東風(fēng)公司和神龍公司的現(xiàn)狀都不太理想。原因是近年來中國汽車市場競爭激烈，而且消費(fèi)者對汽車品牌要求也越來越高，對于傳統(tǒng)車企而言，要在這個市場中生存下去很困難。此外，東風(fēng)公司和神龍公司自身在技術(shù)研發(fā)等方面還存在一些問題，導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力有所不足。為了應(yīng)對中國汽車市場的競爭，傳統(tǒng)車企需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和品牌營銷，向更加智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型，從而提高產(chǎn)品競爭力和市場占有率。此外，也需要加強(qiáng)與新型汽車企業(yè)的合作，獲取更多新興科技的支持。
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2016年（成都工廠）招聘需求表
Fiche de demande de recrutement du dept. （ DUCD ）
DPCA/DRRH第2批
序
號
N
o
分部/室
div./sec.
崗位
名稱
poste
崗位
等級
echelon du poste
詳細(xì)的崗位工作內(nèi)容和要求
contenu precis de travail et exigences
崗位素質(zhì)要求
competence necessaire ou profil des candidats
工作地點(diǎn)
希望到崗時間
Date de arrivee au poste
1
經(jīng)管分部
財務(wù)管理
47
1. 負(fù)責(zé)四廠能力建設(shè)指揮部BSC的編制、分解，并對其進(jìn)行管理和控制；
2. 負(fù)責(zé)四廠能力建設(shè)指揮部能力及日常投資報表的編制和分析；
3. 審核四廠項目KPI執(zhí)行情況、并進(jìn)行分析；
4. 負(fù)責(zé)牽頭其他部門完成成本結(jié)轉(zhuǎn)、系統(tǒng)上線等工作；
1. 大學(xué)本科及以上學(xué)歷，會計專業(yè)；
2. 具備1年及以上從事財務(wù)工作的經(jīng)驗；
3. 熟悉財經(jīng)法規(guī)政策和會計準(zhǔn)則；
4. 工作嚴(yán)謹(jǐn)，原則性強(qiáng)，有服務(wù)意識，具備較強(qiáng)的溝通與協(xié)調(diào)能力；
成都
2016-4
2
質(zhì)檢分部
外協(xié)質(zhì)檢工藝
48
1. 工藝員根據(jù)零部件質(zhì)量跟蹤卡（SQFE）、OCM及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適時編發(fā)工藝文件用于到貨零部件驗審、試裝、檢驗及審核工作，并有效更新或有權(quán)修改檢驗工藝文件。
2. 與質(zhì)量部、生產(chǎn)部接口，對驗審及試裝零部件接收并根據(jù)提供資料對這些零部件要求質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗，并判定檢驗結(jié)論。
3. 針對現(xiàn)場零部件裝車發(fā)生的質(zhì)量變差，牽頭分析并督促供應(yīng)商進(jìn)行有效整改，定期組織召開質(zhì)量規(guī)劃會督促供應(yīng)商從5M1E全方位進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)活動。
4. 針對整車評價以及現(xiàn)場質(zhì)量問題牽頭組織召開外協(xié)件質(zhì)量改進(jìn)平臺會，參與各部門組織的相關(guān)質(zhì)量改進(jìn)項目會或活動小組，對新車型、新項目進(jìn)行有關(guān)跟蹤以推動質(zhì)量改進(jìn)。
5. 編寫和管理與本部門有關(guān)的公司級、部門級程序文件，并負(fù)責(zé)適時生效發(fā)布，對有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及OCM進(jìn)行存檔管理。
6. 負(fù)責(zé)本室技術(shù)創(chuàng)新、降成本及組織QC活動，根據(jù)新車型、新項目提出必要的設(shè)備投資并全過程進(jìn)行管理。
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷；
2. 汽車、質(zhì)量管理、機(jī)械、電子、非金屬專業(yè)；
3. 從事汽車、質(zhì)量管理相關(guān)工作三年以上；
4. 具備中等程度英語或法語讀寫能力，能熟練運(yùn)用計算機(jī)辦公軟件，具備一定的口頭及書面表達(dá)能力
5. 會駕駛汽車，有良好的對外溝通協(xié)調(diào)能力。
成都
2016-4
3
質(zhì)檢分部
質(zhì)量分析技術(shù)員
47
1． 負(fù)責(zé)工廠各項質(zhì)量指標(biāo)的跟蹤，分析變動趨勢，評價質(zhì)量控制水平。
2． 負(fù)責(zé)現(xiàn)生產(chǎn)一次下線合格率、整車試驗室IQA/IQF扣分、現(xiàn)生產(chǎn)其它環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題分析，查明原因，及時推進(jìn)有關(guān)部門解決;
3． 新車型項目階段中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，和技術(shù)中心各專業(yè)部門共同合作，展開分析并盡快拿出解決方案;
4． 負(fù)責(zé)新項目試裝、國產(chǎn)化預(yù)批量試裝、現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量改進(jìn)試裝、降成本試裝、工藝試裝質(zhì)量跟蹤組織，及時準(zhǔn)確的給出試裝結(jié)論并針對試裝過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行質(zhì)量分析;
5． 協(xié)助技術(shù)中心相關(guān)部門，分析售后反饋的質(zhì)量缺陷，準(zhǔn)確的得出結(jié)論并給出改進(jìn)方案。
1. 大學(xué)本科學(xué)歷。電器、焊接、幾何尺寸、噪音密封、機(jī)械等專業(yè);
