深圳地鐵屬于企事業(yè)單位，各方面待遇絕對要比大部分私營企業(yè)好。至少工資能夠及時發(fā)放，而且工資也不會太低在深圳這種一線城市，基本工資不會低于6000元。節(jié)假日不需要加班加點的工作，逢年過節(jié)各種福利能夠拿到手軟。當然這些福利待遇都是簽訂正式勞動合同的人才能夠拿到的。勞務(wù)派遣工，比正式員工工資福利低了一個檔次。所以，如果是勞務(wù)派遣工，就要考慮一下。如果簽訂正式勞動合同，那么，大有可為。
平均工資3650元，獎金大概1400多元，五險一金，住房公積金（有）。加班費在2014年時是20元/小時，現(xiàn)在應該有所增加。
近年來，深圳地鐵的發(fā)展突飛猛進，成為城市居民出行的主要方式之一。在龐大的地鐵系統(tǒng)中，保安人員扮演著至關(guān)重要的角色，維護著地鐵的運行秩序和乘客的安全。那么，深圳地鐵保安到底怎么樣呢？他們是如何履行職責的呢？讓我們一起來探索這些城市交通安全的守護者。
作為大量人流聚集的場所，地鐵站內(nèi)的秩序維持顯得尤為重要。深圳地鐵保安在高峰期和節(jié)假日負責維持站內(nèi)的秩序，確保乘客有序進出站，并防止出現(xiàn)擁堵和擠壓。他們會設(shè)立引導標識、疏導隊伍，以及提示乘客主動遵守站內(nèi)秩序，保障乘客出行便利和安全。
此外，保安人員還負責管理和保護地鐵設(shè)施，定期巡視站內(nèi)站外的環(huán)境，保持地鐵站整潔，并保護乘客的財物安全。
為了確保地鐵的安全運營，深圳地鐵保安團隊定期進行安全檢查。他們會對乘客攜帶的行李進行安全檢查，以防止違禁物品帶入地鐵站和車廂。此舉大大提高了地鐵乘車的安全性，為乘客提供了安心的出行環(huán)境。
在緊急情況下，保安人員會迅速應對，并與地鐵相關(guān)部門緊密配合。他們接受過專業(yè)的培訓，了解應急處理的流程和方法，可以迅速疏導人群，參與緊急救援，并提供必要的幫助和指引。
深圳地鐵保安對乘客的安全和秩序負有監(jiān)督責任。他們會通過廣播、宣傳海報等形式，提醒乘客遵守乘車規(guī)定，如不吃東西、不隨地亂扔垃圾、不占用應急出口等。同時，保安人員在地鐵站巡視過程中，會督促乘客有序排隊、不擁擠上下車，確保地鐵列車的正常運行。
深圳地鐵保安不僅僅是維護秩序和安全的角色，他們也是乘客可以倚靠的存在。如果乘客在地鐵站內(nèi)遇到困難，保安人員會提供幫助和指引，解答乘客的疑問。他們可以告訴乘客最近的出口、換乘方式等，并提供一些建議和建議，使乘客的出行更加順利。
此外，保安人員還會積極參與地鐵文明行為的宣傳和教育活動。他們會向乘客宣講地鐵乘車禮儀，并向乘客傳遞文明行車的理念，促進地鐵文明的建設(shè)。
隨著科技和社會的發(fā)展，地鐵安全形勢也在不斷變化。保安人員需要根據(jù)新形勢進行學習和提升，以適應這些變化。他們會參加各種培訓，提高自身的安全防范能力和應急處理技能。同時，保安人員也會關(guān)注相關(guān)法律法規(guī)的更新和變化，確保自己的執(zhí)法行為符合規(guī)定，保護乘客合法權(quán)益。
深圳地鐵保安作為城市交通安全的守護者，發(fā)揮著重要的作用。他們負責維持地鐵站內(nèi)的秩序、執(zhí)行安全檢查和應急處理、督促乘客遵守規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和幫助。保安人員還會通過提高自身素質(zhì)，適應新形勢的要求。
作為地鐵乘客，我們應該積極支持和配合保安人員的工作，遵守乘車規(guī)章制度，共同營造文明有序的地鐵乘車環(huán)境。同時，我們也應該加強安全意識，關(guān)注自身和他人的安全，共同努力，打造更安全、更便利的城市交通網(wǎng)絡(luò)。
如果你是應屆本科生，那估計只能進運營公司，待遇兩家是差不多，不過南京起步早，如今各個系統(tǒng)都比較成熟了，杭州地鐵還沒試運營，潛力比較大，也就是說晉升空間比較大，不過也看你是哪個專業(yè)，選擇哪個部門了。
三千多，待遇挺好的吧！每月發(fā)很多東西，我就在地鐵工作！！
站臺和賣票的，三千多有五險一金，前途渺茫，適合30多歲打算混日子到退休的人來干，倒班的！
