運(yùn)營(yíng)分公司，安檢是不屬于地鐵集團(tuán)的，建議你放棄這個(gè)打算，里面工作的除了中老年人，年輕的全是大專(zhuān)學(xué)校坑學(xué)生給賣(mài)到那去實(shí)習(xí)的，實(shí)習(xí)期結(jié)束都走了，工資低，天天檢查，變法扣你錢(qián)在那，天天都有這個(gè)檢查那個(gè)檢查，不但工資低，然后規(guī)矩還多，乘客不講理的罵你，你都不能回嘴，別去了，如果能干站務(wù)還行，安檢安保什么的拉倒吧，等你40 50歲去干他都要你，可見(jiàn)他得多次
哈爾濱地鐵的總里程大約是76點(diǎn)六一千米，這個(gè)里程在二線城市屬于中等，
通過(guò)幾年的哈爾濱地鐵建設(shè)，有一號(hào)線，二號(hào)線，建成了現(xiàn)在的三號(hào)線，為廣大旅客或者市民出行創(chuàng)造了很大的方便條件，
工資高屬于般水平鐵飯碗繳納五險(xiǎn)金公積金稍微高點(diǎn)邊我找各情況供參考 京港鐵站務(wù)員招聘： 第稅3500元左右/月;第二起根據(jù)職級(jí)崗位增加底發(fā)第十三月薪 福利：五險(xiǎn)二金/十三薪/四節(jié)補(bǔ)助(春節(jié)、元旦、五、十)飯補(bǔ)/安全獎(jiǎng)/優(yōu)秀獎(jiǎng)/站區(qū)獎(jiǎng)/安全補(bǔ)貼(每6月)/高溫補(bǔ)貼/員工卡/電影票/工福利/假等 鄭州鐵招聘安檢員、站務(wù)員： 薪資待遇：簽訂式勞合同包食宿繳五險(xiǎn)(工商、醫(yī)療、養(yǎng)、育、失業(yè))工資3500元面試資料：本攜帶身份證復(fù)印件3張、戶(hù)口本(戶(hù)、戶(hù)主、)各兩份、1寸白底照片8張、犯罪證明(派所) 連鐵運(yùn)營(yíng)限公司站務(wù)員： 連鐵運(yùn)營(yíng)限公司首先意應(yīng)聘者進(jìn)行報(bào)名資格審查符合條件者安排筆試、面試、體檢合格者錄用并簽訂勞合同約定試用期試用期內(nèi)經(jīng)考核證明符合錄用條件或試用期滿(mǎn)服配違規(guī)、違紀(jì)行等企業(yè)按規(guī)定予解除勞合同試用期期間應(yīng)工資(未扣除應(yīng)繳保險(xiǎn)公積金前)2000元左右試用期滿(mǎn)應(yīng)工資(未扣除應(yīng)繳保險(xiǎn)公積金前)3000元左右 武漢鐵集團(tuán)： 福利待遇： 1、用工形式---勞務(wù)派遣 2、福利待遇：實(shí)習(xí)期三月實(shí)習(xí)工資1500左右三月簽勞務(wù)派遣合同購(gòu)買(mǎi)5險(xiǎn)工資1800~2200左右根據(jù)鐵相關(guān)規(guī)定每30%轉(zhuǎn)機(jī)
地鐵待遇也很一般，工資最多4-5000元，五險(xiǎn)一金是有的，其他就沒(méi)什么了。
哈爾濱現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的有一號(hào)線。二號(hào)線在九月末也要運(yùn)營(yíng)。目前正在緊強(qiáng)的準(zhǔn)備中。三號(hào)線正在施工中。哈爾濱現(xiàn)在這幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的比較慢，修地鐵也是因資金問(wèn)題進(jìn)展緩慢。從開(kāi)工建地鐵到現(xiàn)在，建了快近十年了才建成兩條線。還是一條正式營(yíng)運(yùn)，一條待營(yíng)運(yùn)，一條在建。建地鐵真難。
一、哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表
1號(hào)線時(shí)刻表：首末班車(chē)兩端對(duì)發(fā)分別為06：00、22：30
2號(hào)線時(shí)刻表：首末班車(chē)兩端對(duì)發(fā)分別為06：00、22：30
3號(hào)線時(shí)刻表：首末班車(chē)兩端對(duì)發(fā)分別為06：00、22：30
二、哈爾濱地鐵票價(jià)