2. 熟練掌握質(zhì)量問題分析與改進(jìn)方法，掌握汽車制造及質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，熟悉本專業(yè)汽車構(gòu)造;
3. 能簡單使用法語或英語進(jìn)行本專業(yè)的交流，熟練掌握辦公軟件、具有良好的組織能力和協(xié)調(diào)能力、有駕照。
成都
2016-4
4
質(zhì)檢分部
預(yù)分析工
45
1、 對于進(jìn)入預(yù)分析區(qū)域的車輛進(jìn)行缺陷確認(rèn)，并展開預(yù)分析。組織車間、外協(xié)以及相關(guān)部門人員一起工作。
2、 根據(jù)預(yù)分析的結(jié)果劃分責(zé)任單位。將質(zhì)量信息通報相關(guān)單位，提出改進(jìn)建議，推動質(zhì)量問題的改進(jìn)。
3、 對于預(yù)分析區(qū)域內(nèi)無法完成分析的缺陷，移交給專業(yè)分析組。并提供預(yù)分析工作積累的相關(guān)數(shù)據(jù)。
4、 對于進(jìn)入預(yù)分析區(qū)域的缺陷定期整理，并反饋給專業(yè)分析組，跟蹤改進(jìn)結(jié)果。有效運(yùn)用SQIP系統(tǒng)，及時輸入缺陷責(zé)任單位，保持好返修區(qū)的溝通協(xié)調(diào)。
1. 1. 中專及以上學(xué)歷；
2. 熟悉汽車構(gòu)造以及裝配方法，靈活運(yùn)用質(zhì)量管理方法進(jìn)行質(zhì)量問題分析。
3. 熟練掌握汽車的返修方法，有一定的分析經(jīng)驗
4. 熟練掌握辦公軟件、具有組織能力和協(xié)調(diào)能力、有駕照
成都
2016-4
5
質(zhì)檢分部
材料試驗技術(shù)指導(dǎo)(非金屬)
48
1. 負(fù)責(zé)完成成都工廠產(chǎn)品的非金屬材料試驗驗證，編制產(chǎn)品材料試驗計劃和試驗工藝文件，組織實(shí)施各項材料試驗，編制試驗報告。
2. 為成都工廠非金屬產(chǎn)品的質(zhì)量問題分析提供專業(yè)技術(shù)支持。
3. 負(fù)責(zé)完成非金屬材料的進(jìn)廠驗收試驗工作。編制本專業(yè)設(shè)備技術(shù)文件和管理文件，提出設(shè)備增加、更新、報廢需求，制定設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)計劃。
4. 對相關(guān)專業(yè)提供必要的技術(shù)支持，參與本專業(yè)特殊過程技術(shù)審核，負(fù)責(zé)非金屬材料方面的質(zhì)量故障分析與處理。
5. 負(fù)責(zé)本專業(yè)人員及設(shè)備的安全管理工作，維護(hù)工作現(xiàn)場的環(huán)境和秩序。
1. 本科及以上學(xué)歷；非金屬材料、非金屬物理及相關(guān)專業(yè)。
2. 一年以上非金屬材料或材料試驗工作經(jīng)驗。
3. 健康、無色盲、色弱等眼疾。
4. 具備較強(qiáng)的英語或法語閱讀、聽、說能力。
成都
2016-4
6
質(zhì)檢分部
材料試驗員(金屬)
1. 負(fù)責(zé)按試驗方法或材料試驗技術(shù)指導(dǎo)要求，制取各種金屬試驗樣品
2. 負(fù)責(zé)對金屬材料進(jìn)行試驗分析，記錄試驗數(shù)據(jù)，編制試驗報告，確保試驗報告的準(zhǔn)確性和及時性，負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控。
3. 負(fù)責(zé)對金屬材料檢測設(shè)備的工作狀況進(jìn)行跟蹤，維護(hù)、保養(yǎng)。
4. 負(fù)責(zé)試驗用品的清理整理工作、檢查、配置各種溶液、試劑及時向技術(shù)員申報消耗品的購買負(fù)責(zé)實(shí)驗室所有技術(shù)資料及試驗報告的信息傳遞及歸類存檔對實(shí)驗室各種消耗品進(jìn)行管理
1. 高中、中專以上學(xué)歷
2. 熟悉金屬材料
3. 從事本專業(yè)或質(zhì)量工作1年以上
4. 健康、無色盲
5. 有一定計算機(jī)操作基礎(chǔ)，英語基礎(chǔ)
成都
2016-4
7
質(zhì)檢分部
材料試驗員(非金屬)
1. 負(fù)責(zé)按試驗方法或材料試驗技術(shù)指導(dǎo)要求，制取各種非金屬試驗樣品，化學(xué)、油漆樣品。
2. 負(fù)責(zé)對機(jī)加介質(zhì)、油輔料、環(huán)保分析、化學(xué)分析，油漆材料等進(jìn)行試驗分析，記錄試驗數(shù)據(jù)，編制試驗報告，確保試驗報告的準(zhǔn)確性和及時性，負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控。
3. 負(fù)責(zé)對非金屬材料檢測設(shè)備的工作狀況進(jìn)行跟蹤，維護(hù)、保養(yǎng)。
4. 負(fù)責(zé)非金屬試驗用品的清理整理工作、檢查、配置各種溶液、試劑及時向技術(shù)員申報消耗品的購買
5. 負(fù)責(zé)實(shí)驗室所有技術(shù)資料及試驗報告的信息傳遞及歸類存檔，對實(shí)驗室各種消耗品進(jìn)行管理。
1. 高中、中專以上學(xué)歷
2. 熟悉非金屬材料、化學(xué)、油漆
3. 從事本專業(yè)或質(zhì)量工作1年以上
4. 健康、無色盲
5. 有一定計算機(jī)操作基礎(chǔ)，英語基礎(chǔ)
成都
2016-4
8
質(zhì)檢分部
返修工
43
1. 熟練掌握汽車裝配工藝;
2. 幾何尺寸缺陷的快速調(diào)整;
3. 異響類缺陷產(chǎn)生部位的快速識別及返修;
4. 向缺陷源頭反饋缺陷信息;
5. 向相關(guān)技術(shù)部門提出改進(jìn)建議;編制返修作業(yè)指導(dǎo)書。
1. 中專及以上學(xué)歷；汽車維修、機(jī)電、自動化、電子電器等相關(guān)專業(yè);
2. 35周歲以下，身體健康，有駕照。
成都
2016-4
9
沖壓分廠
多能工
43
1、 按要求完成吊運(yùn)作業(yè)和操作激光刻字機(jī)，按要求對物體表面進(jìn)行編號等，負(fù)責(zé)向下傳遞零件，完成臨時性工作。
2、 嚴(yán)格遵守吊車安全規(guī)程，認(rèn)真檢查各部位是否完好，有無異響，及時向AM1反饋各種隱患，確保安全運(yùn)行，及時清除工作現(xiàn)場不安全因素，積極參加安全活動。
3、 及時清除天車上的雜物，灰塵，及時對刻字機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)，檢查各部位是否有異常，發(fā)現(xiàn)隱患及時反饋給班長.
