空警就是空中警察。根據(jù)國(guó)務(wù)院民航管理局的規(guī)定，空中警察編制屬于公安部管轄，國(guó)內(nèi)各航空公司在體制內(nèi)招收航空警察，編入航空公司保衛(wèi)部，和航空公司的航空安全員一起，負(fù)責(zé)航班的空中安全保衛(wèi)工作。
空警和空保的不同之處是：
航空警察屬于國(guó)家事業(yè)編制，
航空安全員屬于企業(yè)編制。
天津輔警是指在天津市公安機(jī)關(guān)工作的輔助警察,主要負(fù)責(zé)協(xié)助警察執(zhí)行一些基礎(chǔ)性工作,如交通管理、社區(qū)巡邏等。每年天津市公安局都會(huì)組織天津輔警的招聘考試,考生需要通過筆試、體檢等環(huán)節(jié)才能最終成為天津輔警。
2020年天津輔警筆試考試主要包括以下內(nèi)容:
想要在天津輔警筆試中取得好成績(jī),考生需要做好以下準(zhǔn)備:
通過以上的備考建議,相信考生一定能在2020年天津輔警筆試中取得理想的成績(jī),順利成為天津市公安機(jī)關(guān)的一員。祝考生們考試順利!
輔警的筆試內(nèi)容有：公安基礎(chǔ)知識(shí)、行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)、公安基礎(chǔ)知識(shí)、材料作文題。 公安基礎(chǔ)知識(shí)： 主要測(cè)查考生的應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本知識(shí)及運(yùn)用這些知識(shí)分析判斷的基本能力，涉及法律、政治、科技人文、公共行政、公民道德和消防基礎(chǔ)知識(shí)。 行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)： 輔警考試必考內(nèi)容，包括數(shù)量關(guān)系、言語理解與表達(dá)、判斷推理和資料分析四大專項(xiàng)，涉及數(shù)學(xué)、語文、邏輯等多種能力的考察，全面測(cè)查應(yīng)試者的綜合素質(zhì)
全國(guó)各地輔警考試的考試內(nèi)容，主要涉及公共基礎(chǔ)知識(shí)、公安基礎(chǔ)知識(shí)、時(shí)事政治、行測(cè)、申論、計(jì)算機(jī)能力這幾類內(nèi)容。部分輔警考試只考其中一科，部分輔警考試會(huì)考多科內(nèi)容。其中公共基礎(chǔ)知識(shí)和公安基礎(chǔ)知識(shí)是最常考的內(nèi)容。部分地區(qū)輔警考試會(huì)在考前公布考試范圍，甚至提供考試大綱和復(fù)習(xí)題庫！
編制協(xié)警是需要考試的。筆試考《行政職業(yè)能力測(cè)驗(yàn)》，面試考的是隨機(jī)應(yīng)變和交際的能力。 協(xié)警的定位：
1、協(xié)警的定位是“輔助”警力，屬于專業(yè)的群防群治隊(duì)伍，不具有行政執(zhí)法權(quán)。
2、在機(jī)構(gòu)性質(zhì)上，雖然協(xié)警隊(duì)伍屬于財(cái)政補(bǔ)助性事業(yè)單位，但它不是一級(jí)授權(quán)聯(lián)防隊(duì)。協(xié)警必須在在編民警的帶領(lǐng)下開展各項(xiàng)工作。協(xié)警一般是交警中隊(duì)，協(xié)助交警管理交通秩序的協(xié)勤人員。 雖然協(xié)警在法律上并不具備執(zhí)法資格，但協(xié)警是公安隊(duì)伍的有力補(bǔ)充，其主要任務(wù)是在公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一組織和基層民警的帶領(lǐng)下，參與執(zhí)勤巡邏和安全檢查，協(xié)助公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)治安防范。 因此，當(dāng)協(xié)警發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，并進(jìn)行初步確認(rèn)時(shí)，社會(huì)公眾應(yīng)當(dāng)視為民警執(zhí)法工作的外延部分，尊重并積極配合協(xié)警工作。 當(dāng)協(xié)警的所作所為明顯超出職責(zé)范疇，社會(huì)公眾當(dāng)然有質(zhì)疑的權(quán)利，但這種質(zhì)疑也應(yīng)該通過正常的途徑、以合法的方式提出，不能為反對(duì)而反對(duì)，更不能訴諸暴力。
