待遇是相當(dāng)不錯(cuò)的。
1、提供良好的工作環(huán)境，為員工提供安全、舒適的工作環(huán)境；
2、提供優(yōu)厚的薪酬待遇，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定提供合理的薪酬待遇；
3、提供完善的福利待遇，為員工提供全面的福利待遇，如醫(yī)療保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、住房公積金等；
4、提供完善的培訓(xùn)機(jī)制，定期舉辦專業(yè)技能培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)水平；
5、提供充足的休假機(jī)會(huì)，按照國(guó)家規(guī)定提供充足的休假機(jī)會(huì)，讓員工有充足的時(shí)間休息和放松。
就工資5000，公積金幾千，其他的沒(méi)了
航標(biāo)處的主要職責(zé)是： （1） 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)航標(biāo)管理的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)有關(guān)航標(biāo)工作的指示、決定； （2） 負(fù)責(zé)轄區(qū)沿海公用航標(biāo) 及港口航標(biāo)的設(shè)置和維護(hù)管理工作； （3） 負(fù)責(zé)發(fā)送轄區(qū)航標(biāo)動(dòng)態(tài)； （4） 依法對(duì)轄區(qū)內(nèi)專用航標(biāo)的設(shè)計(jì)、設(shè)置管理維護(hù)管理； （5） 行使審核、監(jiān)督、檢查等管理職能； （6） 負(fù)責(zé)對(duì)危害、損害、破壞航標(biāo)的違法行為進(jìn)行調(diào)查處理工作； 具體來(lái)說(shuō)有 航標(biāo)技術(shù)管理的職責(zé)：負(fù)責(zé)收集轄區(qū)港口發(fā)展，航道變化等資料，為編制、調(diào)整轄區(qū)航標(biāo)發(fā)展和配布規(guī)劃提供依據(jù)和建議；負(fù)責(zé)向海區(qū)海事局上報(bào)轄區(qū)預(yù)算；負(fù)責(zé)轄區(qū)航標(biāo)效能和服務(wù)水平的調(diào)研，維護(hù)質(zhì)量監(jiān)督與評(píng)估；負(fù)責(zé)海事航標(biāo)養(yǎng)服質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢查，考核和評(píng)估；負(fù)責(zé)轄區(qū)航標(biāo)設(shè)置的審核，參加海區(qū)組織的效能驗(yàn)收；負(fù)責(zé)轄區(qū)航標(biāo)執(zhí)法和航標(biāo)保護(hù)工作；負(fù)責(zé)航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，航標(biāo)信息系統(tǒng)，航標(biāo)巡檢信息采集系統(tǒng)信息的監(jiān)測(cè)，負(fù)責(zé)轄區(qū)航標(biāo)建設(shè)，改造項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督；負(fù)責(zé)轄區(qū)航標(biāo)船艇等固定資產(chǎn)的日常管理；負(fù)責(zé)航標(biāo)新技術(shù)，新材料的推廣應(yīng)用；負(fù)責(zé)轄區(qū)航標(biāo)養(yǎng)護(hù)中心的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，日常管理和監(jiān)督，檢查工作；完成海區(qū)海事局委托的其它工作。 航標(biāo)維護(hù)的職責(zé)：按照國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)規(guī)范的海區(qū)海事局的要求，完成海區(qū)局下達(dá)的干線航標(biāo)維護(hù)，養(yǎng)護(hù)，應(yīng)急反應(yīng)任務(wù)對(duì)具體航標(biāo)維護(hù)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督以及海區(qū)局委托的其它工作。 待遇還可以。
天津海事局天津航標(biāo)處，位于市轄區(qū),于家堡街道，天津航標(biāo)處隸屬于天津海事局，是所轄區(qū)域內(nèi)的航標(biāo)管理機(jī)關(guān)。
不一定需要出海。航標(biāo)處電氣員主要是負(fù)責(zé)航標(biāo)設(shè)備的電器維護(hù)和監(jiān)控，雖然需要對(duì)海上環(huán)境有一定的了解，但并不一定需要出海航行。一些大型航標(biāo)設(shè)備安裝在岸邊或離海岸線很近的地方，電氣員只需在陸地上維護(hù)即可。另外，一些航標(biāo)巡檢可以通過(guò)遙感技術(shù)和定期檢查來(lái)完成，也無(wú)需出海。電氣員需要掌握電氣知識(shí)和相關(guān)技能，如電路分析、電器工程實(shí)踐等。在工作中需要注意安全維護(hù)，定期檢查航標(biāo)設(shè)備的電氣系統(tǒng)，確保其正常工作并能在海上艱苦環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。擅長(zhǎng)電氣技術(shù)的人可以選擇這個(gè)職業(yè)，除了在航標(biāo)處工作外，也可以在其他一些電子或電氣相關(guān)的領(lǐng)域發(fā)展。
