凹凸租車(chē)還挺不錯(cuò)的呀，公司很大，車(chē)型豐富，取車(chē)還車(chē)都挺方便，我在上海這邊的朋友租車(chē)基本上都找凹凸租車(chē)的，總部好像就在上海。
1、注冊(cè)登陸后進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證；
2、填寫(xiě)信息后，提交租車(chē)訂單；
3、支付押金進(jìn)行租車(chē)；
4、到指定得地點(diǎn)進(jìn)行取車(chē)；
5、出行自駕；
6、最后還車(chē)，支付現(xiàn)金。
凹凸租車(chē)租金多久到賬？
在每一宗租賃車(chē)輛的租賃交易中都會(huì)產(chǎn)生租賃費(fèi)用，將由租客通過(guò)凹凸共享租車(chē)平臺(tái)及其提供的網(wǎng)上支付系統(tǒng)向車(chē)主支付。
1、交易結(jié)束后1個(gè)工作日內(nèi)平臺(tái)將交易收益結(jié)算到車(chē)主收益的賬戶(hù)余額中。
2、車(chē)主提交提現(xiàn)申請(qǐng)后，平臺(tái)會(huì)在1~2個(gè)工作日內(nèi)將車(chē)主的提現(xiàn)金額匯出至車(chē)主在凹凸共享租車(chē)平臺(tái)綁定的銀行卡內(nèi)，提現(xiàn)金額具體的到賬時(shí)間視銀行間資金流轉(zhuǎn)規(guī)定而定。
這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是很久以前問(wèn)的，因?yàn)槲易?cè)的時(shí)候PP的圖標(biāo)還不長(zhǎng)排名第一的回答這樣。PP新?lián)Q了名字之后兩個(gè)平臺(tái)的感覺(jué)跟以前比更不一樣了。如果說(shuō)凹凸是文藝小清新范兒的話(huà)，START可能就是更多地在跟著車(chē)走。凹凸打開(kāi)之后上面是極光啊，海外公路啊，旅行車(chē)之類(lèi)的，START是汽車(chē)大片。尤其因?yàn)槭醉?yè)有一個(gè)特惠活動(dòng)，里面都是汽車(chē)的照片，如果是汽車(chē)發(fā)燒友的話(huà)會(huì)比較感興趣。
兩家現(xiàn)在都在個(gè)性車(chē)上下了很多功夫，同樣都是野馬，都被放在了很顯眼的位置，凹凸是48元秒殺先到先得，START是419元特價(jià)時(shí)間可以自定（定這個(gè)價(jià)格是讓我們開(kāi)車(chē)去泡妹子嗎？）
兩個(gè)的價(jià)格完全不一樣，思路也不一樣。凹凸可能比較適合一直去守著刷的人，類(lèi)似淘寶雙十一，START就靈活一些，但是像野馬這種車(chē)訂完應(yīng)該也不會(huì)慢。這張野馬的圖，START的看上去比較像車(chē)輛實(shí)拍，凹凸的這張就比較明顯的是個(gè)網(wǎng)圖。
打開(kāi)普通界面之后也是，START每一屏幕顯示的車(chē)輛比較少，信息相對(duì)多一些，凹凸的顯示看上去就比較密集，信息的字比較小，側(cè)重點(diǎn)上比較偏向特惠。
首頁(yè)上，PP租車(chē)以前也沒(méi)有搜索框，改名START之后有了，輸入一個(gè)關(guān)鍵詞就行，比如這個(gè)，奧迪和奇瑞都能跳出來(lái)。
凹凸還是沒(méi)有。可能是因?yàn)檫@些軟件的祖宗Airbnb一直沒(méi)做搜索框吧？
凹凸有海外租車(chē)這一項(xiàng)，不知道目前是和哪一家合作，又怎么解決日本這種反著開(kāi)的國(guó)家的問(wèn)題。
個(gè)性車(chē)型上，START是按照系列關(guān)鍵詞來(lái)區(qū)分的，每一個(gè)關(guān)鍵詞下面沒(méi)幾輛車(chē)，但是車(chē)包裝的比較細(xì)，圖片拍的多，凹凸不知道是不是算法問(wèn)題比較寬，POLO GTI算個(gè)性車(chē)沒(méi)問(wèn)題，普通POLO和驪威能算個(gè)性車(chē)嗎……也可能是兩家針對(duì)的范圍不一樣。改完LOGO和名字的START明顯感覺(jué)更往年輕化的方向走了一些。