地鐵1號(hào)線執(zhí)行我市現(xiàn)行的城市軌道交通票價(jià)制度，票價(jià)為：乘坐1至8區(qū)間票價(jià)為2元;乘坐9至12區(qū)間票價(jià)為3元;乘坐13至17區(qū)間票價(jià)為4元;乘坐18至22區(qū)間票價(jià)為5元。
哈爾濱地鐵1號(hào)線三期工程共設(shè)5座車(chē)站，新增5個(gè)區(qū)間為1個(gè)計(jì)價(jià)區(qū)段，根據(jù)2013年履行政府制定價(jià)格聽(tīng)證程序制定的我市城市軌道交通票價(jià)制度，票價(jià)增加1元。
我市地鐵3號(hào)線一期票價(jià)按地鐵1號(hào)線票價(jià)執(zhí)行，1號(hào)線哈東站至3號(hào)線哈爾濱西站區(qū)段(18個(gè)區(qū)間)，仍執(zhí)行4元票價(jià)不變。
哈爾濱地鐵（Harbin Metro）是指服務(wù)于中國(guó)黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通，其第一條線路于2013年9月26日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，使哈爾濱成為中國(guó)首個(gè)建有高寒地鐵系統(tǒng)的城市。截至2018年9月，哈爾濱地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有2條，分別為1號(hào)線、3號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長(zhǎng)度共計(jì)23.073千米；共設(shè)車(chē)站21座，其中換乘車(chē)站1座，為醫(yī)大二院站。其在建線路共有3條（段），分別為1號(hào)線三期工程、2號(hào)線一期工程、3號(hào)線二期工程，在建里程69.319余千米；遠(yuǎn)期規(guī)劃共10條線路。2014年下半年，哈爾濱地鐵全年客運(yùn)量約5049.28225萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量逾13.83萬(wàn)人次。2015年，其全年客運(yùn)量5788.9萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量逾15.86萬(wàn)人次。2016年，其全年客運(yùn)量7986.2萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量逾21.88萬(wàn)人次。12日，隨著哈爾濱地鐵3號(hào)線二期西北環(huán)上海街站最后一塊主體施工圍擋正式合攏，標(biāo)志著地鐵3號(hào)線二期西北環(huán)友誼路段4座車(chē)站中的最大一座車(chē)站施工建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。
4500左右。
教師工資按照工齡、職稱(chēng)、是否特教、班主任發(fā)放，一般小學(xué)一級(jí)教師，工作5年以上，工資在2000——2500之間，小學(xué)高級(jí)教師相應(yīng)多出300——500。。
1.哈爾濱東站到哈爾濱西站不可以直接坐地鐵到，要乘坐地鐵轉(zhuǎn)公交車(chē)，全程用時(shí)約一小時(shí)。
2.路線：
1、地鐵：哈爾濱東站站——黑龍江大學(xué)站補(bǔ)充
可以通過(guò)地鐵1號(hào)線進(jìn)入哈爾濱站。因?yàn)楣枮I站位于市中心區(qū)域，地鐵1號(hào)線貫穿市中心區(qū)域，且其中一站就是哈爾濱站，因此可以通過(guò)地鐵1號(hào)線方便地到達(dá)哈爾濱站。除了地鐵1號(hào)線，還有公交車(chē)、出租車(chē)等交通工具可以進(jìn)入哈爾濱站，但是地鐵1號(hào)線是最為方便和快捷的方式之一。此外，如果出行時(shí)間不是很倉(cāng)促，也可以選擇步行或者騎行等方式前往哈爾濱站。
