，電梯無法關(guān)門，短接28、01兩點(diǎn)檢查測定，能關(guān)門，說明3GM損壞，更換3GM;③關(guān)門繼電器JGM損壞，更換JGM;④啟動開門繼電器1JQ損壞，其常開觸點(diǎn)1JQ仍斷開，JGM無法得電，因而不能關(guān)門，更換繼電器1JQ。
4.電梯已接受選層信號，門關(guān)閉，但不能起動。
檢修和排除方法：①轎門閉合到位，但轎門聯(lián)鎖開關(guān)KMJ未接通，門鎖繼電器JMS不能得電，因而不能起動，調(diào)整或更換開關(guān)KMJ;②廳門未關(guān)閉到位，廳門聯(lián)鎖開關(guān)KMT未能接通，門鎖繼電器JMS不能得電，因而不能起動，重新開關(guān)門，如不奏效，應(yīng)調(diào)整門速或門鎖開關(guān)KMT;③門關(guān)到位，但門鎖開關(guān)KMT出現(xiàn)故障，排除或更換門鎖;④運(yùn)行繼電器JYT出現(xiàn)故障，修復(fù)或更換JYT。
5.門未關(guān)，電梯能選層啟動。
檢修和排除方法：①門鎖繼電器JMS有卡阻常吸不放，排除和更換繼電器JMS;②門鎖開關(guān)KMT觸頭粘連(微動開關(guān)的門鎖
電梯維修資金就是用來維修電梯的，專款專用。
根據(jù)現(xiàn)行維修基金管理規(guī)定，凡是權(quán)屬為全體業(yè)主或部分業(yè)主共有，可以使用維修基金。說來也巧，前些天我家居住的電梯壞了，因?yàn)榇蠹也惶私猓S修金額有點(diǎn)多，物業(yè)不給出錢，大家很著急，有個別業(yè)主提議，大伙各家出錢，最后一家交了六佰多塊錢，電梯修好了，好嗎，過些天旁邊樓電梯也有問題，人家有懂的，動用了維修基金順利修好，這就懂與不懂的差別。
是有一定的危險性
安全要點(diǎn)：
1． 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應(yīng)，做好配合工作。
2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當(dāng)然地認(rèn)為電梯一定就在什么位置。
3． 打開廳門進(jìn)入轎頂時，不能立即關(guān)門，首先要把檢修開關(guān)置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。
4． 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關(guān)，急停開關(guān)，照明開關(guān)等一一復(fù)位，到達(dá)廳外后再關(guān)上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關(guān)，應(yīng)站到廳外后再復(fù)位以上開關(guān)）
5． 轎廂運(yùn)行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。
6． 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運(yùn)行，千萬保持鎮(zhèn)定，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在安全之處，不能企圖開門跳出。
7． 在地坑工作時，應(yīng)該切斷地坑檢修箱的安全開關(guān)。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關(guān)，應(yīng)在人爬出地坑后再接通安全開關(guān)，然后再關(guān)門）
8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務(wù)必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復(fù)位到正常狀態(tài)。
森鑫源學(xué)校
這所學(xué)校創(chuàng)辦于1999年2月， 二十年來，大膽探索職業(yè)培訓(xùn)辦學(xué)思路，已發(fā)展成職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)指導(dǎo)、安置就業(yè)為一體的綜合型職業(yè)培訓(xùn)基地，是龍崗區(qū)辦學(xué)歷史長、培訓(xùn)規(guī)模大、培訓(xùn)專業(yè)多、培訓(xùn)層次高的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。
電梯證含金量很高，從事電梯的安全管理工作必須要電梯證，此證書由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)。一般情況下，根據(jù)公司的要求，電梯安全員必須持證上崗，也就是說擁有電梯證是正式成為電梯安全員的前提條件，所以如果想要從事電梯安全員的工作，首先應(yīng)該考取電梯安全員證。
特種設(shè)備的使用單位，特別是營運(yùn)單位，應(yīng)該有經(jīng)過培訓(xùn)合格的特種設(shè)備安全管理人員，也就是持有證。如果是物業(yè)等第三方，必須要有一人有此證，這是硬性規(guī)定。如果是電梯相關(guān)公司，至少要有一張，所以電梯證還是很重要的。
每臺電梯每月維修費(fèi)用大概在500元