4、 積極做好“5S”要求，工位器具定置擺放，及時清理工作現(xiàn)場，保證暢通清潔，積極參加合理化活動。
5、 對損壞的物流容器進(jìn)行修理，確保容器滿足正常生產(chǎn)所用。
1、 中技及以上文化程度。
2、 熟悉掌握機(jī)械制造、起重等方面的知識。
3、 熟練天車及刻字機(jī)操作。
4、 有天車操作證。
成都
2016-4
2016年（組織信息）部專場招聘需求表
Fiche de demande de recrutement du dept. （DSIM）
DPCA/DRRH
序
號
N
o
分部/室
div./sec.
崗位
名稱
poste
崗位
等級
echelon du poste
詳細(xì)的崗位工作內(nèi)容和要求
contenu precis de travail et exigences
崗位素質(zhì)要求
competence necessaire ou profil des candidats
工作地點(diǎn)
希望到崗時間
Date de arrivee au poste
1
計算機(jī)研究開發(fā)分部/應(yīng)用系統(tǒng)工業(yè)化室EDD/IND
工業(yè)化技術(shù)AMS
48
1） 承擔(dān)應(yīng)用系統(tǒng)的上線及后期運(yùn)維；
2） 負(fù)責(zé)應(yīng)用系統(tǒng)批處理架構(gòu)的設(shè)計和信息流傳輸規(guī)則的制定；
3） 負(fù)責(zé)預(yù)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境的搭建以及維護(hù)；
4） 研究并制訂新技術(shù)的工業(yè)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，編寫標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和腳本的模板；
5） 負(fù)責(zé)工業(yè)化工具的研發(fā)、培訓(xùn)和日常維護(hù)；負(fù)責(zé)工業(yè)化使用的系統(tǒng)軟件的公共參數(shù)的配置；
6） 優(yōu)化現(xiàn)有應(yīng)用結(jié)構(gòu)，總結(jié)已發(fā)生的故障，改善運(yùn)行的質(zhì)量和性能；對工業(yè)化結(jié)果進(jìn)行檢查，預(yù)防事故發(fā)生；檢查開發(fā)、系統(tǒng)對工業(yè)化要求的執(zhí)行情況；
7） 7X24小時響應(yīng)，對應(yīng)用系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供支持。
1. 全日制大學(xué)本科以上學(xué)歷，計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)畢業(yè)。
2. 應(yīng)屆生，有工作經(jīng)驗人員優(yōu)先。
3. 熟悉Linux操作系統(tǒng)，了解傳輸工具或監(jiān)控工具原理。具備SOA集成經(jīng)驗的架構(gòu)師優(yōu)先。
4. 英語或法語熟練。
5. 具有接受計算機(jī)新技術(shù)、新方法的能力。
武漢
2016年3月
2
計算機(jī)研究開發(fā)分部EDD
程序分析analyse programme
47
1. 參與系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)設(shè)計，協(xié)助確定子模塊的數(shù)據(jù)模型,協(xié)助確定輸入/輸出界面。
2. 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計文檔，編寫程序設(shè)計說明書。
3. 按照程序設(shè)計說明書編寫程序。
4. 利用測試數(shù)據(jù)對程序和子模塊進(jìn)行測試，對發(fā)現(xiàn)的錯誤進(jìn)行修正。
5. 參與用戶手冊的編寫,用戶培訓(xùn),協(xié)助實(shí)現(xiàn)用戶需求的變更。
6. 對投入運(yùn)行的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行二級故障處理和維護(hù), 為用戶提供技術(shù)支持。
1. 全日制大學(xué)本科以上學(xué)歷，計算機(jī)及相關(guān)專業(yè)畢業(yè)。
2. 有工作經(jīng)驗。
3. 掌握數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫原理，了解軟件工程原理；具備J2EE或.NET環(huán)境開發(fā)的相關(guān)知識。
4. 英語或法語熟練。
5. 具有接受計算機(jī)新技術(shù)、新方法的能力。
6. 具備生產(chǎn)管理和供應(yīng)鏈理論知識、熟悉制造業(yè)業(yè)務(wù)流程經(jīng)驗者優(yōu)先。
武漢/成都
2016年3月
3
計算機(jī)技術(shù)支持分部/計算機(jī)運(yùn)行室IFS/EXP
系統(tǒng)運(yùn)行pupitre
47
1. 負(fù)責(zé)IBM主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行：系統(tǒng)及子系統(tǒng)的啟動/關(guān)閉、監(jiān)控OPC，并對其生產(chǎn)的問題進(jìn)行恢復(fù)。設(shè)備上、下電操作；
2. 開放式系統(tǒng)、NT系統(tǒng)及各應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行和監(jiān)控：系統(tǒng)的啟動和關(guān)閉 、監(jiān)控運(yùn)行、并對故障進(jìn)行排除，匯報高級故障。設(shè)備上、下電操作；
3. 接收用戶服務(wù)室對平臺各應(yīng)用系統(tǒng)用戶故障電話請求,在能力范圍內(nèi),解決故障,超過能力范圍的故障,立即通知運(yùn)行管理人員；
4. 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的安全備份；機(jī)房及外圍設(shè)備的監(jiān)控與維護(hù)：負(fù)責(zé)機(jī)房防火安全。對機(jī)房、打印間、地下室外圍設(shè)備巡檢，記錄并匯報故障給STG 維修人員。進(jìn)行主機(jī)和服務(wù)器等設(shè)備巡檢，記錄并匯報故障給運(yùn)行管理人員。
