中規(guī)院
清規(guī)院
上海市院
西南院
深規(guī)院
廣東省院
浙江省院
武規(guī)院
土地規(guī)劃設計資質(zhì)劃可以分為:工程設計行業(yè)資質(zhì)和工程設計專業(yè)資質(zhì)。
一、工程設計行業(yè)資質(zhì)分為:甲、乙、丙三級。一般地級市有甲級規(guī)劃設計資質(zhì)。
1、甲級
承擔本行業(yè)建設工程項目主體工程及其配套工程的設計業(yè)務,其規(guī)模不受限制。
2、乙級
承擔本行業(yè)中、小型建設工程項目的主體工程及其配套工程的設計業(yè)務。
3、丙級
承擔本行業(yè)小型建設項目的工程設計業(yè)務。
二、工程設計專業(yè)資質(zhì)
1、甲級
承擔本專業(yè)建設工程項目主體工程及其配套工程的設計業(yè)務,其規(guī)模不受限制。
2、乙級
承擔本專業(yè)中、小型建設工程項目的主體工程及其配套工程的設計業(yè)務。
3、丙級
承擔本專業(yè)小型建設項目的設計業(yè)務。
4、丁級(限建筑工程設計)
4-1一般公共建筑工程
(1)單體建筑面積2000平方米及以下。
2)建筑高度12米及以下。
4-2一般住宅工程
(1)單體建筑面積2000平方米及以下。
(2)建筑層數(shù)4層及以下的磚混結構。
4-3廠房和倉庫
(1)跨度不超過12米,單梁式吊車噸位不超過5噸的單層廠房和倉庫。
(2)跨度不超過7.5米,樓蓋無動荷載的二層廠房和倉庫。
4-4構筑物
(1)套用標準通用圖高度不超過20米的煙囪。
(2)容量小于50立方米的水塔。
(3)容量小于300立方米的水池。
(4)直徑小于6米的料倉。
在中國高速發(fā)展的城市化進程中,城鎮(zhèn)規(guī)劃成為了確保城市可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。而作為中國一家知名的城鎮(zhèn)規(guī)劃設計機構,中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院一直致力于為各地提供精確規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展的專業(yè)服務。
中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院由一支由眾多城市規(guī)劃師、設計師和專家組成的團隊構建而成。他們在城市規(guī)劃和設計領域擁有多年的經(jīng)驗和深厚的專業(yè)知識。這些專業(yè)人士具備國際化的視野和創(chuàng)新思維,致力于通過獨特的方法和策略為中國各地的城市提供解決方案。
中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院的服務領域廣泛涵蓋了城市規(guī)劃的各個方面。無論是城市總體規(guī)劃、居住區(qū)規(guī)劃、商業(yè)區(qū)規(guī)劃還是城市更新與改造等,都可以得到專業(yè)的支持和有效的解決方案。
我們的專業(yè)團隊對于城市的發(fā)展趨勢和空間布局有著深入的研究。我們基于客戶的需求和城市的特點,提供全方位的規(guī)劃與設計服務,以確保每一個項目都能夠最大限度地發(fā)揮城市的潛力,并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在城市規(guī)劃和設計領域,中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院一直秉持著以下核心價值:
多年來,中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院與各地政府和企事業(yè)單位開展了眾多成功的城市規(guī)劃和設計項目。
例如,在某省會城市的總體規(guī)劃項目中,我們?yōu)樵摮鞘兄贫巳娑到y(tǒng)的發(fā)展策略,并提供了完善的空間布局方案。這一規(guī)劃方案在經(jīng)過實施后,有效地促進了該城市經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善。
此外,我們還參與了某濱海城市的海岸線規(guī)劃項目。通過精確的地理分析和風險評估,我們?yōu)樵摮鞘幸?guī)劃了科學合理的海岸線保護和開發(fā)方案。這一規(guī)劃方案有效地保護了海岸線生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。
中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院將繼續(xù)秉承著專業(yè)、創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和客戶至上的核心價值,不斷提升自身的專業(yè)能力和服務水平。
我們將繼續(xù)加強與各地政府和合作伙伴的合作,共同為城市規(guī)劃和設計事業(yè)做出更大的貢獻。
無論是新興城市還是老城區(qū)的改造,中國城鎮(zhèn)規(guī)劃設計院都會為每一個項目提供精準規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展的方案,為中國的城市化進程做出積極的貢獻。
吃香的,公務員的各個崗位當中,如果你被納入到規(guī)劃院,那么你在里面的工作將會相當輕松,因為在里面只需要按時的提交文件,蓋蓋印章就行。
