航天院所作為國(guó)內(nèi)高端科研機(jī)構(gòu)，員工普遍享有比較優(yōu)厚的薪酬和福利待遇。除了基本工資外，員工還可以享受五險(xiǎn)一金、商業(yè)醫(yī)保、年終獎(jiǎng)金等福利。
同時(shí)，航天院所有著完善的培訓(xùn)和晉升機(jī)制，員工可以不斷提升自己的綜合能力和專業(yè)技能。工作環(huán)境也相對(duì)舒適，設(shè)備齊全，并且有一定的科研經(jīng)費(fèi)支持。
具體待遇根據(jù)個(gè)人的崗位、工作表現(xiàn)和工作年限等因素而有所不同，建議您在選擇時(shí)要根據(jù)自身情況實(shí)事求是地考慮。
北京航天院所薪資待遇為博士年薪20萬至30萬，安家費(fèi)5萬，購(gòu)房補(bǔ)貼35萬；碩士年薪13萬至20萬，安家費(fèi)3萬。五險(xiǎn)一金年終獎(jiǎng)都會(huì)有
待遇非常好。
1、薪資待遇：提供全面的、富有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利待遇，應(yīng)屆博士畢業(yè)生薪酬及補(bǔ)貼23-30萬，應(yīng)屆碩士畢業(yè)生薪酬及補(bǔ)貼18-22萬。
2、職業(yè)發(fā)展：擁有專家體系、獎(jiǎng)勵(lì)榮譽(yù)體系、行政序列、專業(yè)技術(shù)資格等多途徑職業(yè)發(fā)展通道，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)。
3、其他福利：提供療休養(yǎng)/通勤/通信補(bǔ)貼、就餐補(bǔ)貼、節(jié)日福利、生日福利、帶薪年假、定期體檢等福利。
航天集團(tuán)三院的8359所待遇好。
航天集團(tuán)一院的15所，二院的206所，和三院的8359所都很不錯(cuò)。
航天三院是航天科工集團(tuán)比較好的院，下轄301，31，33部待遇都不錯(cuò)。2021年入職的員工所有的獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼，加上基本工資共計(jì)一年大約20萬元，對(duì)航空航天、材料等專業(yè)來說是一個(gè)非常好的選擇。當(dāng)然航天集團(tuán)其他的院所待遇也很好，待遇與三院相比都差不多。
一、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
現(xiàn)在是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，211工程、985工程，雙一流建設(shè)大學(xué)。
航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程 、飛行器制造工程
二、北京航空航天大學(xué)
現(xiàn)在是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級(jí)建制的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，211工程、985工程，雙一流建設(shè)大學(xué)。
航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程
三、西北工業(yè)大學(xué)
現(xiàn)在直屬中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部，由工信部與教育部、陜西省共建，是中國(guó)唯一一所以同時(shí)發(fā)展航空、航天、航海（三航）工程教育和科學(xué)研究為特色的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)；
航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程 、飛行器制造工程
四、南京航空航天大學(xué)
是中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，211工程
航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器設(shè)計(jì)與工程 、飛行器動(dòng)力工程
五、南昌航空大學(xué)
原隸屬于航空航天部六所高等院校之一，現(xiàn)在是江西省人民政府與國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局共建
航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：測(cè)控技術(shù)與儀器
六、沈陽航空航天大學(xué)
現(xiàn)在是教育部、中航工業(yè)集團(tuán)公司與遼寧省三方共建高校，是國(guó)防科工局與遼寧省共建高校
航空類優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)為：飛行器動(dòng)力工程 、飛行器制造工程
七、2017年教育部學(xué)科評(píng)估結(jié)果（與航天航空有關(guān)）
1、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航運(yùn)輸?shù)葘I(yè)就業(yè)不錯(cuò)；
2、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，數(shù)控技術(shù)、飛機(jī)制造技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)三大專業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯；
3、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，飛機(jī)維修、飛機(jī)控制設(shè)備與儀表兩個(gè)優(yōu)勢(shì)專業(yè)不容錯(cuò)過；
4、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，航空電子設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)等專業(yè)是其王牌專業(yè)；
5、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院，會(huì)計(jì)學(xué)、審計(jì)學(xué)、工業(yè)工程三大專業(yè)就業(yè)較好。