1. 計算機(jī)相關(guān)專業(yè)全日制本科畢業(yè)
2. 身體素質(zhì)良好，能長期接受三班倒
3. 能熟練用英語或法語進(jìn)行簡單對話和文字交流。
武漢
2016年3月
4
計算機(jī)技術(shù)支持分部IFS
計算機(jī)技術(shù)支持support technique
47
負(fù)責(zé)處理全公司計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)終端設(shè)備(包括辦公設(shè)備)的故障：
1、接收由HELP-DESK分配的微機(jī)及終端設(shè)備等軟硬件故障處理任務(wù)，按優(yōu)先級處理；負(fù)責(zé)實(shí)施微機(jī)和終端設(shè)備軟硬件的安裝、調(diào)試和維護(hù)；
2、參與計算機(jī)項目開發(fā)中與終端設(shè)施相關(guān)的方案研究；
3、參與微機(jī)和應(yīng)用系統(tǒng)終端設(shè)備的技術(shù)選型；
1、計算機(jī)、機(jī)電一體化或電子類全日制大學(xué)本科以上
2、應(yīng)屆生，有工作經(jīng)驗人員均可。
3、具備計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)相關(guān)理論知識
4、具有計算機(jī)及外設(shè)軟硬件故障的診斷及處理經(jīng)驗，具有工控設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗者優(yōu)先
5、英語或法語熟練
6、具有接受計算機(jī)新技術(shù)、新方法的能力
7、能夠接受三班倒的工作
武漢/成都
2016年3月
2016年（技術(shù)中心）部招聘需求表
Fiche de demande de recrutement du dept. （DMES）
DPCA/DRRH
1.
序
號
N
o
分部/室
div./sec.
崗位
名稱
poste
崗位
等級
echelon du poste
詳細(xì)的崗位工作內(nèi)容和要求
contenu precis de travail et exigences
崗位素質(zhì)要求
competence necessaire ou profil des candidats
工作地點(diǎn)
希望到崗時間
Date de arrivee au poste
1
整車與電器部/電子電器分部/電器構(gòu)架設(shè)計室 DMES/ELE/AEV
電子電器設(shè)計與國產(chǎn)化（新能源車 或 線束 ）
（需求表簽批內(nèi)招）
48
1. 按照公司項目計劃，負(fù)責(zé)其范圍內(nèi)零件的功能開發(fā)工作，保證其領(lǐng)域內(nèi)相關(guān)目標(biāo)的達(dá)成（質(zhì)量，成本，期限，重量，可靠性）；
1. 參與整車定義，制訂新產(chǎn)品開發(fā)計劃，提出設(shè)計方案，完成設(shè)計文件，進(jìn)行試驗論證及新設(shè)計正式化工作；
2. 制定產(chǎn)品鑒定計劃，編寫鑒定試驗大綱、試驗設(shè)備清單；進(jìn)行試驗設(shè)備認(rèn)可和產(chǎn)品鑒定試驗，編寫試驗報告；實(shí)施工藝過程鑒定，申請鑒定通過；
3. 對工廠生產(chǎn)和用戶提出的質(zhì)量問題，與有關(guān)部門一 起進(jìn)行分析，提出改進(jìn)方案，進(jìn)行產(chǎn)品更改或新設(shè)計工作；
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷；
2. 電子、機(jī)電、車輛工程、自動化、測控等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)；
3. 了解整車結(jié)構(gòu)，熟悉汽車零件開發(fā)和試驗方法，熟悉有關(guān)法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；
4. 有3年以上汽車電器相關(guān)工作經(jīng)驗，良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力；
5. 具備法語能力或英語四級以上水平,會計算機(jī)應(yīng)用,會汽車駕駛者優(yōu)先。
武漢
2016年5月15日
2
整車與電器部/電子電器分部/電器構(gòu)架設(shè)計室 DMES/ELE/AEV
線末和售后技術(shù)支持
（內(nèi)外同時，OK）
48
1. 根據(jù)項目需求，實(shí)施電控單元軟件升級/編碼以適配項目車輛；
2. 工廠線末疑難電子電器故障分析，確定失效模式和找出故障原因，制定出正式或臨時的問題解決方案,提交給項目主管實(shí)施；
3. 售后疑難電子電器故障分析，確定失效模式和找出故障原因，指導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)處理電子電器故障，給出解決方案；
4. 路試車輛的電子電器故障分析，確定失效模式和找出故障原因，給出解決方案；
5. 編寫故障分析報告以及經(jīng)驗反饋。
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷；
2. 熟悉汽車電子電器CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和汽車構(gòu)造；
3. 有3年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗，良好的協(xié)調(diào)溝通能力和組織能力，有汽車駕駛執(zhí)照者優(yōu)先考慮；
4. 能用英語或法語進(jìn)行工作交流。
成都/
武漢
2016年5月15日
3
整車與電器部/整車分部/整車驗證室DMES/SVH
整車性能(密封 性 或 耐久性路試 或NVH)
（在走第二批需求簽批流程）
48
1. 建立密封性或耐久性路試或NVH的參考系和試驗計劃；
2. 編制密封性+干擾噪聲等試驗規(guī)范，對試驗進(jìn)行可行性分析和試驗所需資源的需求分析；
