2019年末2020初總戶數(shù)38.42萬戶,戶籍人口108.86萬人,男性54.89萬人,女性53.96萬人,農(nóng)業(yè)人口40.85萬人,非農(nóng)業(yè)人口68.01萬人。常住人口96.74萬人,城鎮(zhèn)人口60.51萬人。
東臺市糧食種植模式分為夏秋兩熟,夏熟作物主要是小麥,秋熟作物主要是水稻、玉米。2018年創(chuàng)建區(qū)域三大作物糧食總播種面積112.9萬畝,其中水稻種植面積42.7萬畝、小麥種植面積60.7萬畝、玉米(純作)種植面積9.4萬畝;近兩年新增拖拉機(jī)477臺、高速插秧機(jī)299臺、高效植保機(jī)471臺、糧食烘干機(jī)286臺,該市三大作物全程機(jī)械化水平達(dá)90.86%。東臺在糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化示范創(chuàng)建中,按照“基礎(chǔ)配套+服務(wù)體系+支持保障”三位一體的工作思路全力推進(jìn),示范創(chuàng)建取得了顯著成效,各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)均高質(zhì)高效完成。
2021年5月,根據(jù)第七次全國人口普查結(jié)果,江蘇省東臺市人口數(shù)量為88.84萬人,位列江蘇省鹽城市各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第1位,位列江蘇省各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第38位,位列全國各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第354位。
男性人口占49.56%,女性人口50.44%,年齡結(jié)構(gòu)中0-14歲占比9.79%,15-59歲占比54.64%,60歲以上占比35.58%,65歲以上占比26.28%。
東臺市智慧城市是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析等手段,在城市發(fā)展中加強(qiáng)對人、物、環(huán)境等要素的智能感知、深度融合和高效管理,以提升城市運(yùn)行效率、改善人居環(huán)境品質(zhì)的現(xiàn)代化城市建設(shè)。
無論是對于東臺市還是中國整體的城市發(fā)展而言,建設(shè)智慧城市都是當(dāng)前的重要任務(wù)和發(fā)展方向。隨著科技的迅猛發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市面臨著日益復(fù)雜的挑戰(zhàn),如交通擁堵、資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等。而智慧城市的建設(shè)正是為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),使城市更加智能、高效、可持續(xù)。
智慧城市的建設(shè)不僅僅是簡單地引入技術(shù),更是對城市基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、社會管理等方面進(jìn)行全面優(yōu)化和創(chuàng)新。通過整合各種信息資源和智能化技術(shù),提高城市的運(yùn)行效率,減少資源的浪費(fèi),增強(qiáng)城市的可持續(xù)發(fā)展能力。
東臺市智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施主要包括寬帶網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、云計(jì)算平臺和大數(shù)據(jù)中心等。
首先,寬帶網(wǎng)絡(luò)是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ),它為各種智能設(shè)備提供了高速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)信息的快速傳遞和共享。
其次,物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)城市各個(gè)要素互聯(lián)互通的關(guān)鍵。通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)對交通、環(huán)境、能源等方面的智能感知和管理。
云計(jì)算平臺和大數(shù)據(jù)中心則是智慧城市的核心,它們通過集中管理和分析海量的數(shù)據(jù),為城市決策和公共服務(wù)提供科學(xué)依據(jù)。
智慧城市的建設(shè)將深入各個(gè)領(lǐng)域,為居民的生活帶來便利、安全和舒適。以下是一些東臺市智慧城市的應(yīng)用場景:
這些應(yīng)用場景的實(shí)現(xiàn)將大大提升東臺市居民的生活品質(zhì),并為城市的可持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。