凹凸的【探索】頁(yè)面感覺(jué)做出來(lái)和START的【超值體驗(yàn)】應(yīng)該是對(duì)標(biāo)的關(guān)系吧？都是一個(gè)很詳細(xì)的內(nèi)容頁(yè)。不過(guò)這點(diǎn)又和首頁(yè)一樣，一個(gè)說(shuō)的是比較寬的東西，一個(gè)說(shuō)的是就這輛車(chē)。打開(kāi)之后凹凸講文化的東西多一些，START比較喜歡針對(duì)這輛車(chē)來(lái)寫(xiě)故事，順便拉著這輛車(chē)出去拍照拍視頻。在文章的末尾都會(huì)附上相關(guān)車(chē)輛鏈接。
凹凸弄的那個(gè)男人裝活動(dòng)很有意思，下次再有和女明星約會(huì)的我得去拼一把手氣，奔馳大家都有，女明星萬(wàn)一真中了呢？
（START一直在和李老鼠合作專(zhuān)心推車(chē)，廣大孤獨(dú)寂寞男的心情撩撥不起來(lái)啊……）
上個(gè)利益相關(guān)，兩家都租過(guò)車(chē)，有一輛不貴的車(chē)在START放著。
那為啥兩家沒(méi)一起放著呢？因?yàn)镾TART第一個(gè)來(lái)找我用車(chē)的是個(gè)長(zhǎng)腿大美女，聊得開(kāi)心。
就是這么任性。
我很幸運(yùn)，在用車(chē)的全程中沒(méi)有出過(guò)大事故，和車(chē)主都相處很愉快，兩邊都是比較好說(shuō)話(huà)的人。但是平臺(tái)服務(wù)過(guò)程中，會(huì)比較明顯覺(jué)得凹凸做的讓我有點(diǎn)不爽。
首先是押金問(wèn)題，我當(dāng)時(shí)是PP老客戶(hù)，押金低是挺正常的，但是換了個(gè)平臺(tái)，一輛沒(méi)多少錢(qián)的車(chē)收我將近一萬(wàn)塊押金就不太對(duì)勁了，好歹綁的信用卡也是一張四大行的白金，至于擔(dān)心我會(huì)把這車(chē)開(kāi)去賣(mài)了嗎？
還有也就是很多人提到的客服問(wèn)個(gè)人信息問(wèn)題。我碰到的客服態(tài)度倒是還可以，但是在315都能隨便提取在場(chǎng)觀眾行為的今天，告訴一個(gè)租車(chē)平臺(tái)這么多人肉信息，確實(shí)讓人覺(jué)得不舒服。
在PP租車(chē)出過(guò)一次小剮蹭，今年年初的時(shí)候開(kāi)一輛雪鐵龍，因?yàn)椴皇煜み@輛車(chē)的倒車(chē)影像把車(chē)后角擦了一下，打電話(huà)給客服和車(chē)主，也比較順利的解決了。因?yàn)槟禽v車(chē)的顏色比較特別，心里過(guò)意不去，專(zhuān)門(mén)微信給車(chē)主說(shuō)要不然你免費(fèi)嘗試一下我的車(chē)吧，你下單我把錢(qián)退給你就行。后來(lái)也一起吃過(guò)飯。
總體來(lái)說(shuō)我的觀點(diǎn)就是，兩個(gè)軟件都有成長(zhǎng)空間，但我選擇用PP（現(xiàn)在的START）賺錢(qián)。也希望凹凸能盡快提高，有對(duì)比才會(huì)有動(dòng)力。
做好租車(chē)準(zhǔn)備：上傳身份證、罵駛證照片
提交訂單：支付訂金，等待車(chē)主接單
支付押金：支付租車(chē)押金及違章押金
到點(diǎn)取車(chē)：另外凹凸提供全城取還車(chē)服務(wù)（這項(xiàng)須服務(wù)費(fèi)，可選），取車(chē)時(shí)核對(duì)車(chē)況并拍照留證
用車(chē)
到點(diǎn)還車(chē)：如舍不得還車(chē)，請(qǐng)及早同車(chē)主電話(huà)協(xié)商.然后在該筆訂單里發(fā)起延時(shí)還車(chē)請(qǐng)求
互相評(píng)價(jià)
平臺(tái)結(jié)算租車(chē)費(fèi)用
扣除租車(chē)費(fèi)用后退還租車(chē)押金，還車(chē)25-30日后退還違章押金
好處就是用車(chē)方便。適合旅游，有事的人租。