3. 組織試驗實(shí)施，分析處理試驗過程中故障和問題；
4. 推進(jìn)項目試驗中故障和缺陷的處理；
5. 參與法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的制定。
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，車輛相關(guān)專業(yè)；
2. 有3年以上的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗，熟悉汽車（特別是轎車）構(gòu)造，具有比較全面的密封性+干擾噪聲專業(yè)知識;
3. 了解項目質(zhì)量改進(jìn)流程；
4. 具有中華人民共和國C1以上駕駛執(zhí)照，擁有良好的駕駛技術(shù)；
5. 有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
6. 英語四級以上，熟練的外語口語能力（英語或法語）優(yōu)先；
武漢
2016年5月15日
4
整車與電器部/整車綜合分部/整車系統(tǒng)集成室DMES/SVH
整車系統(tǒng)工程（電動車或傳統(tǒng)整車）
（在走第二批需求簽批流程）
48
1. 跟蹤現(xiàn)上、現(xiàn)外預(yù)批量階段整車集成驗證車輛裝車計劃；
2. 組織整車集成驗證車輛的動態(tài)接收；
3. 跟蹤和維護(hù)車輛使用計劃；
4. 統(tǒng)計和匯總整車集成驗證零件需求；
5. 組織車輛升級和零件更新（耗損零件或調(diào)試零件）；
6. 負(fù)責(zé)客戶的優(yōu)先性能在項目中的實(shí)施，確保不同層級設(shè)計規(guī)范之間的完整性和一致性;
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，車輛工程、交通運(yùn)輸、質(zhì)量、機(jī)電專業(yè)畢業(yè)或有以上專業(yè)工作經(jīng)驗的人員；
2. 具有中華人民共和國C1以上駕駛執(zhí)照，擁有良好的駕駛技術(shù)；
3. 英語四級以上，熟練的外語口語能力（英語或法語）優(yōu)先；
4. 思路清晰，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，分析能力強(qiáng)；有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
武漢
2016年5月15日
5
整車與電器部/整車分部/法規(guī)認(rèn)證室DMES/SVH
法規(guī)認(rèn)證技術(shù)
（需求表簽批內(nèi)招）
48
1. 按車型項目節(jié)點(diǎn)，完成車型法規(guī)認(rèn)證（公告/環(huán)保/3C）；
2. 參與車型項目開發(fā)，確保開發(fā)車型符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)；
3. 協(xié)調(diào)PSA/DPCA標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的一致性行動，為車型開發(fā)、生產(chǎn)、商務(wù)等提供法規(guī)認(rèn)證支持與服務(wù)。
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械制造和電子相關(guān)專業(yè)畢業(yè)；
2. 有3年以上專業(yè)工作經(jīng)驗；
3. 至少掌握一門外語(英語或法語)；
4. 有較強(qiáng)的組織能力、總結(jié)能力、表達(dá)能力者優(yōu)先；
5. 具有中華人民共和國C1以上駕照，擁有良好的駕駛水平。
武漢
2016年5月15日
6
動力總成與底盤部/動力總成標(biāo)定分部/功能標(biāo)定室
IC調(diào)試標(biāo)定（傳統(tǒng)汽油機(jī)或混合動力電動汽車或DCT變速箱標(biāo)定）
（在走第二批需求簽批流程）
48
負(fù)責(zé)起動，排放，駕駛性，OBD等各功能模塊的標(biāo)定工作：
1.負(fù)責(zé)制定功能模塊的詳細(xì)標(biāo)定計劃；
2.負(fù)責(zé)標(biāo)定試驗數(shù)據(jù)的采集，分析；
3.功能模塊標(biāo)定數(shù)據(jù)的更改與驗證；
4.負(fù)責(zé)功能模塊標(biāo)定報告的撰寫與發(fā)放；
5.負(fù)責(zé)對項目或售后相關(guān)問題的技術(shù)支持。
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，熱能與動力、汽車、機(jī)械等專業(yè)；
2.有2年以上整車或發(fā)動機(jī)的項目開發(fā)或標(biāo)定工作方面的經(jīng)驗；
3.具備良好駕駛與英文能力；
4.思路清晰，學(xué)習(xí)及分析能力強(qiáng)；
5.有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
武漢
2016年5月
7
動力總成底盤部/底盤產(chǎn)品分部
DCCT/CPC
底盤動態(tài)性能開發(fā)
（需求OK，外招）
48
1.分析與確認(rèn)底盤動態(tài)性能目標(biāo)；
2.懸掛，車橋、車輪及輪胎等領(lǐng)域的底盤動態(tài)性能開發(fā)（評價，調(diào)試等）；
3.對底盤動態(tài)性能開發(fā)的結(jié)果進(jìn)行展示和解釋；
4.編制底盤動態(tài)性能的測試規(guī)范、操作流程和驗收標(biāo)準(zhǔn)；
5.建立和完善底盤動態(tài)性能的專業(yè)參考系，
6.對其它員工的能力傳遞。
1.全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械等專業(yè)；
2.良好的底盤調(diào)試專業(yè)知識。八年或以上從事底盤調(diào)試，或底盤動態(tài)性能評價的現(xiàn)場工作經(jīng)驗；
3.獨(dú)立完成過新車型的R&H調(diào)試者優(yōu)先（轎車或SUV或MPV）；
4.熟練掌握英語（口語和書面）；
5.駕駛水平良好，至少持有某一個汽車試驗場的駕駛許可證；
