建議考外專業(yè)的，比如說會計學，經(jīng)濟學，這些都很有錢途，工資對他們只是小兒科，偶爾碰到一個融資啦，重組了，做個上市了，一年頂人家十年！ 要不就考司法，在社會上絕對是有頭有臉的，既有前途又有錢途！ 財政財政，要不財，就從政。
最不濟也考個醫(yī)學，還要考中醫(yī)學，你看那些中醫(yī)方面有造詣的老醫(yī)生，一般都鶴發(fā)童顏，至少可以吧自己和家人的身體搞好！可以考慮簽派、運控，前景比較好，但是也是要通過職稱和技術崗位晉升來謀取發(fā)展的
機務并不是一個專業(yè)，而是一個職業(yè)。
機務的全程是航空器維修護理人員，分為機務外勤和機務內(nèi)勤，是保障航空機務系統(tǒng)安全的安全技術人員，可以簡單理解為航空領域的維修人員。
無線電專業(yè)，無線電專業(yè)。
機務兵相關知識：
1、空軍機務屬于地勤，機務的任務就是保障飛機，養(yǎng)護飛機；技術含量高，屬于技術兵種。
2、空軍機務兵主要任務是：組織實施飛行機務保障、定期檢修和小修，保證所屬飛機的合理使用與正確維修，經(jīng)常保持和迅速恢復飛機的完好和戰(zhàn)斗準備狀態(tài)，保證作戰(zhàn)、訓練任務遂行和飛行安全。
3、機務兵里面分的專業(yè)很細，一般分為機械專業(yè)，特設專業(yè)，無線電專業(yè)，雷達專業(yè)，軍械專業(yè)等等。由機械師來領隊。機務兵分內(nèi)外場。內(nèi)場是到師修理廠，做修理工作。工作環(huán)境較好，不辛苦。外場是到機務大隊，在機場做飛機維護保障工作。
4、機務兵與其他兵種不同，成為一名技術過硬的機務兵至少能干20年以上，雖然如此也是一名默默無聞的兵種，飛機自由起飛安全降落就是你最大的欣慰，可升職提干，退伍后也能找到相應的工作民航機維護維修等。
5、“機務工作，不是100分就是0分”是空軍飛行某學院某旅機務大隊每一名官兵的工作準則。每一名帶教師父都將這句話作為帶教“徒弟”的第一課，理解這句話也是每一個機務“新”人在機務工作中面臨的第一道思考題。
1.一般問你的專業(yè)知識，比如電子，計算機，通信等方面，但也不排除問其它方面的問題；
2.筆試可能考專業(yè)，可能考其它的，比如智力題等；
電廠的機務專業(yè)一般是指發(fā)電廠用來運輸?shù)能囕v組建的單位，在電廠生產(chǎn)系統(tǒng)中，一般設置機務班組，這個機務班組主要是負責材料運輸方面的工作，因為在發(fā)電廠內(nèi)部需要預付一些短途的物質(zhì)材料，所以需要一定數(shù)量的汽車等運輸工具，由此建立的部門叫做機務單位，也叫機務班等
機務兵特設和電子相比電子好，電子培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，可以更好掌握飛行通信系統(tǒng)，電子技術，自動控制等知識，掌握維護民用飛機電子系統(tǒng)和設備的能力。
機務維修學專業(yè)包括有機械設計基礎，電工與電子技術，液壓傳動與控制，空氣動力學與熱工基礎飛機機體維修，基本鉗工實訓等等。
工程熱力學與氣體動力學發(fā)動機原理。航空發(fā)動機控制，普通話，英語韓語，民航概論，民航法律法規(guī)，民航英語等等
國內(nèi)開設空中乘務專業(yè)的學校有中國民航大學、北京航空航天大學、四川西南航空職業(yè)學院、南昌航空大學、沈陽航空航天大學等。
1、中國民航大學
中國民航大學（Civil Aviation University Of China）坐落于天津市，是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府。截至2018年5月，學校擁有工、管、理、經(jīng)、文、法6個學科門類下12個一級學科碩士點。
2、北京航空航天大學
北京航空航天大學成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。2017年軟科世界一流學科排名中，航空航天工程學科為世界第二、中國第一。
機務里面飛機維修專業(yè)最累。
機務維修人員工作環(huán)境不論內(nèi)外勤人員往機坪或工廠內(nèi)都是在噪音高、吵雜、悶熱的環(huán)境下工作，就有如一般工廠的技術專業(yè)人員一樣。工作時間部分上正常班、部分上輪班制（尤其是外勤人員），正常上班時間通常與公務人員上班時間相同，輪班制上班時間各公司均有不同規(guī)定。