非常的好中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院(CHINA RAILWAY ECONOMIC AND PLANING RESEARCH INSTITUTE)簡稱經(jīng)規(guī)院,由是中國鐵路總公司的重要智庫和直屬的科研咨詢企業(yè),主要承擔鐵路建設工程設計咨詢審查、鐵路建設全過程技術服務,鐵路發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟管理、政策法規(guī)、運輸組織等領域的前瞻性和基礎性研究,鐵路工程技術標準與造價標準的研究、擬定、編制和管理
中國鐵路規(guī)劃研究院很好的
中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院(CHINA RAILWAY ECONOMIC AND PLANING RESEARCH INSTITUTE)簡稱經(jīng)規(guī)院,由是中國鐵路總公司的重要智庫和直屬的科研咨詢企業(yè),主要承擔鐵路建設工程設計咨詢審查、鐵路建設全過程技術服務,鐵路發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟管理、政策法規(guī)、運輸組織等領域的前瞻性和基礎性研究,鐵路工程技術標準與造價標準的研究、擬定、編制和管理。
中國城市規(guī)劃設計研究院(簡稱中規(guī)院)是中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部直屬科研機構。
中國城市規(guī)劃設計研究院是全國城市規(guī)劃研究、設計和學術信息中心。具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、工程設計、旅游規(guī)劃設計、文物保護工程勘察設計、建筑工程設計和建筑智能化集成甲級資質(zhì)(北京公司)。
具有承包境外市政工程勘測、咨詢、設計和監(jiān)理項目資質(zhì);是北京市認定的高新技術企業(yè)和中關村園區(qū)高新技術企業(yè)。為國家服務、科研標準規(guī)范、規(guī)劃設計及社會公益和行業(yè)服務是中規(guī)院的四項主要職能。
歷史沿革:
1954年10月,建工部城市建設總局城市設計院成立。
1960年11月,全國計劃會議宣布三年不搞城市規(guī)劃。
1962年,改名為“城市設計研究院”,工作重點由規(guī)劃編制轉(zhuǎn)移到規(guī)劃研究方面。
1964年4月,院被撤消,規(guī)劃人員被下放。至1973年,總規(guī)編制與研究工作處于停止狀態(tài)。
1972年,全國開始恢復城市規(guī)劃管理機構。
1973年6月,在建筑科學研究院恢復設立(改名“城市建設研究所”),原下放人員逐步歸隊。
1982年5月,新成立的城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部決定在研究所的基礎上組建“中國城市規(guī)劃設計研究院”。
1984年,中國城市規(guī)劃設計研究院深圳分院成立。
2007年,中國城市規(guī)劃設計研究院上海分院成立。
6月22日,
國務院已正式批復,
漢川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。
漢川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緊鄰武漢東西湖區(qū),離天河機場30公里,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。開發(fā)區(qū)主體功能區(qū)現(xiàn)有國土面積138.5平方公里,工業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積80平方公里,目前已建成馬廟、城南、北河、沉湖、分水五個工業(yè)園區(qū),集聚各類企業(yè)1800多家,其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)363家,上市公司12家,高新技術企業(yè)70家;開發(fā)區(qū)現(xiàn)有各類技術創(chuàng)新中心13家,企業(yè)技術研發(fā)機構覆蓋率占比達68%。
存在因為國務院已經(jīng)發(fā)布了太倉規(guī)劃,計劃通過實施城市更新、農(nóng)村振興、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、生態(tài)環(huán)保等措施,將太倉打造成為綠色智慧城市和世界級的現(xiàn)代物流中心和先進制造業(yè)基地。此外,太倉規(guī)劃還鼓勵發(fā)展文化旅游、體育運動等產(chǎn)業(yè),提升城市的文化軟實力和全面實力,進一步優(yōu)化太倉的城市形象,推動經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。總之,的確存在,而且對太倉的發(fā)展具有重要的指導和推動作用。
規(guī)劃院我猜是統(tǒng)籌計劃、規(guī)劃劃部門吧,不過不確定哈只是個人瞎猜而已,別當真啊最好實地考察一下吧。
規(guī)劃院,干得好的話,有很大機會調(diào)任上級廳機關任職,置換為公務員身份,未來橫向和縱向的晉升空間都要強于市級機關。
盡管省規(guī)劃院只是事業(yè)單位,編制性質(zhì)不如市級機關的公務員,但是考慮到體制崗位選擇就高不就低的原則,長遠來看省規(guī)劃院仍比市級機關更具優(yōu)勢。