6.良好的組織能力、表達(dá)與溝通能力。
武漢
2016年5月
8
動力總成底盤部/底盤產(chǎn)品分部
DCCT/CPC
底盤設(shè)計與國產(chǎn)化
（新能源和傳統(tǒng)車型的懸掛和車橋或制動和轉(zhuǎn)向）
（需求OK，內(nèi)外招）
48
1. 負(fù)責(zé)制定新能源和傳統(tǒng)車型的懸掛和車橋或制動和轉(zhuǎn)向領(lǐng)域零件的技術(shù)條件，確定產(chǎn)品定義、處理產(chǎn)品更改及正式化、進(jìn)行產(chǎn)品鑒定，負(fù)責(zé)制定制動和轉(zhuǎn)向領(lǐng)域零件的國產(chǎn)化計劃并加以實(shí)施；
2. 分析、處理各類質(zhì)量問題，提出臨時和最終的解決方案，并跟蹤推進(jìn)實(shí)施；
3. 制定降成本的技術(shù)方案并加以實(shí)施；
4. 負(fù)責(zé)新能源和傳統(tǒng)車型的懸掛和車橋或制動和轉(zhuǎn)向領(lǐng)域內(nèi)專業(yè)參考系及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善。
1 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷；
2 有3年以上相關(guān)領(lǐng)域的設(shè)計工作經(jīng)驗，能靈活應(yīng)用汽車設(shè)計和試驗、機(jī)械加工與裝配的相關(guān)理論；
3 具有CAE分析計算能力者優(yōu)先
4 英語四級以上，熟練的外語口語能力（英語或法語）優(yōu)先；
5 思路清晰，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，分析能力強(qiáng)；
6 有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
武漢/成都
2016年4月
9
車身部/車身結(jié)構(gòu)分部 DPPC/SOV
車身設(shè)計
（新能源或傳統(tǒng)車型）
（需求OK，內(nèi)外招）
48
1. 設(shè)計階段，牽頭車身產(chǎn)品及子系統(tǒng)的設(shè)計，保證主要的功能的目標(biāo)；
2. 工業(yè)化階段，牽頭零件的實(shí)施計劃，保證車身產(chǎn)品及子系統(tǒng)達(dá)到功能目標(biāo)；
3. 現(xiàn)生產(chǎn)及售后階段，保證達(dá)到質(zhì)量和成本目標(biāo)；
4. 建立中國適配的專業(yè)參考系，保證參考系在項目中被執(zhí)行。
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，汽車、機(jī)械、材料、電子等專業(yè)；
2. 有3年以上車身產(chǎn)品及子系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)和工業(yè)化的工作經(jīng)驗；
3. 能熟練使用CATIA者優(yōu)先；
4. 英語四級以上，熟練的外語口語能力（英語或法語）優(yōu)先；
5. 思路清晰，學(xué)習(xí)能力強(qiáng),分析能力強(qiáng)；
6. 有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
武漢
2016年3月-6月
10
車身部/內(nèi)部裝備分部
DPPC/HPC
車身內(nèi)部裝備設(shè)計
（內(nèi)飾或空調(diào)系統(tǒng)部件）
（需求OK，內(nèi)外招）
48
1.設(shè)計階段：
熟悉車身內(nèi)部裝備件的設(shè)計開發(fā)工作流程，能熟練運(yùn)用QCDP等方法識別和控制零件開發(fā)風(fēng)險；
熟悉車身內(nèi)部裝備件的性能要求，參與設(shè)計，并能通過零件定義、結(jié)合實(shí)物驗證、CAE計算等，分析零件設(shè)計風(fēng)險并給出改善建議和推動實(shí)施。
2． 工業(yè)化階段：
編寫車身內(nèi)部裝備件的產(chǎn)品技術(shù)任務(wù)書，對供應(yīng)商的報價方案和技術(shù)能力進(jìn)行評估；
熟悉車身內(nèi)部裝備件的功能認(rèn)可和開發(fā)流程，能確保零件按期達(dá)成項目目標(biāo)；
熟練運(yùn)用相關(guān)的精益化工具與方法，能識別并控制項目風(fēng)險。
3．現(xiàn)生產(chǎn)階段（包含售后）：
熟悉現(xiàn)生產(chǎn)降成本、質(zhì)量改進(jìn)、售后問題和質(zhì)量攻關(guān)的流程與方法；
熟悉車身內(nèi)部裝備件的定義更改與維護(hù)流程；
收集整理現(xiàn)生產(chǎn)與售后的經(jīng)驗反饋，在新項目中及時更新與應(yīng)用
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，車輛工程、機(jī)械或塑料成型專業(yè)；
2. 有3年以上汽車相關(guān)工作經(jīng)驗；
3. 熟悉汽車構(gòu)造，具備一定汽車內(nèi)部裝備與裝飾件的設(shè)計開發(fā)的工作經(jīng)驗；
4. 會使用設(shè)計軟件，如CATIA等；
5. 英語四級以上，熟練的外語口語能力（英語或法語）優(yōu)先；
6. 思路清晰，學(xué)習(xí)能力強(qiáng),分析能力強(qiáng)；
7. 有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
武漢/
成都
2016年3月-6月
11
平臺部/新能源平臺
DPTF/PFNE
項目管理
（在走第二批需求簽批流程）
48
1.協(xié)助項目管理主管編制項目平臺各領(lǐng)域工作文件，如：質(zhì)量、成本、計劃、性能等各領(lǐng)域項目計劃；各領(lǐng)域項目推進(jìn)跟蹤文件等；
2.參加項目管理主管安排的項目工作會議，根據(jù)項目計劃跟蹤產(chǎn)品設(shè)計、認(rèn)可驗證、工藝方案設(shè)計、采購和設(shè)備安裝調(diào)試、預(yù)批量生產(chǎn)及滿產(chǎn)爬坡等項目工作的實(shí)施進(jìn)度；