6、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、電子信息工程技術(shù)兩大專業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁；
7、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，飛行器制造技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等專業(yè)目前比較火；
8、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院，民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)專業(yè)很受歡迎；
9、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，航空機(jī)電設(shè)備維修、航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)有優(yōu)勢(shì)；
10、四川西南航空職業(yè)學(xué)院，空中乘務(wù)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、航空物流都是較熱門的專業(yè)，很容易就業(yè)。
11、陜西航天職工大學(xué)，數(shù)控技術(shù)模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)電一體化技術(shù)為兩大優(yōu)勢(shì)專業(yè)；
12、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，金屬材料與熱處理技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、航空機(jī)電設(shè)備維修為該校的優(yōu)勢(shì)學(xué)科；
13、西安飛機(jī)工業(yè)公司職工工學(xué)院，飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè)為其兩大優(yōu)勢(shì)專業(yè)；
14、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，航空機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)、空中乘務(wù)專業(yè)是該校的王牌專業(yè)。
從待遇上來說，比絕大多數(shù)的工程公司要好得多了。
員工福利待遇：
航天科技集團(tuán)屬于上市公司，公司有餐補(bǔ)，補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)，節(jié)日福利，績(jī)效獎(jiǎng)金，研發(fā)進(jìn)度獎(jiǎng)，公司還為員工提供食宿，技能培訓(xùn)，年終獎(jiǎng)金，年底雙薪，以及帶薪年假，定期體檢，獎(jiǎng)金，提成，交通補(bǔ)貼，五險(xiǎn)一金等，待遇非常不錯(cuò)，能夠解決職工各種需求。
現(xiàn)在才知道機(jī)關(guān)的人態(tài)度不好的原因，真是隔行如隔山，但是道理相同。
我今天請(qǐng)一個(gè)機(jī)關(guān)的妹子吃飯，她是個(gè)很nice的人。我們是同年入職一起培訓(xùn)的，由于有其他的交集，所以很熟。
吃飯時(shí)，我問她為什么機(jī)關(guān)的人態(tài)度都很差，是不是因?yàn)椴荒蜔Ｋ嬖V我真相——為了自保。
現(xiàn)在航天過分的看中質(zhì)量，對(duì)錯(cuò)誤都嚴(yán)防死守，對(duì)犯錯(cuò)的人窮追猛打。機(jī)關(guān)不同于技術(shù)，技術(shù)犯錯(cuò)理論上還有出頭之日。機(jī)關(guān)正式職工出一次錯(cuò)，前途盡毀。外聘的出錯(cuò)馬上滾蛋。為了不出錯(cuò)，不如不干活。
他態(tài)度差，技術(shù)們有事就會(huì)盡量不找他，即使找他，也會(huì)先找他的二崗（我們都是AB崗制，一件事兩個(gè)人管），實(shí)在不行再找他，無形中減少了很多工作。機(jī)關(guān)的人只對(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，又不對(duì)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。技術(shù)對(duì)他無可奈何。
現(xiàn)在管的嚴(yán)了，機(jī)關(guān)的人不敢態(tài)度太差。他們發(fā)明了新方法，挑錯(cuò)。技術(shù)找他干活，他們態(tài)度非常好，笑瞇瞇地給你挑錯(cuò)，挖細(xì)節(jié)摳字眼，讓你不勝其煩。簡(jiǎn)單的事情搞復(fù)雜，容易的事情變曲折。
總而言之，把事情盡量推出去，干得越少，出錯(cuò)幾率越小。
我數(shù)過一次，我們所技術(shù)科室不到十五個(gè)，這都是干活掙錢的。服務(wù)性科室也就是機(jī)關(guān)，有二十五個(gè)以上，要說這些人都是吃閑飯的肯定有點(diǎn)過分，不過最少十分之九是吃閑飯的。
一般航天和船的研究所閑人估計(jì)三分之一到三分之二不等。
機(jī)關(guān)的人由三部分構(gòu)成。
首先是領(lǐng)導(dǎo)親屬，這類人最少，作用最大。研究所招他們進(jìn)來是為了巴結(jié)他們身后的領(lǐng)導(dǎo)。他們基本不干活，甚至不上班。說作用大是因?yàn)槿f一研究所遇到什么棘手的事，他們背后的領(lǐng)導(dǎo)一句話就解決了。他們屬于佛腳，別看平時(shí)不見人上班，真有事抱一抱，好使。
第二種是技術(shù)人員轉(zhuǎn)進(jìn)機(jī)關(guān)的。他們大部分因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)賞識(shí)或者身體、家庭等原因，轉(zhuǎn)到機(jī)關(guān)中。他們是機(jī)關(guān)的棟梁，機(jī)關(guān)全憑他們干活得以運(yùn)轉(zhuǎn)。由于他們技術(shù)出身，他們知道技術(shù)人員的訴求和產(chǎn)品要求，所以他們干活得心應(yīng)手。
最后一種就是外聘人員，他們大部分專科學(xué)歷，每月估計(jì)2k到3k不等。干活沒有動(dòng)力，又不敢不干。沒有技術(shù)經(jīng)歷，自身能力較差，不愿學(xué)習(xí)，很多事情全靠自己的臆斷，所以脾氣又臭，干活又差。