底薪是2300（今年6月底進去的），也是通過中介，花了200元，然后還有照相費和體檢費以及吃飯和做車費來回跑，大概加起來花了兩三百元。愛普生的這家工廠主要在南山那邊，公司管的也比較嚴，特別是里面的品質(zhì)，做的不好的，會被警告、記小過、甚至被辭退。再來說說福利待遇吧，底薪高，但是加班控制在36個小時以內(nèi)，不包吃不包住，住宿費加上水電費以及乘車費一個月會扣340元，吃飯是算自己的，吃多少算多少，當然五險一金都會幫你交的，我第一個月發(fā)的工資扣除所有的費用就有1000多元，發(fā)了2500元左右；8月份這邊漲工資了，坐滿一年，只要你多學幾個工位，考勤正常的話的，底薪都有3200，這當然屬于長期做的人，如果是短期的話，我不推薦你們來這家工廠來上班，因為根本就賺不了錢，現(xiàn)在的愛普生辭工率達到50%，主要都是剛進的新員工，來了又走了，留下來的主要都是那些做了幾年的老員工。。。。再給你們透露一下愛普生的部門，主要有VP部，BS部,HE部，VP部是最好的，每次招工只招幾個人進去，有關(guān)系的，你懂的，至于BS部和HE部，看你分到哪個崗位了，不過無塵衣比較輕松一點，主要在二樓，一樓最累了，每天穿老寶皮鞋，腳臭的要死，可見他們有多忙。
去年搞了工資改革,現(xiàn)在漲工資很難,進廠初始底薪2500,做滿一年后3000-3300(大部分都是3150,表現(xiàn)不好的3000,優(yōu)秀3300).
生產(chǎn)線經(jīng)常拆拉和開拉,看訂單,如果你運氣不好經(jīng)常拆拉的話,基本上滿一年就是3000-3150,不用想著更高了,以后再滿半年有一次加薪的機會,不過很難加.
這個廠是不包吃住的,半年后要搬出去自己找房子,工廠附近的就別想了,都是一兩千的單間,住不起, 只能住很遠,每天早上6:30左右起床.
給你算算工資吧,按滿一年后3150算,每月加滿班36小時,扣去五險一金什么的,如果是長白班實發(fā)工資3600左右,再扣去坐車180/月,房租水電500/月,平時到外面吃500/月,要是沒有其它消費,還能剩下2400吧,應該夠用了吧?兩班倒的多250/月的夜班津貼,三班倒多400/月(但是加班加不滿).
給你個建議,如果你沒什么經(jīng)濟壓力只是想輕松可以來做做,畢竟加班少嘛.你要是想攢錢,愛普生就不是個好去處了,前半年的工資只能夠花,做滿三年才有可能每月存下3000.
外面的招聘信息上都是夸大的,什么一年漲到3400,三年3950,我很明確的告訴你,員工是不可能的,除非是干部，要不要進愛普生自己考慮吧.
創(chuàng)維是按照績效加勞動法的，平常除了注塑工資高點4500-5200，其他部門都不高，基本3900到4600之間，2019實際工資絕對真實，不信可以去問問里面的員工，關(guān)鍵不包吃的，住宿扣水電。2019最不能進的工廠就屬于創(chuàng)維了，現(xiàn)在都是承包制，給工人的績效少之又少。請不要浪費時間在這種廠，大家出來都是以掙錢為目的，選廠謹慎點好！
深圳電網(wǎng)的工資待遇非常優(yōu)厚，是國內(nèi)領(lǐng)先的超大型城市電網(wǎng)之一。根據(jù)公開信息，深圳供電局的平均工資高于全國平均水平。此外，深圳電網(wǎng)的“獲得電力”指標自2019年開始評價以來，始終保持全國第一，供電可靠性世界領(lǐng)先，有力支撐了深圳市場化法治化國際化營商環(huán)境建設(shè)。
以上僅為參考，具體工資待遇還需根據(jù)具體崗位、工作內(nèi)容、公司福利等因素進行考慮。
深圳的保安工資基本就是在4千左右的，主要還是看在哪里做保安， 深圳一些商業(yè)項目“高端崗”保安員的月綜合工資已突破4000元，接近5000元，但仍舊招人難、留人難。深圳市職業(yè)介紹服務(wù)中心10日在勞動就業(yè)大廈舉辦“深圳市第三十七屆技術(shù)技能人才招聘會——物業(yè)專場”，物業(yè)行業(yè)企業(yè)反映一線和技能崗位均缺人，一線崗位最缺的是保安員，技能崗位難招的是弱電工、空調(diào)工等物業(yè)技工。保安員缺口在20%左右，每月的流失率在5%到10%。
