雷沃拖拉機1104的動力確實非常出色，具有很好的強勁性能，可以輕松應對不同的農業(yè)作業(yè)需求。該款拖拉機采用了高效的渦輪增壓技術和先進的燃油噴射系統，不僅能夠提供足夠的動力輸出，還能夠降低燃油消耗，減少能源浪費。此外，該拖拉機的駕駛室設計合理，操作簡便，駕駛舒適性較高，為用戶帶來了更好的使用體驗。因此，可以說雷沃拖拉機1104的動力非常出色，是一款非常值得購買的農機產品。
雷沃動力是雷沃公司買英國帕金斯技術做的一款發(fā)動機，個人感覺和玉柴、濰柴比隔了兩個檔次。
雷沃谷神收割機是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯合收割機經驗基礎上，秉承領先的歐洲標準與技術，參考國內同類機型之特點，全面優(yōu)化設計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機產品。即使再繁重的收割作業(yè)，也讓您輕松駕馭，盡享豐收喜悅！技術特點：100馬力發(fā)動機，動力更強勁；機械換擋，后輪距可調，操作方便；加寬滾筒，加大清選室，脫粒清選性能更強；2.2m×3m大糧倉，糧滿報警，作業(yè)效率高。
不好,騙子.1997年建廠原名<泊金斯>那時好是中英合資..后2003年人家英國撤股了,后被北汽福田收購改名雷沃動力.待遇不好工人工資低沒加班費,食堂飯差.晚上班車還不能送到家,我從那離開的建議看看別的公司開發(fā)區(qū)好多好的,比那工作輕松拿的不比那少,夜班班車還到家,有加班費.
1、熱車難以啟動檢查汽車電路，若發(fā)現啟動冷車和熱車時高壓火花強度有明顯不同，啟動冷車時有強烈的藍色高壓火花，熱車時則高壓火花微紅而弱，可判斷是點火線圈的故障。這時更換新的點火線圈，便能排除故障；
2、故障原因：當點火線圈的絕緣能力下降時，受溫度的影響，點火線圈有局部短路，使高壓火花強度減弱。另外，點火線圈溫度升高后，使線圈電阻增大，從而降低了感應電壓，同樣使高壓火花變弱，不易點燃混合氣體，便出現熱車不易啟動的現象；
3、另外一種情況是氣阻使熱車啟動困難。某些汽車在夏天長期行車時會發(fā)生這種現象，汽車高速行駛后溫度很高，尤其在夏季，突然熄火，油門關閉，低溫空氣不再吸入，再加上汽油機罩下通風不良，熱量不易散發(fā)，化油器的溫度比行駛時還高。
因此，汽油迅速蒸發(fā)，這時熱啟動汽車吸入的低溫空氣很少，混合氣加濃，被吸進去的都是彌漫在化油器上口的汽油蒸氣，故無法啟動。
這時如果進氣自動預熱器熱敏開關功能正常，使進氣加熱程度最小，向進氣管輸入空氣，按化油器的功能得到理想的混合氣，便能克服上述故障。若自動預熱器功能失常，便會偶爾出現熱車難啟動的故障；
4、一般造成發(fā)動機熱車不好啟動的原因多是在啟動時混合氣過濃。造成混合氣過濃的常見故障有水溫傳感器損壞和噴油嘴滲油，如果水溫傳感器損壞顯示水溫過低，但是實際溫度很高會造成發(fā)動機電腦控制噴油過多，熱車啟動困難。如果噴油嘴滲油，也會造成混合氣過濃。
雷沃動力的供油時間可以通過調整發(fā)動機控制系統來進行調整。具體來說，可以通過改變燃油噴射的時機、噴射量以及噴射的角度等參數來改變供油時間。
可以使用專業(yè)的調節(jié)工具，如動力測試儀和排放檢測儀，來監(jiān)測和調節(jié)供油時間。
此外，還可以根據車輛的使用情況和實際需求，對供油時間進行適當的調整，以達到更好的燃油經濟性和動力性能。
雷沃動力與玉柴各有千秋，但綜合起來看還是玉柴發(fā)動機的性能更好一些，玉柴柴油發(fā)動機具有發(fā)動機聲音小，馬力大，結構緊湊，重量輕，油耗低，扭距大，轉速高，運轉平穩(wěn)，震動小，發(fā)動機排放標準高，使用維修方便成本低，價格便宜，售后服務及時快捷。
雷沃2104動力輸出是（轉/分） 540/1000
雷沃2104-K拖拉機技術參數
型號 M2104-K
長（毫米）（帶前配重包括懸掛） 5755
寬（毫米） 3700
高（毫米） 3200
發(fā)動機功率（千瓦） 154
動力輸出軸（轉/分） 540/1000
前輪輪距（毫米） 1900-2200（有級可調
雷沃604拖拉機后動力可以通過緊調離合器或調整油門軸的高低來進行調整。具體來說，可以先將離合器松開，將油門軸拔出，調整其高低，然后松開離合器，試車看效果，如果還需要微調就可以再次重復此過程。需要注意的是，后動力的調整應該在安全的環(huán)境下進行，以避免發(fā)生意外事故。除了調整離合器和油門軸外，后動力的大小還和發(fā)動機調整有關，包括高低速油泵的調整、進氣歧管的安裝等。如果需要對后動力進行系統性調整，可以尋求專業(yè)的修理人員幫助。同時，也需要注意平時的維護保養(yǎng)工作，例如及時更換機油、清洗空氣濾清器等，以保證車輛性能的穩(wěn)定和延長使用壽命。