輔警面試會(huì)問的問題有：
一、對(duì)輔警這份工作你有什么看法？
1、簡(jiǎn)要介紹自己了解的輔警崗位知識(shí)。
2、 具體講解如何做好自己的本職工作。
3、從期盼的角度講，希望輔警各方面的制度和流程能夠在大家的努力下逐漸完善，以便于更高效的輔助警察工作，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，保障人們安居樂業(yè)。
二、你為什么要當(dāng)交通輔警？
1、表明就業(yè)生存的需要，家庭責(zé)任的承擔(dān)。
2、談?wù)剬?duì)自我的認(rèn)知，與崗位相匹配之處，以及自己做好充分的思想準(zhǔn)備接受工作挑戰(zhàn)。
3、從奉獻(xiàn)社會(huì)的角度講交通管理的需要，光憑交警是無法適應(yīng)當(dāng)前交通管理需要的，交通輔警可以緩解警力不足的問題。
三、如果你是一名輔警，進(jìn)行巡邏，你應(yīng)注意什么？
1、開篇說明巡邏的重要性。
2、抽出幾點(diǎn)具體說明。
3、強(qiáng)調(diào)自身還應(yīng)該繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高。
四、當(dāng)前我國(guó)是法治社會(huì)強(qiáng)調(diào)要“嚴(yán)格執(zhí)法”，但群眾說目前我國(guó)法律“法不責(zé)眾”，對(duì)此你怎么看?
1、對(duì)“嚴(yán)格執(zhí)法”和“法不責(zé)眾”的關(guān)系進(jìn)行判斷。
2、 逐個(gè)分析本質(zhì)，然后論述兩者統(tǒng)一關(guān)系。
3、展望國(guó)家和社會(huì)能夠解決好執(zhí)法過程中出現(xiàn)的問題。
五、你在單位很優(yōu)秀，但是同事仍然對(duì)你有意見，甚至排擠你，怎么辦?
1、講明人際關(guān)系的重要性。
2、闡述自己的具體處理措施。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己
不同輔警的崗位職責(zé)分別是：
一、治安輔警：
1、 協(xié)助民警處置群眾報(bào)警求助，協(xié)助民警對(duì)轄區(qū)進(jìn)行安全檢查，開展治安防范宣傳，推廣各類安全防范措施。
2、協(xié)助民警采集常住人口、暫住人員、出租房屋和外來人員信息動(dòng)態(tài)。協(xié)助民警及時(shí)收集、上報(bào)涉及社會(huì)治安穩(wěn)定和政治穩(wěn)定的各類信息。
3、協(xié)助民警開展群眾工作，參與排查，調(diào)處矛盾糾紛，對(duì)違法青少年落實(shí)幫教措施。
4、協(xié)助民警進(jìn)行治安巡邏，在巡邏區(qū)域內(nèi)，開展防火、防盜、防治安災(zāi)害事故工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患，保護(hù)刑事治安案件和治安災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
5、對(duì)現(xiàn)行違法犯罪嫌疑人要扭送至公安機(jī)關(guān)，及時(shí)救治受傷人員，保護(hù)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、執(zhí)行上級(jí)交辦的其它非執(zhí)法工作任務(wù)。
二、交通輔警：
1、協(xié)助交通民警維護(hù)轄區(qū)道路交通秩序，及時(shí)制止勸阻、糾正交通違法行為。
2、協(xié)助交通民警保護(hù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)，救助被傷害群眾，保護(hù)國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)秩序，疏導(dǎo)交通，控制事態(tài)。
