濟南軌道交通集團有限公司是濟南市國資委出資設立的市屬國有企業(yè)。
經(jīng)營范圍涵蓋軌道交通設計勘察，盾構機研發(fā)制造，地鐵，城際鐵路管理運營等等。
由于濟南近兩年才正式運營地鐵，隨著開通線路增多，及以后城際鐵路等。人員用工缺口很大，技術類，管理崗的待遇肯定不錯。
石家莊軌道交通集團有限公司的待遇根據(jù)員工的職位和工作表現(xiàn)有所不同。一般來說，該公司的員工享受以下待遇：
1. 基本工資：根據(jù)員工的職位和工作年限確定基本工資水平，工資水平相對較高。
2. 崗位津貼：根據(jù)員工所在的崗位確定相應的津貼標準，用來補貼特殊崗位的工作壓力和風險。
3. 績效獎金：根據(jù)員工的績效評估，按照一定的比例發(fā)放績效獎金。
4. 社會保險和福利：公司為員工購買各類社會保險，包括養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險和生育保險等。此外，還提供商業(yè)保險和員工法定的帶薪休假等福利待遇。
5. 員工培訓與發(fā)展：公司注重員工的職業(yè)發(fā)展和能力提升，提供各類專業(yè)培訓和發(fā)展機會，幫助員工提升業(yè)務能力和職業(yè)素質(zhì)。
需要注意的是，具體的待遇和福利可能會根據(jù)公司政策和個人情況有所差異，以上只是一般情況下的待遇概述。員工可通過與公司人力資源相關部門溝通，了解更詳細的待遇和福利政策。
有前途，如果你已經(jīng)簽了的話，我祝賀你，他是相當于事業(yè)編制的企業(yè)單位，壓力不大，完全能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，待遇也比較平穩(wěn)。
薪資高,南昌軌道交通集團地鐵司機工資在4000-6000元,有年薪,五險一金。
制度好,南昌軌道交通集團地鐵司機一周休息兩天,采取輪休政策,日常不加班,有充足的休息時間。
南昌軌道交通集團作為承擔軌道交通融資、建設、運營、管理和開發(fā)五位一體職能的企業(yè)，成立于2008年10月，為市政府出資的特大國有獨資企業(yè)。集團內(nèi)設11個部門。
參考找工易平臺提供資料顯示，南昌軌道交通集團有限公司會繳納五險一金、有全勤獎和年終獎、年底雙薪、雙休等非常好的待遇。
成都軌道交通公司，也就是成都地鐵公司，相對于成都的消費水平，待遇相當不錯了。
專業(yè)技術員工月薪三千多，站務人員月薪兩千多，不包括獎金和年終獎，這算是很不錯的國企了，五險一金都有，過年過節(jié)都要發(fā)獎金，購物券之類的，比如每個月有800塊錢的交通補助，300塊的伙食補助。
所以如果你是做技術的，一個月至少可以拿到四千以上，年終獎也還很可觀的。
濟南軌道交通集團平均工資為5078元/月，其中100%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。
濟南地鐵全稱應該是濟南軌道交通集團，是濟南市屬國有企業(yè)，成立于2013年，主要任務是軌道交通線路的規(guī)劃設計、融資、建設、管理、經(jīng)營和物業(yè)開發(fā)，注冊資本150億，其實就是為了建設濟南市地鐵線路而成立。公司目前為國有獨資控股，大股東和實控人都為濟南市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
盡管濟南地鐵不是事業(yè)單位而是國有企業(yè)，但是在薪資待遇上比事業(yè)單位其實還好。
待遇好。
軌道交通集團待遇不錯月薪4500~6500，五險一金，享有高溫補貼，過節(jié)費，配有簡單生活用品，年終績效獎（以單位實際發(fā)放為準），工齡獎每年50元，法定節(jié)假日3倍工資及其他福利等。
工作時間比較固定，一般早上八點晚上五點，倒班上24休72小時，工資待遇嘛新員工基本工資兩千左右加上崗位工資，不同崗位工資不同900到一千之前，公積金應該是百分之12，福利待遇嘛坐輕軌免費算不算，年終獎沒有，滿勤獎一個月三百年底發(fā)。
廈門火炬集團有限公司工資￥6-8K占比最多占 35.5%,2022年較2021年下降44%。碩士工資￥40.0K。 全部( 62 ) 本科( 57 ) 碩士( 3 ) ￥18.5k 單位￥,月薪 選擇地區(qū) 全國 說明:廈門火炬集團有限公司工資統(tǒng)計來自于近一年62條工資數(shù)據(jù),其中“財務/審計/統(tǒng)計類”職位最多,占100% 薪酬區(qū)間: 6K - 50K,最多人拿:6-8K 35.5%6-8K4.8%8-10K8.1%10-15K22.6%15-20K6.5%2030K22.6%30-50K
很不錯，因入職建工集團都是經(jīng)過了正規(guī)的招聘考試，擇優(yōu)錄用。建工集團職工待遇很好，也有非常好的晉升機會。更重要的是在建工公司能夠發(fā)揮自己的才華，是本科生不可多得的舞臺。相信入職建工的本科生不后悔。