3.參與項目管理主管安排的產(chǎn)品/工藝演變、零件國產(chǎn)化、技術(shù)降成本及質(zhì)量改進(jìn)等現(xiàn)生產(chǎn)項目的可行性分析，匯總產(chǎn)品技術(shù)方案相關(guān)文件。根據(jù)確定的演變包及開發(fā)計劃，制作相應(yīng)報表跟蹤演變零件的開發(fā)、鑒定、驗審、預(yù)批量、投產(chǎn)等工作；
4.負(fù)責(zé)接收發(fā)放PSA和DPCA產(chǎn)品演變?nèi)皶幚淼闹黝}清單；管理審核PEPP事務(wù)聯(lián)系卡/信息卡等議題資料的格式/內(nèi)容/有效性；負(fù)責(zé)神龍公司PEPP會務(wù)組織及PEPP決議的管理和跟蹤，將重大或有爭議的提交產(chǎn)品委員會決議；
5.負(fù)責(zé)接收發(fā)放PSA和DPCA產(chǎn)品演變?nèi)皶幚淼闹黝}清單；管理審核PEPP事務(wù)聯(lián)系卡/信息卡等議題資料的格式/內(nèi)容/有效性；負(fù)責(zé)神龍公司PEPP會務(wù)組織及PEPP決議的管理和跟蹤，將重大或有爭議的提交產(chǎn)品委員會決議；
6.跟蹤項目各類降低或消除風(fēng)險的行動建議完成進(jìn)度；
7.與PSA、動力總成平臺、工業(yè)規(guī)劃分部、產(chǎn)品企劃部、品牌部及有關(guān)接口單位的交流與聯(lián)絡(luò)，及時向上級匯報項目的進(jìn)展情況；
8.在項目管理主管牽頭下，收集項目的經(jīng)驗反饋（包括項目管理工作方法標(biāo)準(zhǔn)化），形成組織記憶。完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。
1. 全日制大學(xué)本科及以上學(xué)歷，汽車、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)；
2.掌握汽車/機(jī)械/質(zhì)量/財務(wù)/項目管理等相關(guān)專業(yè)知識；
3.兩年以上汽車企業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗；
4.英語四級以上，熟練的外語口語能力（英語或法語）優(yōu)先；
5.思路清晰，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，分析能力強(qiáng)；
6.有較好的項目團(tuán)隊精神和一定的項目組織及協(xié)調(diào)能力。
武漢
2016年5月
神龍公司是一家中國的汽車制造公司，如果公司進(jìn)行裁員，根據(jù)中國勞動法規(guī)定，裁員賠償方案應(yīng)該包括以下幾個方面：
1.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：根據(jù)員工的工齡和工資水平，向員工支付一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具體的計算方法可以參考《勞動合同法》和《社會保險法》等相關(guān)法律法規(guī)。
2.社會保險：根據(jù)中國的社會保險制度，公司需要為員工繳納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險等社會保險費(fèi)用。在裁員時，公司需要為員工辦理社會保險關(guān)系的轉(zhuǎn)移和注銷手續(xù)。
3.工資結(jié)算：在員工離職時，公司需要結(jié)算員工的工資、獎金、津貼等薪酬福利，確保員工的合法權(quán)益得到保障。
需要注意的是，裁員賠償方案的具體內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)可能會因公司規(guī)模、行業(yè)特點(diǎn)、地區(qū)差異等因素而有所不同，建議員工在簽訂勞動合同時，仔細(xì)閱讀合同條款，了解公司的裁員規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，以便于在裁員時維護(hù)自己的合法權(quán)益。
尊敬的讀者們，今天我將向大家介紹一家備受矚目的豪華郵輪公司 – 東方神龍?zhí)栢]輪公司。作為業(yè)界的代表性企業(yè)之一，東方神龍?zhí)栢]輪公司一直以其獨(dú)特的設(shè)計、卓越的服務(wù)和世界級的設(shè)施而聞名。無論您是尋求浪漫之旅、度假活動還是商務(wù)旅行，東方神龍?zhí)栢]輪公司都能滿足您的需求。
豪華、舒適與安全
東方神龍?zhí)栢]輪公司以提供豪華、舒適和安全的海上之旅而聞名，擁有一支經(jīng)驗豐富、訓(xùn)練有素的工作團(tuán)隊，致力于為乘客打造全球領(lǐng)先的郵輪體驗。無論您選擇的是寬敞的套房還是舒適的客艙，都能感受到細(xì)致入微的服務(wù)和完美的舒適度。
東方神龍?zhí)栢]輪公司重視乘客的安全，配備了先進(jìn)的船舶技術(shù)和設(shè)施。所有航行中的船舶都經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查和維護(hù)，確保您的旅程是安全可靠的。
世界級設(shè)施與娛樂活動
東方神龍?zhí)栢]輪公司致力于為乘客提供豐富多樣的設(shè)施和娛樂活動。無論您是希望盡情放松身心還是追求刺激的冒險，東方神龍?zhí)栢]輪公司都能滿足您的期望。
擁有觀景露臺、游泳池、健身房、SPA中心以及多個餐廳和酒吧，東方神龍?zhí)栢]輪公司確保乘客能夠在旅途中享受到最高水平的休閑和娛樂體驗。此外，郵輪上還設(shè)有劇院、賭場和兒童樂園等設(shè)施，為乘客提供全家歡樂的郵輪假期。
文化體驗與旅游目的地
東方神龍?zhí)栢]輪公司設(shè)計的航線涵蓋了世界各地最精彩的旅游目的地。無論您是希望探索古老的文化遺址還是欣賞令人驚嘆的自然風(fēng)光，東方神龍?zhí)栢]輪公司都能為您提供獨(dú)一無二的文化體驗。
在海上航行期間，您將有機(jī)會參加豐富多彩的文化活動和體驗，例如學(xué)習(xí)藝術(shù)、參加烹飪課程以及欣賞世界級的音樂會和演出。郵輪上的專業(yè)導(dǎo)游還會為您提供有關(guān)每個目的地的詳細(xì)解說，讓您更好地了解您所探索的地方。
環(huán)保與社會責(zé)任