3、協(xié)助交通民警進(jìn)行公路巡邏，維護(hù)轄區(qū)內(nèi)公路治安秩序，預(yù)防和制止違法犯罪活動(dòng)，堵截及其他在逃及其犯罪嫌疑人。
4、執(zhí)行上級(jí)交辦的其它非執(zhí)法工作任務(wù)。
三、文職輔警：
1、 協(xié)助民警受理110群眾報(bào)警、求助、咨詢工作。
2、協(xié)助民警從事指紋比對(duì)等輔助性工作。
3、按照檔案管理規(guī)定對(duì)檔案材料進(jìn)行收集、鑒別、整理，協(xié)助民警進(jìn)行文件材料報(bào)送工作。
4、協(xié)助內(nèi)勤民警整理、歸檔各類檔案資料，做好考勤登記、文件材料報(bào)送工作。
5、執(zhí)行上級(jí)交辦的其它非執(zhí)法工作任務(wù)。
6、臨時(shí)交辦的其他工作。
空警就是空中警察。
根據(jù)國(guó)務(wù)院民航管理局的規(guī)定，空中警察編制屬于公安部管轄，國(guó)內(nèi)各航空公司在體制內(nèi)招收航空警察，編入航空公司保衛(wèi)部，和航空公司的航空安全員一起，負(fù)責(zé)航班的空中安全保衛(wèi)工作。
空警和空保的不同之處是：
航空警察屬于國(guó)家事業(yè)編制，
航空安全員屬于企業(yè)編制。
空警2000綜合實(shí)力要強(qiáng)一些。空警2000是我國(guó)的第一代使用相控陣?yán)走_(dá)的大型預(yù)警機(jī)，載機(jī)是引進(jìn)俄羅斯的伊爾76大型軍用運(yùn)輸機(jī)，綜合性能非常先進(jìn)，比安裝機(jī)械掃描雷達(dá)的預(yù)警機(jī)要先進(jìn)得多。
而空警600是我國(guó)的艦載預(yù)警機(jī)，采用的是機(jī)械掃描雷達(dá)，載機(jī)也是中型螺旋槳運(yùn)輸機(jī)，性能相較空警200要差不少。
空警600好，還沒有空警700這個(gè)型號(hào)。空警600是我國(guó)獨(dú)立研制的，現(xiàn)在已經(jīng)開始試飛了。研制空警600的主要目的是上艦，艦載預(yù)警機(jī)。我國(guó)的航母，目前只有卡-28和直18預(yù)警機(jī)直升機(jī)預(yù)警機(jī)，滯空時(shí)間短，搜索距離近，能夠指揮作戰(zhàn)的飛機(jī)少。而空警600是固定翼飛機(jī)，而且比E-2鷹眼艦載預(yù)警機(jī)的雷達(dá)要領(lǐng)先一代。
空警-500采用的圓盤狀雷達(dá)罩是與空警-200在外形上最大的區(qū)別，空警-500裝備的三面陣有源相控陣?yán)走_(dá)是目前世界上探測(cè)精度最高的一款雷達(dá)，同時(shí)也是同等天線尺寸中探測(cè)距離最遠(yuǎn)的一款雷達(dá)系統(tǒng)。圓盤狀雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)360度無死角掃描，相比之下，空警-200的平衡木雷達(dá)主要是側(cè)面掃描能力強(qiáng)，而前后方向存在一定的死角。
空警-500的雷達(dá)支架是左右兩大塊分布，而空警-200是前二后三分布。
除了雷達(dá)外形這個(gè)最大的不同之外，另一個(gè)大的外形差異就是空警-500在后機(jī)身兩側(cè)增加了兩塊大型凸起的平面天線整流罩，應(yīng)該是電子偵察天線，可準(zhǔn)確獲取雷達(dá)輻射源、電子對(duì)抗干擾源的定位信息，從而通過提前避開對(duì)方雷達(dá)探測(cè)增強(qiáng)自身隱蔽性。這樣，空警-500就成為集空中預(yù)警、指揮引導(dǎo)、電子偵察和情報(bào)搜集于一體的多功能飛機(jī)。這種將雷達(dá)、通信頻段的電子情報(bào)收集、定位和對(duì)抗功能融合一體的設(shè)計(jì)理念，正是空警-500的先進(jìn)之處。
空警-500與空警-200在外形上的第三大區(qū)別，就是空警-500在尾部下方加裝了兩塊面積較大的腹鰭。正是由于安裝了腹鰭的原因，故將原來空警-200位于此處的一塊刀狀天線移到了前機(jī)身下方。