凹凸出行創(chuàng)始于2013年，是一家全新共享模式租車(chē)平臺(tái)，凹凸出行率先將“車(chē)共享”理念帶入中國(guó)。通過(guò)凹凸建立的安全保障平臺(tái)，車(chē)主安心將自己的閑置車(chē)輛租給他人使用；租客能夠用更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格使用車(chē)況更好、車(chē)型選擇上更豐富的車(chē)輛。
做好租車(chē)準(zhǔn)備：上傳身份證、罵駛證照片提交訂單：支付訂金，等待車(chē)主接單
支付押金：支付租車(chē)押金及違章押金
到點(diǎn)取車(chē)：另外凹凸提供全城取還車(chē)服務(wù)（這項(xiàng)須服務(wù)費(fèi)，可選），取車(chē)時(shí)核對(duì)車(chē)況并拍照留證
用車(chē)
到點(diǎn)還車(chē)：如舍不得還車(chē)，請(qǐng)及早同車(chē)主電話(huà)協(xié)商.然后在該筆訂單里發(fā)起延時(shí)還車(chē)請(qǐng)求
互相評(píng)價(jià)
平臺(tái)結(jié)算租車(chē)費(fèi)用
扣除租車(chē)費(fèi)用后退還租車(chē)押金，還車(chē)25-30日后退還違章押金
電動(dòng)共享租車(chē)是一種現(xiàn)代化、便捷化的出行方式，為城市居民提供了環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的交通選擇。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高和對(duì)交通擁堵的不滿(mǎn)，電動(dòng)共享租車(chē)正逐漸成為大城市居民的首選出行工具。
電動(dòng)共享租車(chē)是一種以電動(dòng)汽車(chē)為載體的共享租賃服務(wù)。與傳統(tǒng)的汽車(chē)租賃不同，電動(dòng)共享租車(chē)可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行預(yù)定、租車(chē)和支付，用戶(hù)無(wú)需擔(dān)心車(chē)輛的維修、保險(xiǎn)等問(wèn)題，只需要按照約定地點(diǎn)取車(chē)、用車(chē)、還車(chē)即可。
電動(dòng)共享租車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)具有多重優(yōu)勢(shì)。
電動(dòng)共享租車(chē)在城市交通中扮演著重要角色。
首先，電動(dòng)共享租車(chē)可以作為短途出行的替代方案。對(duì)于不需要長(zhǎng)途旅行的居民，使用電動(dòng)共享租車(chē)更加方便快捷。不僅可以幫助用戶(hù)解決最后一公里的交通問(wèn)題，還能緩解城市交通擁堵。
其次，電動(dòng)共享租車(chē)可以作為公共交通的補(bǔ)充。在城市中，公共交通的線(xiàn)路和站點(diǎn)是有限的，而電動(dòng)共享租車(chē)可以更加靈活地覆蓋城市的各個(gè)角落。用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求選擇就近的租車(chē)點(diǎn)，方便地到達(dá)目的地。
最后，電動(dòng)共享租車(chē)可以作為私人車(chē)輛的替代選擇。對(duì)于那些不經(jīng)常使用車(chē)輛的居民來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)私人車(chē)輛是一種不經(jīng)濟(jì)、浪費(fèi)資源的選擇。而電動(dòng)共享租車(chē)可以在需要時(shí)隨時(shí)租用，滿(mǎn)足出行需求，同時(shí)又不用擔(dān)心車(chē)輛的保養(yǎng)和維修問(wèn)題。
使用電動(dòng)共享租車(chē)非常簡(jiǎn)單。
雖然電動(dòng)共享租車(chē)具有眾多優(yōu)勢(shì)，但在發(fā)展過(guò)程中仍面臨一些挑戰(zhàn)。