在東臺市智慧城市的建設(shè)過程中,也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術(shù)方面的挑戰(zhàn),如網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)隱私等問題。其次是管理和協(xié)調(diào)方面的挑戰(zhàn),如各個(gè)部門之間的數(shù)據(jù)共享和協(xié)同工作。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),需要采取一系列的解決方案。首先是加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)隱私的保護(hù),建立健全的安全機(jī)制和法規(guī)體系。其次是加強(qiáng)各個(gè)部門之間的溝通與協(xié)作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和互動。同時(shí),加強(qiáng)對人才的培養(yǎng)和引進(jìn),提高城市管理人員和技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)。
隨著東臺市智慧城市建設(shè)的不斷推進(jìn),預(yù)計(jì)未來將會取得更加令人矚目的成果。從城市基礎(chǔ)設(shè)施的角度來看,寬帶網(wǎng)絡(luò)的普及、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的全面建設(shè)將為智慧城市的應(yīng)用提供強(qiáng)有力的支撐。
而從應(yīng)用場景的角度來看,隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和升級,智慧交通、智慧環(huán)保、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用將會更加完善和廣泛。居民的生活將更加便利、安全、舒適。
總之,東臺市智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略任務(wù),也是推進(jìn)城市現(xiàn)代化、提升居民生活品質(zhì)的關(guān)鍵舉措。通過以人為本的城市管理理念和先進(jìn)的信息技術(shù)手段相結(jié)合,東臺市將迎來更加繁榮和可持續(xù)的未來。
屬于江蘇省鹽城市。
東臺市:江蘇省鹽城市轄縣級市,位于江蘇省沿海中部,長江三角洲北翼,東擁黃海,西接泰州,南依南通,北望鹽城
有條子泥,黃海黃海森林公園,西溪景區(qū),五烈鎮(zhèn)村史館等
不錯啊,在東臺正常排序的話,東中-安豐中學(xué)-三倉中學(xué)-市一中。。。
2011年2月調(diào)整后的月最低工資標(biāo)準(zhǔn):二類地區(qū)為930元/月,三類地區(qū)為800元/月。
調(diào)整后的小時(shí)最低工資標(biāo)準(zhǔn):二類地區(qū)為7.5元/小時(shí),三類地區(qū)為6.5元/小時(shí)。鹽城市區(qū)(含市直、鹽都區(qū)、亭湖區(qū)、市開發(fā)區(qū))、大豐市、東臺市執(zhí)行二類地區(qū)標(biāo)準(zhǔn),建湖縣、射陽縣、阜寧縣、濱海縣、響水縣執(zhí)行三類地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。駕車路線:全程約157.7公里
起點(diǎn):后港
1.從起點(diǎn)向正北方向出發(fā),行駛280米,直行進(jìn)入淮海路
2.沿淮海路行駛1.6公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入振臨線
3.沿振臨線行駛5.7公里,進(jìn)入S226
4.沿S226行駛2.8公里,直行進(jìn)入振臨線
5.沿振臨線行駛1.3公里,朝八雙線/射陽方向,直行進(jìn)入S226
6.沿S226行駛21.2公里,直行進(jìn)入西環(huán)北路
7.沿西環(huán)北路行駛5.0公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入解放西路
8.沿解放西路行駛360米,過錦楊橋,在第2個(gè)出口,朝興橋/鹽城方向,左轉(zhuǎn)進(jìn)入S226
9.沿S226行駛10.1公里,朝G15/鹽城/S233方向,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入S233
10.沿S233行駛6.7公里,朝連云港/南通/G15方向,左轉(zhuǎn)
11.行駛490米,朝鹽城/南通方向,稍向左轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛350米,直行進(jìn)入沈海高速
13.沿沈海高速行駛89.7公里,在東臺/興化/S333出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
14.沿匝道行駛1.0公里,過市場橋,朝東臺/興化方向,右轉(zhuǎn)進(jìn)入S333
15.沿S333行駛1.7公里,直行進(jìn)入東進(jìn)大道
16.沿東進(jìn)大道行駛4.9公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入站前路
17.沿站前路行駛2.2公里,左轉(zhuǎn)進(jìn)入北海東路
18.沿北海東路行駛1.7公里,直行進(jìn)入北海中路
19.沿北海中路行駛440米,到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))
終點(diǎn):東臺市
標(biāo)準(zhǔn)間:120/間。因?yàn)楦鶕?jù)查詢中華人民共和國,青海省東臺市安寧賓館入住價(jià)格表得知,青海省東臺市安寧賓館賓館標(biāo)準(zhǔn)間價(jià)格為,120/間