東方神龍?zhí)栢]輪公司致力于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。為了減少對環(huán)境的影響，公司采取了一系列措施，如船舶廢物管理、能源管理和環(huán)境培訓(xùn)。東方神龍?zhí)栢]輪公司還積極參與社區(qū)活動和社會責(zé)任項目，致力于改善當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的環(huán)境和居民生活。
預(yù)訂您的豪華郵輪旅程
如果您渴望擁有一次獨(dú)特而難忘的海上之旅，東方神龍?zhí)栢]輪公司將是您的理想選擇。無論您是希望與家人共度寶貴時光，還是希望與朋友共同探索世界的奇跡，東方神龍?zhí)栢]輪公司都將為您打造夢想中的假期。
現(xiàn)在就預(yù)訂您的豪華郵輪旅程，開啟一段令人難以忘懷的海上奇遇吧！
中國郵政集團(tuán)招聘考試，題量一般在110道題左右，近兩年考點(diǎn)和題量區(qū)域穩(wěn)定，采取分專業(yè)考試的方式進(jìn)行考試。
筆試考情
形式：機(jī)考
時間：150分鐘
內(nèi)容：職業(yè)能力測試+專業(yè)能力測驗
主要考點(diǎn)：行測+英語+綜合+專業(yè)知識
職業(yè)能力測試：共95道題。
考察內(nèi)容：言語理解、數(shù)字運(yùn)算、邏輯推理、思維策略、資料分析、郵政特色知識、時政、英語
神龍汽車有限公司是東風(fēng)汽車公司與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資經(jīng)營的外商投資企業(yè)，不屬于央企，但東風(fēng)汽車公司由國務(wù)院國資委直接監(jiān)督管理，是央企。因此，可以這么說，神龍汽車有限公司是由央企東風(fēng)汽車公司所控股的外商投資企業(yè)。
近年來，人們對健康的關(guān)注度越來越高，尤其是在繁忙的現(xiàn)代生活中，保持身體健康已成為一種迫切的需求。在保健品市場中，通化神龍保健品公司一直以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和專業(yè)的服務(wù)脫穎而出，成為了眾多消費(fèi)者信賴的首選品牌。
作為一家擁有多年歷史的知名保健品公司，通化神龍保健品公司始終將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位。我們深信，只有通過提供真正有效的保健產(chǎn)品，才能真正幫助人們改善健康，提高生活質(zhì)量。
在通化神龍保健品公司，我們擁有一支由專業(yè)研發(fā)人員組成的團(tuán)隊，他們不斷追求創(chuàng)新，結(jié)合傳統(tǒng)中醫(yī)理論與現(xiàn)代科技，為消費(fèi)者研發(fā)出具有卓越保健功效的產(chǎn)品。我們嚴(yán)格把控原材料的選擇和生產(chǎn)過程，確保每一款產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求。
同時，通化神龍保健品公司注重產(chǎn)品的安全性和可靠性。我們秉承“以人為本”的原則，為每一位消費(fèi)者提供安全、有效的健康產(chǎn)品。我們嚴(yán)格遵守相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，所有產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測和認(rèn)證，確保您的健康安全得到最大保障。
通化神龍保健品公司提供一系列多元化的產(chǎn)品，以滿足不同人群的健康需求。無論您是追求美容護(hù)膚，還是關(guān)注養(yǎng)生保健，我們都能為您提供合適的產(chǎn)品。
我們的產(chǎn)品線包括但不限于：
無論您想要改善身體健康、增加免疫力，還是追求美麗年輕的肌膚，通化神龍保健品公司都能為您提供全方位的解決方案。
多年來，通化神龍保健品公司秉承誠信經(jīng)營的原則，贏得了廣大消費(fèi)者的信賴和好評。我們始終以客戶的需求為導(dǎo)向，持續(xù)不斷地改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以滿足顧客的期望。
我們的客戶不僅遍布全國各地，還包括了許多國際市場。無論是在健康食品展會上，還是在專業(yè)醫(yī)藥健康雜志上，通化神龍保健品公司都廣受好評。客戶的滿意和信任是我們最大的動力。
作為一家有社會責(zé)任感的企業(yè)，通化神龍保健品公司積極參與公益事業(yè)，回饋社會。我們致力于關(guān)愛弱勢群體，關(guān)注環(huán)境保護(hù)，積極參與慈善活動。
我們認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)不僅追求經(jīng)濟(jì)效益，更應(yīng)承擔(dān)起社會責(zé)任，為社會做出積極的貢獻(xiàn)。在未來的發(fā)展中，通化神龍保健品公司將繼續(xù)秉承這一理念，與社會各界攜手共進(jìn)，共同創(chuàng)造更美好的未來。
無論您是追求健康生活的消費(fèi)者，還是尋求合作的合作伙伴，通化神龍保健品公司都將是您的不二選擇。我們將以專業(yè)的態(tài)度和卓越的產(chǎn)品質(zhì)量，為您的健康保駕護(hù)航！
公司筆試是線下。
因為進(jìn)入到一家公司里面去面試的時候，首先是做一張筆試題，然后也是技術(shù)官，通過你的筆試能力，然后對你進(jìn)行一個考察的，所以很多筆試都是線下當(dāng)場完成的，然后進(jìn)行面試的只有一些互聯(lián)網(wǎng)大廠進(jìn)行校招的時候，才是進(jìn)行線上筆試的。
it公司實(shí)習(xí)需要筆試。
當(dāng)前IT行業(yè)內(nèi)進(jìn)行程序員招聘時，筆試通常只針對實(shí)習(xí)崗位和初級開發(fā)崗位的應(yīng)聘者，而主力開發(fā)（研發(fā)）崗位招聘人才時通常只會采用面試的方式，根據(jù)不同的崗位特點(diǎn)，有的團(tuán)隊需要兩輪面試，而有的團(tuán)隊則需要三輪以上的面試。
比亞迪是不考專業(yè)知識的，我參加過。筆試分三部分，第一部分性格傾向測試，二十分鐘答70多道題；第二部分智利測試，基本是一些推理題或奧數(shù)題；第三部分英語，五個選擇，一個閱讀理解，最后是一篇作文。比亞迪比較重視英語，別的可以有答不上的，但英語必須不能空著。你不是真的想去比亞迪吧，個人認(rèn)為這個企業(yè)沒發(fā)展。