首先，充電樁建設(shè)不同步。電動(dòng)共享租車(chē)需要依賴(lài)充電樁進(jìn)行車(chē)輛充電，但充電樁的建設(shè)進(jìn)展緩慢，導(dǎo)致充電樁數(shù)量不足的情況。這給用戶(hù)的充電體驗(yàn)帶來(lái)了一定的不便。
其次，車(chē)輛管理和維護(hù)成本較高。由于電動(dòng)共享租車(chē)涉及大量車(chē)輛和站點(diǎn)，對(duì)車(chē)輛的管理和維護(hù)需要投入大量人力和物力資源，增加了運(yùn)營(yíng)成本。
最后，用戶(hù)的安全意識(shí)有待提高。使用電動(dòng)共享租車(chē)需要遵守交通規(guī)則和駕駛安全，但部分用戶(hù)在使用過(guò)程中存在違規(guī)駕駛、未佩戴安全帽等行為，對(duì)自身和他人的安全造成潛在威脅。
電動(dòng)共享租車(chē)作為一種環(huán)保出行新選擇，深受城市居民的歡迎。它不僅為用戶(hù)提供了便捷高效的出行方式，還促進(jìn)了環(huán)保意識(shí)的普及和交通擁堵問(wèn)題的緩解。盡管在發(fā)展過(guò)程中面臨一些挑戰(zhàn)，但相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和用戶(hù)的逐漸接受，電動(dòng)共享租車(chē)行業(yè)一定會(huì)迎來(lái)更好更快的發(fā)展。
大家都聊了不同租車(chē)公司的背景，不差錢(qián)什么的，哪家便宜之類(lèi)的話(huà)題，我倒是想從另外一個(gè)角度給和大家聊聊，租車(chē)平臺(tái)到底怎么選。
我從拿駕照到現(xiàn)在超過(guò)10年了，一直沒(méi)有自己買(mǎi)車(chē)，始終覺(jué)得以自身的情況買(mǎi)車(chē)的話(huà)，一大半的時(shí)間是停在小區(qū)里面搶車(chē)位，只有很少的時(shí)間會(huì)開(kāi)車(chē)，這本身就是中資源浪費(fèi)，當(dāng)然你也可以說(shuō)我窮。
不買(mǎi)車(chē)不代表沒(méi)有開(kāi)車(chē)的需要，想開(kāi)車(chē)租車(chē)就行，這是我的理念，按需用車(chē)絕對(duì)省錢(qián)，市面上常見(jiàn)的平臺(tái)我也大都嘗試過(guò)，和大家說(shuō)說(shuō)。
神州是比較老牌的租車(chē)公司，進(jìn)入市場(chǎng)以后算是止住了租車(chē)市場(chǎng)亂扣押金，消費(fèi)不透明的陋習(xí)。逐步發(fā)展起來(lái)以后，非自營(yíng)的加盟網(wǎng)點(diǎn)也多起來(lái)了，車(chē)況服務(wù)沒(méi)有自營(yíng)的好，但你很難分辨自營(yíng)和加盟的區(qū)別，有的時(shí)候只能碰運(yùn)氣。這是我早些年用的最多的平臺(tái)，現(xiàn)在不太用了，原因后面說(shuō)。
一嗨是在神州之后出來(lái)的比較同質(zhì)化的平臺(tái)，一開(kāi)始吸引我的是可以選擇的車(chē)型更多，甚至有寶馬奔馳這樣的豪車(chē)，價(jià)格么不便宜，但難得嘗試一次還是可以負(fù)擔(dān)的，我曾經(jīng)在平臺(tái)上花1000多租了一天3系，但拿到車(chē)就后悔了，實(shí)在是太貴了，想想不值當(dāng)。
凹凸的租車(chē)模式比較新，在剛出來(lái)的時(shí)候通過(guò)凹凸租過(guò)一輛沃爾沃XC60，凹凸相當(dāng)于一個(gè)中介平臺(tái)，車(chē)子是車(chē)主提供的，我找車(chē)主拿車(chē)還車(chē)。當(dāng)時(shí)我就得這種模式風(fēng)險(xiǎn)很大，無(wú)論對(duì)車(chē)主還是我這樣的租車(chē)人，出了問(wèn)題比如違章、事故，麻煩無(wú)窮，就嘗試過(guò)一次，再也沒(méi)用過(guò)。我也不建議大家去嘗試。