很有前途
海事局的待遇比一般公務(wù)員要好多了，海事局里待遇最好的是航標(biāo)處。
其主要職能是根據(jù)法律法規(guī)的授權(quán)，負(fù)責(zé)行使國(guó)家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障管理和行政執(zhí)法，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能。其對(duì)外稱中華人民共和國(guó)海事局，對(duì)內(nèi)稱交通運(yùn)輸部海事局。
部門概況：
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中華人民共和國(guó)海事局(交通運(yùn)輸部海事局，簡(jiǎn)稱“中國(guó)海事局”或“海事局”)已經(jīng)成立。海事局是在原中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局(交通安全監(jiān)督局)和原中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局(交通部船舶檢驗(yàn)局)的基礎(chǔ)上，合并組建而成的。
海事局為交通運(yùn)輸部直屬行政機(jī)構(gòu)，實(shí)行垂直管理體制。根據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán)，海事局負(fù)責(zé)行使國(guó)家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海保障管理和行政執(zhí)法，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能。
在有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行相應(yīng)的修改之前，海事局仍繼續(xù)以“中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局”和“中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局”的名義對(duì)外開展執(zhí)法管理工作。
總的來(lái)說(shuō)比海輪船員差，起碼三分之一，普通水手機(jī)工也是6000左右吧。正式工加福利待遇上萬(wàn)吧。
航標(biāo)船員除了正常巡視。實(shí)際維護(hù)為主要是
航標(biāo)處好
從職業(yè)前景的角度來(lái)看，海事局航標(biāo)處的前途不錯(cuò) 因?yàn)楹Ｊ戮趾綐?biāo)處是負(fù)責(zé)監(jiān)管海上交通安全的機(jī)構(gòu)，歷史悠久，且在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下，海運(yùn)業(yè)一直保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，因此該機(jī)構(gòu)在未來(lái)的發(fā)展中將有更廣闊的空間和更多的機(jī)會(huì) 此外，隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的不斷擴(kuò)大和國(guó)際制造業(yè)轉(zhuǎn)移的加速，開展與航運(yùn)相關(guān)的工作將逐漸增多，這也為從事航運(yùn)行業(yè)的人們提供了更多的機(jī)會(huì)和更好的發(fā)展前景
寧波銀行的總部待遇在不同地區(qū)和不同職位之間可能存在差異。以下是一些可能適用于寧波銀行總部的信息：
寧波銀行總部的平均月薪為14,568元，中位數(shù)為13,734元。其中，7k-12k工資占比最多，約38%。
總的來(lái)說(shuō)，寧波銀行總部的工資待遇在浙江省內(nèi)屬于中等偏上水平，但與北上廣深等一線城市相比，工資水平可能相對(duì)較低。具體的工資水平還需要結(jié)合具體情況來(lái)考慮。
科技部員工
第一年6-1，稅前5k，到手3k，無(wú)年終獎(jiǎng)，相當(dāng)于一年白干。
第二年6-1，稅前5k，到手3k，年終獎(jiǎng)根據(jù)部門考核情況，數(shù)據(jù)中心會(huì)高些，一般新人年終獎(jiǎng)7W-9W不等，年終獎(jiǎng)稅率20%。
第三年6-3，基本工資，年終獎(jiǎng)變化不大，基本上全年收入比上一年高個(gè)1W。
第四年6-5，整體收入變化不大，幾乎持平6k-3k。
第五年7-2，涉及升級(jí)，房補(bǔ)基本工資目標(biāo)工資都會(huì)增加好幾百，年終獎(jiǎng)也高個(gè)1-2W，這時(shí)候全年收入基本達(dá)到稅前17W左右，到手約12W左右，基本上你要升到8級(jí)，年收入才能達(dá)到稅前20W
