委托報關(guān)和自己報關(guān)的區(qū)別還是在于自己報關(guān)是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)自理報送單位，可以對外簽約，并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項目下的進出口貨物的報關(guān)手續(xù)，而委托報關(guān)是公司沒有自己的報關(guān)官員，只能夠委托辦理的報關(guān)手續(xù)屬于相對被動型。
1.自理報關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準，有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。自理報送單位可以對外簽約，并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項下的進出口貨物的報關(guān)手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報關(guān)手續(xù)。
2.代理報送企業(yè)是具有有關(guān)部門批準的對外貿(mào)易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)，兼營報關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。代理報關(guān)企業(yè)是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報關(guān)業(yè)務(wù)。
3.專業(yè)報關(guān)企業(yè)沒有進出口經(jīng)營權(quán)，也沒有國際運輸代理權(quán)，它是專門從事接受出口貨物經(jīng)營單位和運輸工具負責人以及他們的代理人的委托，辦理報送手續(xù)的企業(yè)。它符合海關(guān)鼓勵的報關(guān)專業(yè)化、社會化發(fā)展的方向。
有出口權(quán)的企業(yè)/工廠才有單證，單證報關(guān)需要提供一整套的報關(guān)資料給貨代/報關(guān)行。國家激勵出口，對有出口權(quán)的企業(yè)進行退稅所以，單證報關(guān)的 上海物流公司主要是可以申請退稅具體退多少取決于貨物對應(yīng)的國家政策。
買單報關(guān)指的是沒有出口權(quán)的企業(yè)，借助他人的單證進行報關(guān)，所以買單報關(guān)不需要提供單證當然，也不享有退稅的權(quán)利。
CIF需要提供：
貨物品名/柜型/數(shù)量/重量/裝貨地址/起運港/買單or單證，還有目的港DDU/DDP則需要根據(jù)客戶具體的要求，在CIF信息的基礎(chǔ)上，可能需要提供貨值/目的地詳細地址/收貨人信息等。
沿著貨物代理收到上述信息時，交貨人(客戶)報價確認報價后接受訂單，一般需要客戶提供:交貨單/提供記錄門單/提供給客戶填寫信息，并與客戶確認無誤后(包裝箱單信息/船期等)。
以CIF為例：
貨款將向船公司發(fā)放拖車(列明箱號、車號、司機和聯(lián)系電話)等船公司發(fā)放SO(預(yù)約單/提單)
把貨簽交給拖車司機，司機拿著貨簽向碼頭訂貨，訂貨后，“設(shè)備訂單”(一式多聯(lián))和鉛封司機拿著資料到指定碼頭的空箱，往工廠裝箱，在工廠裝貨后，用鉛封封箱(一般照相取證)，將密封的集裝箱拖到碼頭
集裝箱到達裝貨場后，裝貨場可按貨款提供的裝貨單發(fā)貨，有“裝貨單”和“裝貨信息”后報關(guān)。通常，報關(guān)最好留兩天的時間
關(guān)閉后，船公司根據(jù)運輸貨物的運輸人員發(fā)送訂單，結(jié)算費用大致流程如此，其他具體情況持有發(fā)票/發(fā)票/包裝箱單等情報客戶，可以在貨物到港后提供柜、清關(guān)等情況。
機場報關(guān)就是指國際空運，各城市各個機場進出口報關(guān) 散貨報關(guān)是貨物不足裝滿一個集裝箱與別家企業(yè)的貨合拼裝滿后統(tǒng)一報關(guān) 快遞報關(guān)是國際空運報關(guān)的一個分支 買單報關(guān)是指沒有進出口權(quán)的企業(yè)找貨代或報關(guān)行進行報關(guān) 各口口岸就比如深圳有鹽田口岸、深圳灣、文錦渡、皇崗、蛇口等報關(guān)部
一、聯(lián)系
自理報關(guān)和代理報關(guān)都是針對貨物報關(guān)而言，兩者必須依法在海關(guān)注冊登記后才能辦理報關(guān)業(yè)務(wù)；
二、區(qū)別
1、自理報關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準，有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。自理報送單位可以對外簽約，并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項下的進出口貨物的報關(guān)手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報關(guān)手續(xù)。
2、代理報關(guān)企業(yè)是具有有關(guān)部門批準的對外；貿(mào)易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)，兼營報關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。代理報關(guān)企業(yè)是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報關(guān)業(yè)務(wù)。
一般由公司財務(wù)，或?qū)ｉT的經(jīng)辦人去報關(guān)。
進口報關(guān)流程是指進口貨物時需辦理的流程，步驟包括簽訂進口代理合同→辦理相關(guān)許可證→開信用證（電匯）→外商發(fā)貨→審核進口單據(jù)→換單→三檢及商檢→報關(guān)預(yù)錄→海關(guān)審價→繳納稅金→海關(guān)查驗→放行貨物→提貨→動植物檢驗檢疫→送貨至倉庫→結(jié)算單據(jù)留存→完成。
報關(guān)是指進出口貨物裝船出運前，向海關(guān)申報的手續(xù)。出口報關(guān)刻由貨代方或報關(guān)公司報關(guān)即可。
如果所指的紙卡紙箱都是用于包裝出口貨物，不收取外匯的，可以連同貨物一起報關(guān)，無需單獨申報；如果是獨立于出口商品之外的單獨商品，則需要分開報關(guān)。
1、性質(zhì)不同
報關(guān)包括進出口貨物裝船出運前，向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。
不報關(guān)包括進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時，沒有依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當履行的手續(xù)。
2、手續(xù)不同
報關(guān)載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉(zhuǎn)運，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進口、出口或轉(zhuǎn)運，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準自由流通。
不報關(guān)沒有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續(xù)要說兩者最大的區(qū)別那就是報關(guān)是按正常程序走的，不報關(guān)就是我們常說的走私，不報關(guān)通常都是一些偷稅漏稅的。后貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
區(qū)別：性質(zhì)不同。
報關(guān)包括進出口貨物裝船出運前，向海關(guān)申報的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。
不報關(guān)包括進出口或轉(zhuǎn)運貨物出入一國關(guān)境時，沒有依照各項法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當履行的手續(xù)。
供參考！
答：自主報關(guān)是指企業(yè)有外銷許可證，且有相互的手續(xù)，而且由自己企業(yè)報關(guān)。而代理報關(guān)則是指企業(yè)沒有出口許可證，而需要委托第三方有外銷許可證的單位代理報關(guān)。但這需要支付一定比例的傭金作為回報。它們的區(qū)別在於：一個是自己有出口權(quán)，而另一個則沒有出口權(quán)。