除了上述提到的三個(gè)平臺(tái)，我想聊聊最近兩年用的比較多的一個(gè)租車(chē)平臺(tái)，上汽集團(tuán)下面的EVCARD，開(kāi)始的時(shí)候算是電動(dòng)車(chē)的分時(shí)租賃，現(xiàn)在叫在線(xiàn)全時(shí)全場(chǎng)景租車(chē)平臺(tái)。不管名字怎么改，但用車(chē)的形式還是值得推薦的。
先說(shuō)立即用車(chē)，大家也可以理解為分時(shí)租賃，需要短時(shí)間用車(chē)，比如去某個(gè)地方辦事來(lái)回兩個(gè)小時(shí)，打車(chē)或者公共交通不方便，找離得近的網(wǎng)點(diǎn)租輛車(chē)自駕來(lái)回，價(jià)格的話(huà)微型車(chē)小螞蟻0.5元/分鐘，大車(chē)比如榮威ERX5是1.3元/分鐘，是不是價(jià)格挺貴，用車(chē)兩小時(shí)還不如租一天。別急，是有套餐可以選的，比如1小時(shí)暢行58元，綜合下來(lái)短途用車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
不過(guò)我現(xiàn)在這種短時(shí)間用車(chē)的模式很少用了，預(yù)約用車(chē)日租的形式反而用的多，之前立即用車(chē)，有的時(shí)候會(huì)遇到車(chē)況不太好的車(chē)子，畢竟是共享汽車(chē)嘛，你們懂的。但預(yù)約用車(chē)就不會(huì)有這樣的問(wèn)題，車(chē)子都是清洗干凈的，電量也足一般都是滿(mǎn)電，實(shí)際開(kāi)200公里沒(méi)啥問(wèn)題。費(fèi)用的話(huà)，EVCARD這個(gè)平臺(tái)有一點(diǎn)好，就是優(yōu)惠券給的特勤快，一般優(yōu)惠完用車(chē)一天的基礎(chǔ)費(fèi)用就大幾十，加上服務(wù)費(fèi)保險(xiǎn)之類(lèi)的，100出頭就行，還是非常實(shí)惠的。
還有一個(gè)很重要的因素，就是這幾年電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及了，我也是個(gè)環(huán)保主義者，我堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)車(chē)一定是未來(lái)的趨勢(shì)，EVCARD平臺(tái)上都是電動(dòng)車(chē)，這點(diǎn)還是很好的。你可能說(shuō)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有油車(chē)方便，其實(shí)就是使用習(xí)慣的問(wèn)題，習(xí)慣了定時(shí)定點(diǎn)充電，沒(méi)問(wèn)題的。
最后還是要提一下，電動(dòng)車(chē)不比汽油車(chē)，沒(méi)油了隨時(shí)加。對(duì)于續(xù)航里程需要更加關(guān)注，這一點(diǎn)多開(kāi)電動(dòng)車(chē)的人會(huì)知道，續(xù)航是照著60勻速算的理想狀態(tài)，真正開(kāi)起來(lái)走走停停還有空調(diào)電器的，一定要放余量，別把實(shí)際路程算的太死。
車(chē)輛押金由平臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)出租車(chē)輛和租賃天數(shù)計(jì)算得出，如果租車(chē)訂單被車(chē)主接受，車(chē)輛押金在交易結(jié)算后完成退款；如果對(duì)方?jīng)]被車(chē)主接收并且租客沒(méi)有下新的訂單，系統(tǒng)將在4小時(shí)后自動(dòng)完成租車(chē)押金退還。
違章押金要在凹凸共享租車(chē)確認(rèn)車(chē)輛返回后的15-30天內(nèi)查詢(xún)車(chē)輛違章情況，若未發(fā)現(xiàn)違章,將在5個(gè)工作日內(nèi)完成押金解凍或者退款如遇節(jié)假日可能會(huì)延后。
