936年,中華民國政府成立“鐵道部株洲總機廠籌備處”。
1949年,中華人民共和國鐵道部決議修復株洲工廠。
1958年,生產(chǎn)出中國第一臺干線電力機車-韶山1型(SS1)。
1978年,成為中國第一家電力機車專業(yè)制造廠家。
2001年,首臺200km/h國產(chǎn)化交流傳動機車“奧星”及25kv動力分散型電動車組“中原之星”竣工;
2005年,進入上海、廣州地鐵項目鋁合金車輛批量并行制造階段;上海項目鋁合金車輛開始交付。
2005年,企業(yè)完成整體改制,開始公司制運行。
2007年,獲得深圳地鐵1號線項目訂單,獲得廣州2&8線地鐵項目訂單,上海11號線地鐵項目訂單,公司城軌產(chǎn)能擴大。
2014年9月13日,從省商務廳獲得信息,印度當?shù)貢r間2014年9月10日 ,在印度最大港口城市孟買,中國南車株洲電力機車有限公司再次獲簽印度3億元地鐵車輛及維保服務訂單。
千萬別來,有興趣的可以看看公司董事長的來路,這么個貨色的統(tǒng)治下,能好么?
補充一個關于新能源的問題,新能源部門是本人認為最差的部門,沒有之一
南車還是不錯的,南車每年要招四百多個人,南車的研究所待遇要好點,每年過年過節(jié)有禮品發(fā),而且都是比較高檔的,比如說、食用橄欖油等等。
還有步步高、株百、阿波羅等商場的發(fā),面額跟你的職位還是有點關系,每次過節(jié)都會有至少五六百,每次都不一樣咯。至于學到東西就不好說了,得看你的努力啦!
這個公司很大,比如上海的地鐵是南車承包的,還有正在建設的也是南車制造。還有,公交車都很有名的,發(fā)展前途很大。南車不止在中國在國外也有分公司。你可以試著考慮考慮。
你敢相信從一個還算不錯的大學畢業(yè)的學生找了一份在當?shù)乜诒€不錯的大型國企的工作,居然月入最低0.1個w,招聘的時候人資居然敢說轉正后年入9個w,估計把在公司呼吸的氧氣都算到所謂的工資總額去了吧,按照現(xiàn)在的行情,這個工資水平還會延續(xù)好幾年,每個月的工資可都是開盲盒呢,想體驗這種刺激感的可以來哈,反正就是各種惡心 找工作請繞道,謝謝!
中車株洲電機有限公司于2015年成立,中車株洲電機公司是中國中車旗下牽引電機、變壓器專業(yè)化研制企業(yè)。2004年,由株洲電力機車廠電機分廠、變壓器分廠和株洲電力機車研究所電機部分整合成立。2015年中國南車股份有限公司和中國北車股份有限公司合并成立中國中車股份有限公司,公司由南車株洲電機有限公司更名為中車株洲電機有限公司。
中車株洲電機公司目前沒有上市計劃,中車株洲電機公司為國有中車株洲電機公司是中國中車旗下牽引電機、變壓器專業(yè)化研制企業(yè)。2004年,由株洲電力機車廠電機分廠、變壓器分廠和株洲電力機車研究所電機部分整合成立。2015年中國南車股份有限公司和中國北車股份有限公司合并成立中國中車股份有限公司,公司由南車株洲電機有限公司更名為中車株洲電機有限公司。
公司占地近400畝,注冊資本10.43億元,凈資產(chǎn)19億元,總資產(chǎn)72億元,現(xiàn)有從業(yè)人員5070余人(含子公司),擁有工程技術人員550余人。中高級以上職稱340余人,其中教授級高工22人。 2019年9月23日,被教育部等四部門確定為首批全國職業(yè)教育教師企業(yè)實踐基地。
比較嚴格。不好過
三星筆試試題+經(jīng)驗談時間大約3個小時左右,很正規(guī)的考試。1973年,三星電機(SEMCO)從一個電子元件生產(chǎn)廠家開始,通過倡導創(chuàng)新的企業(yè)文化,創(chuàng)造出超一流制造競爭力。
株洲電機待遇和招聘宣講時差不多,研發(fā)崗工資待遇要比其它崗位好(ps:研發(fā)崗搞技術研發(fā)不多,好像這是中國企業(yè)的通病,個人感覺學到的東西不多,需要自己不斷學習),研究生待遇還行,一個月能買一平多房子,如果是本科生建議還是讀個研究生吧。如果你是湖南人,來中車株洲電機還不錯。和株洲其它兩家中車企業(yè)想把待遇差不了太多,平常福利沒其它兩家好,如高溫假
待遇還不錯
中車株洲電機有限公司平均工資為10148元/月,其中33%的工資收入位于區(qū)間6000元/月以下,16%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,年終獎平均18833元。
大部分都不難,類似與職業(yè)能力測試 還有很多是測試邏輯推理能力、數(shù)字推理、圖形邏輯的 筆試題會比較多,而且每部分都有時間限制 很多人都做不完